[2jan@vwf]

r32
leon
s3
fabia

pour avoir essaye les 4.ma copine hesitait entre la fabia et la leon
on a essaye les 2... pas photos entre finitions interieures et confort qualite de finitions... la leon l emporte...
et pour avoir roule plusieures s3 je truove
que c est une voiture un peu chere mais excellente.. et sur plusieurs tableaux.. et si t arrive a l avoir un bon prix.. n hesite pas trop.. mais comme dis plus haut essaie et tu verra tout de suite..
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On est pas le meilleur quand on le croit.. mais quand on le sait... Certes..

[forlach]

vous venez plus ou moins tous du côté d'Yverdon par là ???

[diabolo]

... je ne connais pas la leon ni la fabia mais entre la s3 et la r32... je ne changerais pas ma r contre une s...
Financièrement, si tu as des questions... c'est clair que ce n'est pas la voiture la plus économique...

[forlach]

toi t'as une R32 ???

j'espère trouver une à essayer ce week-end...

le problème c'est que le prix d'achat d'une R32 est super élevé même en occase...

j'aimerai bien une S3 avec ligne inox, dump valve et prépa MTM

[diabolo]

oui j'ai une r32.. mais j'habite au jura.. un peu loin pour essayer une voiture... mais si tu n'as pas l'occase un de ces jours, il se peut que je descende prochainement à Lôzanne...

[forlach]

si jamais redis-moi...

là normallement je vais aller voir une Cupra R avec ligne inox et popOff...

j'espère que ca ronflera à souhait...

sinon une R32 est aussi programmée si tout se passe bien...

une Fabia comme je cherchais en plus... noir, vitres teintées, rabaissées et grosse jantes...

et la S3 jaune que j'ai mis le lien...

y'a qui qui vient du canton de Vaud ???

[Sébi]

J'ai été la semaime dernière chez skoda pour voir pour une fabia car je voulais changer ma G4. je l'avais déja essayé lors de la sortie de la G5 et j'ai adoré cette caisse. le seul reproche: pas de 4x4 moi j'ai une tdi 130 4motion et c'est seulement ça qui me gêne... Finalement je garde ma G4, j'ai pas réussi à me mettre d'accord avec le vendeur............ 8) tampis.... je mettrais la puce et j'aurais l'impression de couduire une autre voiture! Bref la fabia est quand même un super compromis avec toutes les options de série et le prix mais c'est aussi la finition Skoda.
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[MARTIAL]

Là j'avoue que j'ai du mal vous à suivre

Vous comparez des 2RM à des 4RM, des moteurs linéaires, des spéciaux "couple" ou "puissance" donc forcément les sensations ne sont pas les mêmes.

L'agilité, la motricité, la facilité d'utilisation sur route mouillée ou enneigée est-il pris en compte ?

En tout cas, il est certain qu'il vaut mieux les éssayer

C'est juste pour ma culture personnel 8)
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EnVERT et contre tous

[Diesel]

[forlach]

comment ca ???pas compris cette histoire de soupape ???

[Diesel]

[forlach]

donc les fermées ne servent à rien sur une S3 non plus...

vous pensez quoi de celle-ci ???

http://www.s3-tuning.de/seiten/audi/kundeng/s3_gessler.htm

[Diesel]

[forlach]

merci pour ces précisions... faudra que je regarde sur la Cupra si c'est une ouverte ou une fermée...

je connaissais pas le système des pop Off fermée... pour moi c'était comme sur les sub ou ca fait le pschitt...

[Diesel]

[forlach]

t'as une Cupra R ???

on peut avoir des photos ??

[Pepeo21]

[S-line]

alors effectivement, je pense qu'on peut pas comparer une diesel 2RM avec une S3 4RM..... de plus, faut pas déconner..... une S3 préparée (car aucune version d'origine 250 cv n'existe) marche d'enfer si (et c'est de loin toujours le cas) la prépa a été faite par une boîte renommée (p.e. Sportec, MTM, DigitPower ou ABT évidemment....)

Je pense aussi que entre une Skoda et une Audi, question finition, y'a pas photo.... mais c'est clair que comparer un véhicule neuf à une S3 qu'à 3 ans, c'est pas la même chose.....

La R32 marche bien, mais c'est un 3.2 et une 2RM.... c'est d'ailleurs sont gros défault, avec la boîte à vitesse des premières séries.....

C'est sûr aussi qu'une S3 est une petite voiture, cher, confortable, sportive mais sans être une voiture de course..... d'ailleurs, y'a qu'a à la comparer avec une Sub, beaucoup plus efficace, mais tape-cul, bruyante, gourmande et d'une finition plus que nul.....

Donc pour moi, la S3 surpasse la R32, et la Seat vient largement après..... quand à la Skoda, elle est hors sujet car incomparable dans ce choix....

A+

[porci82]

[diabolo]

... la R32 est 4motion, système haldex... et je suis bien placé pour le savoir...
... Je n'ai pas assez roulé en S3 pour faire une grande comparaison... En fait, je dirais que tu dois choisir entre un moteur atmo et un moteur turbo...

[S-line]

même la première série?.... alors ok.... mais c'est quand même pas le même genre de caisse.....

D'un côté, le tuning et de l'autre le passe-partout..... un atmo contre un turbo.... un V6 contre un 4 cylindres..... bref, pas grand chose en commun si se n'est le volume et le prix en neuf et le systême haldex. ( c'est déjà pas mal...)

[Julio]

Amag a fait une série de la S3 "edit 250 CV" bien entendu powered by ABT...

La r32 a toujours eu 4wd Il est clair que ce sont toutes des voitures différentes mais mais bon il y a un choix un faire prix/plaisir/performance et alors pour moi il y a quand même une comparaison...

[S-line]

tu peux m'en dire plus sur la version "spécial Amag".... stp.... ca m'intéresse très fort car jamais entendu parler....

Prix, équipement, couleur, année de production et autre....

merci

[forlach]

S-Line tu penses que une S3 avec 90'000 km ca vaut dans les combien ???

[S-line]

le problème des voitures allemandes, ce sont les options.....

l'Audi A4 1.8T est affichée à 42'000.- de base.... la mienne coûtait 59'000.- et un pote à moi en a une qui vaut 72'000.- ..... tout ca rien qu'à cause des options....

de plus, c'est une phase 1 ou 2?....-> quelle année?

Et niveau entretien, qu'est-ce qui a été fait?

A+