[One]

[forlach]

[GG]

de la patience + de la passion + des euros............

[colin]

[volks]

Salut gg j ai hate de te rencontrer faut que je la voit cette golf elle déchire toutes les vw de la région et en plus elle est pres de chez moi.Faut vite quel tourne.volks
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si tu roule pas en vw reste a pied

[G60wolfsburg]

j'avais pas vu encore ton poste!!!
je sais pas comment j'ai fait en tous cas!!!
elle est superbe ta golf!!

@+
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G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L

[GG]

salut à tous,

sachant que la partie chassis est pas mal avançée, je me suis attaqué au moteur.................éternel recommencement démontage, nettoyage, peinture, changement des joints,.....

aprés avoir déculassé et démonté tout ce qui etait sur le bloc, j'ai procédé à la modifiocation nécéssaire pour le retour d'huile du compresseur.



puis j'en ai profité pour changer le joint de carter vu que je ne suis pas un adepte de la patte bleue...........il est bien épais le joint sur un 9A







voilà où j'en suis, le moteur est dans la voiture mais je n'ai pas encore reculassé faute de clés dynamometrique fiable

[damien01]

vivement que ça tourne ce petit bolide

[dong60syncro]

Bien!
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I am the sheep that got lost madré...

[colin]

ce n est pas une mauvaise idée que d avoir relié l arrivée d huile du compresseur au support de filtre à huile,
mais il ne risque pas d y avoir trop de pression et de pêter les bourrages dans le compresseur?

[gti-o]

chapeau et courage GG..
au fait toi qui a monté des supersport qu'as tu fait de tes koni amortos et ressorten -6?
vendus?

[GG]

des news toutes fraiches............je suis dans la MERDE.............en effet, la calle en inox special 9A que j'avais achetée pour décomprimer mon moteur ne va pas. les plots de centrage ne sont pas fait au bon endroits de ce fait, je ne peu centrer ni je joint ni la culasse .

encore du délais d'attente et l'echeance des VW DAYS qui arrive............ :(

-pour la durite d'huile ...........cela va etre modifié et pris sur la culasse avec moins de pression (comme sur les PG).

-pour les amortos, les konis sont vendus il ne me reste que les ressorts -600mm à vendre.

[polog]

[GG]

meme si je suis bloqué dans la poursuite de mon remontage moteur, j'en profite, histoire de ne pas prendre plus de retard, pour modifier mon circuit de suralimentation, adapter mon circuit d'essence,....... en puis ça fais plaisir de voir son moteur quasi terminer.





pour le circuit de suralimentation, j'ai repris un maximum de pieces d'origine VW et n'ai seulement besoin que de fabriquer une partie en inox pour raccorder l'echangeur à la pipe d'admission...........il va falloir que je fabrique aussi un support pour le potentiometre de CO2 qui sera soudé au circuit inox.

[Chevyracer]

Cool cool!!!!!

De la grosse prépa comme on aime

Pour l'alimentation en huile de ton G clair qu'il faut utiliser un tuyaux d'origine, car par sa longueur et son diamètre c'est lui qui limite la pression dans le G
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To be continued....

[GG]

je viens à l'instant de finir ma ligne d'echappement et de la remettre sur roues (aprés prés de 2 mois sur chandelles)............un petit coup de jet et deux ou trois tophs..........

[gege60]

elle est belle 8)
tu trouveras ptetre au vw day des feux cristaux à croix, enfin, c perso, bien sur
++

[mat74]

elle est superbe 8)
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...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable.

[GG]

pour les feux tu as raison mais je n'ai pas eu le temps de voir pour en commander............aprés les vw days car là ça fais trop short pour les recevoir.

[gege60]

moi je pensais direct sur place, si jamais...
on fait pas des affaires là bas ?

[GG]

aucunes idées c'est la premiere année que j'y vais............j'espere y trouver un RECARO d'edition..........

[gege60]

MMMMMMMMMMMRd,
ben moi aussi, on va découvrir alors

[GG]

quelques tophs pour le plaisir............

[Sébi]

Superbe!!
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[G60wolfsburg]