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Plouf84 vwspirit en action
Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 1002 Localisation: Courthezon ( Vaucluse)
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Posté le: 14 Juin 2005 12:47 Sujet du message: Conseils pour buggy tubulaire |
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Hello,
Je compte me monter un buggy tubulaire very very low budget.
je souhaiterai des conseils sachant que j'ai deja la plateforme et que je souhaite la garder.
Je pensais partir d'un arceau pour buggy route et le modifier qu'en pensez vous?
Merci de vos avis. _________________ A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde
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hangy vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 835 Localisation: Swiss
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Posté le: 16 Juin 2005 13:48 Sujet du message: |
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TCHO
on est une équipe à en avoir fait un. en fait tu as juste besoin du train avant de la cox ,de son ensemble moteur-boîte-trompettes et éventuellement des lames arrière.
Ensuite tu prends ton courage à deux mains après avoir réfléchis poussivement et tu relie ces éléments entre eux par des tubes de chauffage (section moyenne, paroi épaisse) pliés comme il faut.
Mais c'est un bon boulot quand même!!
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Plouf84 vwspirit en action
Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 1002 Localisation: Courthezon ( Vaucluse)
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Posté le: 16 Juin 2005 13:52 Sujet du message: |
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Hey je le connais ce bug il etait au Nat's en 2004
Ouais c'est ce que je pensais mais ça me fais ch*** de jeter mon chassis modifié donc je pense le garder.
Crois tu que ce sois genant? _________________ A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde
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hangy vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 835 Localisation: Swiss
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Posté le: 16 Juin 2005 14:32 Sujet du message: |
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Sûr qû'on l'as pris au Nat's en 2004! et en 2003 aussi, et à Spa et ......
Bruce Meyers à même dit de ce buggy "beautiful baby!" trofort
tu peux garder ton chassis, c'est même plus simple, mais pour la longueur ça craint et ne pense même pas mettre le moteur en position centrale (c'est le cas sur celui-ci). |
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Plouf84 vwspirit en action
Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 1002 Localisation: Courthezon ( Vaucluse)
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Posté le: 16 Juin 2005 16:11 Sujet du message: |
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Ah! tu me rassure pasque en plus il est deja renforcé car il etait destiné a une cox Offroad mais comme il me plais pas je veux le recycler.
Pour le moteur j'ai un T4 alors la position centrale j'y pensais même pas
Cooooool ton histoire avec Bruce _________________ A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde
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baloo vwspirit en action
Inscrit le: 11 Mai 2004 Messages: 1138 Localisation: Belgique - Wallonie
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Plouf84 vwspirit en action
Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 1002 Localisation: Courthezon ( Vaucluse)
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Posté le: 16 Juin 2005 20:10 Sujet du message: |
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je joue pas dans la meme categorie
En tout cas merci ya des idées _________________ A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde
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hangy vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 835 Localisation: Swiss
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Plouf84 vwspirit en action
Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 1002 Localisation: Courthezon ( Vaucluse)
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Posté le: 17 Juin 2005 10:23 Sujet du message: |
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Eh Eht'inquiete la motivation est la
depuis le temps que j'attend d'avoir un Off road la ce sera un bon paliatif donc grosse motiv
et des que les touristes se barrent tout schuss dans les dunes a 100km de chez moi _________________ A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde
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1303gt Invité
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Posté le: 02 Juil 2005 11:02 Sujet du message: |
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salut remy , si tu veux je peux t'envoyer par @-mail les plan de mon tubulaire bi-place et aprés tu m'auras ça faire chauffer le poste à souder.
A+ jerôme |
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Plouf84 vwspirit en action
Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 1002 Localisation: Courthezon ( Vaucluse)
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