[porci82]

bonjour!

ma foxie me fait des siennes !

quand je roule sport, j'ai la tete d'allumage (je suis jamais sur du nom ,mais c'est le boitier rouge ou les 4 fils de bougie repartent), qui se déboite en haut, se met en biais et se fait bouffer par le rotor, ce qui occasionne même de violents pets a travers la ligne d'échappement !

j'ai changé le support moteur avant contre un d'occasion, et ça ne change pas le défaut ...

ma question est :

ce défaut a t'il pour seule et unique cause ce support moteur ou y en a-il d'autre??

merci beaucoups de remettre vos connaissance a un néophite

[ngobet]

en gros tu as la tête du distributeur (alias delco, alias allumage), celle en plastique, qui se décroche de la partie ou tu aurais du avoir des vis platinées?
si c'est ça c'est pas bien grave:-> installation d'une nouvelle tête adaptée. Si les ressorts qui maintiennent cette tête sont encore valables, c'est la fin de tes problèmes, sinon les plier un peu pour affermir le sujet

@+
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[porci82]

oh, réponse très rapide, merci

alors c'est ça : (ou il y a la flèche, ça se décroche et c'est assez dur a remettre, donc je pense pas que ce soie détendu )



mon ancien support moteur,je peux le bouger a la main, donc je pense qu'il était bel et bien cuit, par contre celui que j'ai monté avait l'air netttement mieux...

[jorgegti]

hello, on vois bien sur la photo qu'il es de travers (tete d'allumage) et je vois pas 36'000 solutions...je pense d'abord a l'attache (de la tete d'allumage) cel du bas qui serais pliée et ce qui fais que la tete ne tiens pas bien
j'espere que quelqun arrivera a distance a t'aider!
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3x one gti
1x scirocco 1
2x mk2 type "kr"/ 1x mk2 G60 edition wolsburg
2x mk2 16v type "pl"
petite collection mais, * bon ca alors*

[jorgegti]

ps: la photo es bien celle de ta voiture? d'apres ce que je vois de la photo c'est un moteur "pl"

explication : je vois le tuyau qui vient depuis le collecteur d'echappement et au bout il y a le petit capuchon rouge voir très souvent bleu.

et je vois aussi que tu as l'activateur de ralentis d'une pl et non pas d'un kr
j'avais vu dans un post (je sais plus ou) que quelqun avait confirmer que c'etais bien une kr et la je comprend plus rien....
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[porci82]

merci...
je vais regarder celle du bas, merci!!

pour info, c'est une KR, sans cata (antipollution toutes les années), elle avait les portières a petits carreaux...

merci jorge !

ps la photo date de cet hiver, mais c'est bien mon moteur

[Philippz]

Jvais mettre les mains a la pate demain on vous donnera des nouvelles de la porci

[Philippz]

Probleme trouvé l'axe qui fait tourner le rotor du distributeur a du jeu et donc quand il se bouge vers la droite il tape sur la tete delco ainsi que le charbon et pousse dehors la tete :)