[mikka]

hello, a tous,
la gti me fait une petite blague depuis quelques jours. le voyant d'eau sur le tableau de bord se met a clignoter a chaud.et encore, quand je roule de nuit, cela ne clignote pas. il ya une une relation avec la temperature exterieure a priori.
elle roule cependant tres bien, rien a signaler concernant l'aiguille de temperature qui ne monte pas plus que d'habitude et le ventilo se met en marche encore une fois comme d'habitude.
a savoir que le niveau d'eau dans le vase est a environ 1cm voir 1.5 cm au dessus du maxi a chaud.(peut etre un peu trop??)

la distri a ete faite tres recemment et c'est depuis cette opération que cela se produit, bien que cela soit probablement un pur hasard.

j'ai essayé de debrancher le capteur sur le vase d'expansion et rien ne change, ca clignote toujours.....y compris quand je rebranche.

je pense honnetement a un capteur ou une sonde qui fait du zèle, mais je ne sais pas trop vers lequel/laquelle me pencher.. la bleue et/ou la noire sur la pipe en bakélite devant la culasse??

bref, je pense que ce n'est pas grave mais j'aimerais bien que ce voyant ne clignote plus, ca m'enerve!!

si quelqu'un a une idée ou deja eu ce phenomene..

merci d'avance


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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

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[scarface_one]

Ben il y a effectivement un peu trop d'eau mais..

Si tu débranche la fiche sur le bocal, c'est normal que cela clignote et cela continuera de clignoter tant que tu ne coupera pas le contact. Si tu ne veut pas que ça clignote, il faut faire un pont avec un file entre les 2 bornes du câble qui vient se brancher sur le bocal et ne pas oublier de couper le contact sinon ça continuera de clignoter..

C'est possible que la sonde de niveau d'eau soit défectueuse et tu devra remplacer le bocal complet.
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Golf Rallye
Golf G60 Fire & Ice

[mikka]

Merci pour ta réponse. Jai ajusté le niveau d'eau et quand elle est chaude je suis au maxi du bocal. Le voyant presque en continu. Que la sonde soit branchee ou non avec le pont cite plus haut ou non. Il n'y a plus de logique apparente....je ne sais ps quoi faire. La voiture roule très bien et l'aiguille est toujours a sa position normale...
Faudrait il que je change le bouchon du vase .probleme de pression...
En tout cas ça me saoule de voir ce voyant clignoter tout le temps....
Merci d'avance pour votre aide.
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[ludo88]

Probablement un composant électronique du circuit de compteur qui déconne
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VW, plus qu'une voiture, une passion

[jul83]

[mikka]

[mikka]

[mikka]

Quelqu'un a t il déjà jeté un oeil sur ce genre de problème que je sache quoi verifier/ démonter? Circuit imprimé derrière le compteur? Fragile comme tout ça non?

Merci d'avance. Elle clignote n'importe quand maintenant mais fonctionne toujours normalement...
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[kitkat]

J'ai un compteur d'une gti de 91 moteur pf si jamais.

[ludo88]

[mikka]

Merci de vos réponses.
Ce pourrait il qu'il s'agisse d'un problème de pression d'eau dans le circuit? Ce voyant ne donne d'informations que sur le niveau dans le vase a la
Base?
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[mikka]

Bonsoir.
Après avoir changé les sondes bleue et noire sur la pipe d'eau. Mis de la bombe a contact sur les cosses et change le bouchon de bocal. Il me reste que le bocal en lui même a changer.
Je constate que le clignotement se produit maintenant que a chaud a un feu ou dans les bouchons ou pdt une manoeuvre.
L'auto roule toujours très bien. Comment se peut il que le souci vienne du compteur si il ne se produit qu'à ce moment précis?
Et si jamais cela vient du compteur, n'est il pas périlleux de demonter et trifouiller un compteur en place depuis si longtemps. Cest fragile au niveau du circuit imprimé plié?
Merci de vos réponses.
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