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Pira
king of vwspirit


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MessagePosté le: 12 Juil 2005 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

merci Embarassed
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Fabou
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MessagePosté le: 14 Juil 2005 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

yannoucox a écrit:
(...) là 67 qui devra rester pure "vintage", ne pourra pas trop assumer autant de chose que ta 68 pouvais faire. même point de vue modif.


Euuuuuuh... 2 questions:

- pourquoi "qui devra rester pure Vintage" ?
- pourquoi ne pourrait-elle pas assumer autant de chose que la 68 ?

Je comprends pas tes 2 affirmations
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Plouf84
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MessagePosté le: 15 Juil 2005 2:13    Sujet du message: Répondre en citant

Fabou a écrit:

Euuuuuuh... 2 questions:

- pourquoi "qui devra rester pure Vintage" ?
- pourquoi ne pourrait-elle pas assumer autant de chose que la 68 ?

Je comprends pas tes 2 affirmations


Houla ne cherche pas c'est Yann tu vas te pendre avant de comprendre Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

PS: en plus ça rime Arrow
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Spike
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MessagePosté le: 18 Juil 2005 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa les 2 !

Tu me file l'adresse pour la '67 Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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MARTIAL
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MessagePosté le: 18 Juil 2005 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Spike a écrit:

Tu me file l'adresse pour la '67 Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


Tiens, ça me rappelle quelque chose Laughing Laughing Wink

@+
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Treizetrois
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MessagePosté le: 23 Aoû 2005 21:08    Sujet du message: laquelle? Répondre en citant

Toutes les Cox sont belles! ça dépend l'emploi que tu en fais:
si c'est pour sortir le dimanche quand il fait beau, une ancienne d'origine fera l'affaire, si c'est daily driver, après 67 ça va mieux.
Exemple.Mustang, qui fréquente ce site de temps en temps, lorsque il a eu son permis, a fait 15000 km en une année avec ma 1303, je l'aurais mal vu le faire avec une split, une ovale ou une pré-67.
Il faut noter qu'à l'époque de la naissance des nos vénérables Cox, celles ci parcouraient certainement autant, voir plus de km par année, mais étaient des voitures récentes, donc les conditions différentres.
Ma première Cox étant une 67, 6 volts(quasiment neuve), achetée avec 100 000 km pour 2200 Chfr. chez Bovay à Essertines(si si!)en 1978, c'est celle là qui a ma préférence(nostalgie Crying or Very sad )
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Plouf84
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MessagePosté le: 23 Aoû 2005 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ben y'a pas de differences techniques entre une 68 et une 67 a part l'entraxe des roues et le 6V que je sache Confused
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Spike
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MessagePosté le: 24 Aoû 2005 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

RemiDerby a écrit:
Ben y'a pas de differences techniques entre une 68 et une 67 a part l'entraxe des roues et le 6V que je sache Confused

pour le 6V, seul les 1200 le conserve en '68.
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Plouf84
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MessagePosté le: 24 Aoû 2005 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Dsl g pas precisé je parle des 1300 Wink
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Spike
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MessagePosté le: 24 Aoû 2005 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ok Embarassed Wink c'est juste alors passage en 12V en '68
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Ludo637
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MessagePosté le: 18 Sep 2005 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

La 67 juste pit etre la couleur mais sinon 67 Wink Wink
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Plouf84
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MessagePosté le: 18 Sep 2005 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

La couleur.............

Et comme ça ça serait mieux?




Parceque une fois repeinte le javagrün ça donne ça Shocked

G craqué quand g vu celle la :spong:
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Ludo637
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 9:41    Sujet du message: Répondre en citant

RemiDerby a écrit:
La couleur.............

Et comme ça ça serait mieux?




Parceque une fois repeinte le javagrün ça donne ça Shocked

G craqué quand g vu celle la :spong:


Ah ouais alors comme ça.....

Ca donne a mort..........

Vranchement tu as eu raison de craquer 8) 8) Very Happy
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charlie
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

les deux sont impec !!!!

dommage de se separer d'une '68 auto .
en plus si c'est pour mettre la '67 en "deux tons" Rolling Eyes .

apres les gouts et les couleurs .....
_________________
http://charlie48ida.skynetblogs.be/

ben mon pig !!

'64 type2 decouvrable/safari/pop out
'83 golf 1 gti plus bleu helios. 277400 kms
'95 golf 3 tdi rolling stones . 301100 kms
'99 sharan 110 auto. 410000 kms
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Ludo637
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

charlie a écrit:
les deux sont impec !!!!

dommage de se separer d'une '68 auto .
en plus si c'est pour mettre la '67 en "deux tons" Rolling Eyes .

apres les gouts et les couleurs .....


Pourquoi tu aimes pas les bi-tons??? :peace_26: Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Wink Wink Laughing 8)
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charlie
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MessagePosté le: 20 Sep 2005 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

c'etait juste mon avis (comme le sujet du post) ,apres c'est ta voiture Very Happy
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ben mon pig !!

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Plouf84
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MessagePosté le: 20 Sep 2005 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord ac toi pour la semi auto ça me fend le coeur mais cette 67 j'ai eu le coup de foudre et le deux ton m'a achevé Laughing
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Ludo637
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MessagePosté le: 20 Sep 2005 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

charlie a écrit:
c'etait juste mon avis (comme le sujet du post) ,apres c'est ta voiture Very Happy


C'était juste une question......

Je suis d'accord avec toi....

Mais c'était juste pour savoir pkoi tu aimais pas le bi ton c'est tout Rolling Eyes Rolling Eyes Wink Wink Very Happy Very Happy
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charlie
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MessagePosté le: 21 Sep 2005 9:29    Sujet du message: Répondre en citant

je trouve juste que le bi-ton est plus "sympa" sur des '50. et carrosserie special comme les heb' .

mais le principal c'est que ton auto te plaise Wink .

tout est bon ça suffit d'aimer !
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Ludo637
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MessagePosté le: 21 Sep 2005 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Wink Wink Wink Wink Very Happy Very Happy Very Happy

C'est vrai...........
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