[Plouf84]

Alors voila je débute dans la golf et je me pose une question: sur une golf1 1300 faut-il tomber le reservoir pour changer les deux durits qui en sortent ?
En effet g une petite fuite sur l'une des deux et tres tres peu de temps pour intervenir (genre 20 min le soir pour repartir le lendemain matin) et lorsque g regardé dessous hier, je n'ai pas vu ou elles aboutissaient ni la trappe d'accès qui devrait etre sous la banquette comme sur ma Derby.
Alors si quelqu'un peut m'eclairer
@+
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[Steeve.vwf]

oui il y a une trappe et il n y pas besoin de deposer le reservoir sur in lift en 20 mn c est fais
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golf 1 gl 78
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je cherche:
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[Plouf84]

merci et pis la je vais bien etre obligé de regarder g mon ventilo qui déconne maintenant
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[papillon]

il fait quoi ton ventilo?
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on achete pas une vw, on l'adopte...

[Steeve.vwf]

[lafouine]

a chez toi aussi alors c'est bon signe...

[Steeve.vwf]

[Plouf84]

c bon pour mon ventilo c'est juste la sonde du radiateur k'est naze
mais je vais quand même voir mes durits d'essence
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