[Germanwesty]

salut

j'aimerai connaitre la marche a suivre pour faire un echappement maison...
je m'explique:
sur le 6 cylindres que je vais mettre sur mon westy, je veux conserver les boites de chauffage. j'ai donc les 2 3 en 1 puis une 2 en 1... a partir de la, d'origine, il ya un 1er silencieux puis la banane (le maxi gros silencieux)
sur mon moteur, la banane est morte (ecrasée) de plus je ne veut pas en remettre une car c'est pas beau sur un combi, s'est trop gros...
donc mon idée est d'en faire un maison...
quel paramètres doit-on prendre en compte et les regles a respecter...???
petite precision: je ne veut pas qu'il soit specialement perfo, le moteur est l'est deja suffisement , mais une bonne sonorité et qu'il ne fasse pas perdre de puissance au moteur...

merci d'avance
fred
_________________
Visitez mon nouveau blog a jour
le forum du germanlook francophone, c'est ici que ca se passe

[1200RS]

quel est le diametre des echappements d'origine, en sortie de cylindres.
à partir de ça, on peut voir.
Pour le tube, inox de preference si tu es soigneux, et d'epaisseur tres limitées, pour des problemes de poids et de rendement.

[Germanwesty]

merci pour ta reponse...

pour l'inox, ca va etre dur car je n'ai rien pour le souder....

le diametre d'echappement est 40mm au niveau des culasses, et à l'entrée de la banane (donc fin du 2 en 1) 62mm (ce sont les diamètre ext)
_________________
Visitez mon nouveau blog a jour
le forum du germanlook francophone, c'est ici que ca se passe

[ngobet]

tes boites de chauffage sont en bon état?

quel genre de flat6? c'est par curiosité plus que pour t'aider. Tu mets quel boîte? Tu en es où? tu as des photos?

@+
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Germanwesty]

oui les boites de chauffage sont en super etat et comme j'aimerai du chauffage....
le flat 6 est un 3 litres de 911 SC et la boite est une 915
mais pour l'instant tout est au garage et rien encore dans le combi

pour les tofs c'est ici
_________________
Visitez mon nouveau blog a jour
le forum du germanlook francophone, c'est ici que ca se passe

[ngobet]

la banane d'une sc est très efficace. tu vas avoir de la peine à faire aussi bien en faisant autrement. En plus, les boîtes de chauffage t'imposent l'emplacement de la banane, donc moi je partirais plutôt sur la banane origine, quitte à lui faire des petites modifs. Ce que tu feras en gardant les boîtes de chauffage ressemblera de toute façon à de l'origine.
@+
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Germanwesty]

le probleme de la banane c'est que c'est enooOOOOoorme... et j'aime pô donc si je peux faire plus discret ca serait mieux...
_________________
Visitez mon nouveau blog a jour
le forum du germanlook francophone, c'est ici que ca se passe

[1200RS]

en inox, tu trouver facilement du 63mm(2.5 pouces).
Pour le souder, il y l'arc.
le seul soucis est de trouver un silencieux qui accepte le debit du 3 litres, et ça, ça ne va pas etre facile.
Si tu le fais toi meme, va sur www.old-dropper.com, il y a un post sur les pieces MBM, qu'on peut faire soit meme.
voilà

[Germanwesty]

OK merci a vous...
_________________
Visitez mon nouveau blog a jour
le forum du germanlook francophone, c'est ici que ca se passe