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hangy vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 835 Localisation: Swiss
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Voiz vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Jan 2005 Messages: 2102 Localisation: Intyamon Switzerland
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Posté le: 21 Juin 2005 7:19 Sujet du message: |
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Tieu les malades! Respect pour le boulot, fallait oser. Question look carrosserie, c'est un peu bizarre, mais je pense que le côté estétique de la cox de base à lassé place au côté pratique... Bien! |
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Steeve.vwf vwspirit à fond
Inscrit le: 04 Sep 2003 Messages: 2111 Localisation: suisse (yvonandbeach!!!)
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Posté le: 21 Juin 2005 11:46 Sujet du message: |
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j aurai peur de faire des km a vec un g _________________ VWF team is my life style (OO///[][]\\\OO)
golf 1 gl 78
M///323 drift only
Vw t5 edition 25
je cherche:
pneus 195 45 15 pour drift
WWW.TEAMVWF.CH |
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Plouf84 vwspirit en action
Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 1002 Localisation: Courthezon ( Vaucluse)
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Posté le: 21 Juin 2005 13:26 Sujet du message: |
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J'vois pas pkoi ils l'ont mis devant
Je suis sur qu'il existe un moyen de le mettre a l'arriere et en 4 roues motrices :(
Dommage Pas bien _________________ A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde
http://lescoxdu13.forumactif.com/index.forum |
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mat74 vwspirit à fond
Inscrit le: 03 Jan 2005 Messages: 2258 Localisation: haute savoie
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Posté le: 21 Juin 2005 13:55 Sujet du message: |
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l'idée est super intéressante, mais quel domage d'avoir mis le moulin devant.... mais l'initiative est originale Bien _________________ ...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable. |
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Pira king of vwspirit
Inscrit le: 02 Sep 2003 Messages: 4012 Localisation: Vevey - Lausanne
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Posté le: 21 Juin 2005 14:22 Sujet du message: |
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je suis choqué _________________ A+ Pira |
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hangy vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 835 Localisation: Swiss
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Posté le: 22 Juin 2005 7:14 Sujet du message: |
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un 4x4 avec le moteur en "porte-a-faux" arrière, c'est genre euh euh euh... à chier
Mais bon, c'est vrai que pour le "vwspirit", z'auraient pû le mettre derrière |
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Spike vwspirit à fond
Inscrit le: 04 Nov 2004 Messages: 2795 Localisation: Bouveret (VS/CH)
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Posté le: 24 Juin 2005 20:50 Sujet du message: |
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Jolie boulot, faut oser ! Y a des bases plus pratiques, plus performantes avec moins de job.
Mais ça ressemble à plus rien _________________ à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio |
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g'argantua
Inscrit le: 10 Juin 2005 Messages: 16 Localisation: Forcément assis dans un RECARO....
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Posté le: 25 Juin 2005 12:05 Sujet du message: |
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C'est clair que prendre un G pour faire un grand raid (avec le sable....); bah il faut vraiment avoir la foi...
Par contre le travail effectué sur la carrosserie et le chassis, c'est énorme !!!
Ils auraient quand même pu garder le flat 4....un certain atelier allemand a réussi a transplanter un transmission intégrale (Subaru) sur une cox, il me semble ? |
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yanncox vwspirit en action
Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 718 Localisation: France
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Posté le: 27 Juin 2005 10:42 Sujet du message: |
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moi je trouve ça lamentable car les bases se rarifient et certains s'amusent encore à les détruire |
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gti-o vwspirit en action
Inscrit le: 05 Jan 2005 Messages: 1077 Localisation: France
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Posté le: 27 Juin 2005 23:38 Sujet du message: |
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+10000000000 dommage pour le G avec le sable et poule chassis les modifs |
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hangy vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 835 Localisation: Swiss
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Posté le: 28 Juin 2005 14:52 Sujet du message: |
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Boah y'a rien de vraiment lamentable, surtout qu'on ne connais pas l'état initial de la base...
Et disons que les G ne sont pas des pièces de musée ni des "introuvables"
C'est pas pire que de massacrer ces modèles via la Jacky-attitude surtout que le job ert top |
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yanncox vwspirit en action
Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 718 Localisation: France
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Posté le: 29 Juin 2005 18:08 Sujet du message: |
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hangy a écrit: | Boah y'a rien de vraiment lamentable, surtout qu'on ne connais pas l'état initial de la base...
Et disons que les G ne sont pas des pièces de musée ni des "introuvables"
C'est pas pire que de massacrer ces modèles via la Jacky-attitude surtout que le job ert top |
Perso c'est la raison que je trouve la moins valable
"la base était super attaquée alors j'ai tout modifiée"
avec les heures de M.O, le prix des modifs et tout ce qui vas avec, la voiture aurait pu être restaurée et ainsi être conservée, dans le cas présent, il font le paris/dakar et à la fin il jette la voiture, c'est vrai que c'est vachement mieux |
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hangy vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 835 Localisation: Swiss
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Posté le: 30 Juin 2005 6:52 Sujet du message: |
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Propose lui de racheter sa base et restaure-la alors....
Soyons désinvoltes, n'ayons l'air de rien |
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Korben vwspirit à fond
Inscrit le: 06 Mai 2004 Messages: 1682 Localisation: Annecy - 74
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Posté le: 05 Juil 2005 12:43 Sujet du message: |
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Elle est rigolotte celle-là...
Allez, ça reste un peu une cox qui fera le Dakar... Moi, ça ne me gène pas de voir ça... ça a un avantage: réveillé les vieux souvenirs de beaucoup, les gosses vont se demandé ce que c'est, et certains seront tout heureux de répondre qu'à la base, c'est une cox, qu'ils en avaient une il y a bien longtemps, etc etc...
Moi je préfère ça que de regarder des 4x4 monstrueux qui ne ressemblent finallement pas à grand chose... _________________ La Caravane Rapido |
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