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| Auteur |
Message |
Jonne
vwspirit en herbe
Inscrit le: 10 Aoû 2008
Messages: 106
Localisation: Echallens
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 Posté le: 22 Juil 2009 9:38 Sujet du message: Ouaaah |
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Quel boulot, absolument superbe, rien à dire... ta un admirateur de plus!
C'est quand que tu viens faire la mienne?  |
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astik
vwspirit en herbe
Inscrit le: 06 Mar 2008
Messages: 491
Localisation: Geneve
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| Posté le: 20 Oct 2009 18:42 Sujet du message: |
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| vincE a écrit: | Salut Kit kat merci!
Pour le passage au banc ce sera pour plus tard. On va peut être sortir grand mère dans 3 semaines et y'a encore du réglage à faire d'ici là  .
@+ |
salut vincE,
comment va ta Golf, as tu eu le temps de finir tes réglages 
à+ |
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Baptiste17
New member
Inscrit le: 04 Aoû 2012
Messages: 56
Localisation: Suisse,Porrentruy
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| Posté le: 16 Déc 2013 13:24 Sujet du message: Re: [Golf 1 GTI] modification 2 litres 8 soupapes |
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| ngobet a écrit: | Hello,
Avec l'ami vincE, nous venons de commencer à assembler et de vérifier l'ensemble d'un bas moteur 3A (2.0L Audi coupé / 80 ) dans un bas moteur JJ.
Nous allons donc simplement prendre l'ensemble mobile (=vilo, bielles, pistons du moteur Audi) et le mettre dans le bloc vw 1800, ce qui imposera un réalésage vers la cote 82,5mm des pistons 3A à la place des 81mm d'origine.
Le vilo en course 92,8mm passe lui même dans le bloc sans aucunne modif, bien que la course d'origine soit de 86,4mm. Nous avons néanmoins vérifié les cotes du vilo pour éviter de monter une pièce complètement rincée...
Par contre, l'augmentation de la course crée quelques soucis lorsque l'on ajoute les bielles sur le vilo d'Audi. Après plusieurs montages à blanc, voici les modifs qui se sont révèlées être nécessaires:
- usinage de l'arbre d'accessoire; la bielle du 3ème cylindre touchait la came de cet arbre prévu pour la pompe à essence mécanique des moteurs carbus. L'arbre accessoire du moteur 3A est dépourvu de cette came.
- usinage du plan d'appui de la pompe à huile pour permettre à la bielle de passer sans taper sur le 4ème cylindre.
- La bielle n°4 tape contre le pignon d'entrainement du distributeur JJ. Pour rédoudre ce problème, les ingénieurs d'Audi ont diminué le diamètre du pignon sur l'arbre et donc du distributeur.
Voulant garder le distributeur d'origine du moteur JJ, nous avons simplement meulé légèrement la bielle pour éviter le contact avec le pignon d'origine du moteur 1800 JJ.
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Je suis très interresser à faire la même modif une question : est-il possible de mettre simplement le vilo de la golf 3 en lieu et place de celui du moteur JJ en gardant bielles et piston d'origine ? Il y aurais bcp moin de travail à faire .. Mon moteur est déjà réviser piston segment etc ? Merci en tout cas beau boulot !!! |
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kitkat
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004
Messages: 4205
Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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| Posté le: 01 Nov 2014 18:31 Sujet du message: |
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dommage que sur ce post très intéressant les photos disparaissent....  |
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BoboSport
vwspirit en action
Inscrit le: 31 Jan 2007
Messages: 1133
Localisation: Genève / Haute Savoie.
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| Posté le: 01 Nov 2014 22:57 Sujet du message: |
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Ouais, dommage mais vincE est plus très présent sur le forum en ce moment. Mais il me semble avoir vu la golf rouler😊😊 donc ça doit aller....
_________________
mon blog:
www.atelierbobo.skyblog.com
Une Cox de 68
Une Mini Cooper 1.3 de 87
Et..... |
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kitkat
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004
Messages: 4205
Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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| Posté le: 02 Nov 2014 9:56 Sujet du message: |
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| BoboSport a écrit: | | Ouais, dommage mais vincE est plus très présent sur le forum en ce moment. Mais il me semble avoir vu la golf rouler😊😊 donc ça doit aller.... |
cool si elle roule mais si je voulais piquer des idées c'est foutu sans photo... |
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 1752
Localisation: Monthey et troistorrents
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| Posté le: 03 Nov 2014 8:18 Sujet du message: |
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| BoboSport a écrit: | | Ouais, dommage mais vincE est plus très présent sur le forum en ce moment. Mais il me semble avoir vu la golf rouler😊😊 donc ça doit aller.... |
Oui et elle roule même très bien. 
Clair dommage pour les photos 
_________________
VW un état d'esprit immortel... |
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kitkat
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004
Messages: 4205
Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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| Posté le: 03 Nov 2014 17:05 Sujet du message: |
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| elle est toujours a vincE ? |
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grime
Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005
Messages: 5773
Localisation: Tavannes
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| Posté le: 03 Nov 2014 17:10 Sujet du message: |
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| kitkat a écrit: | | elle est toujours a vincE ? |
oui et elle roule depuis la fin de l'année passée. cette année il a fait pas mal de sortie circuit pour peaufiner les réglage et améliorer quelques bricoles.
ca marche pas mal 
_________________
crusty |
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kitkat
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004
Messages: 4205
Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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| Posté le: 03 Nov 2014 19:17 Sujet du message: |
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| grime a écrit: | | kitkat a écrit: | | elle est toujours a vincE ? |
oui et elle roule depuis la fin de l'année passée. cette année il a fait pas mal de sortie circuit pour peaufiner les réglage et améliorer quelques bricoles.
ca marche pas mal |
Trop cool.... |
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BoboSport
vwspirit en action
Inscrit le: 31 Jan 2007
Messages: 1133
Localisation: Genève / Haute Savoie.
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| Posté le: 03 Nov 2014 20:39 Sujet du message: |
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Super nouvelle
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mon blog:
www.atelierbobo.skyblog.com
Une Cox de 68
Une Mini Cooper 1.3 de 87
Et..... |
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