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luke
Inscrit le: 30 Juil 2005 Messages: 5
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Posté le: 30 Juil 2005 16:10 Sujet du message: il pleut dans mon Bus .... !! |
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Bonjour à tous et à toutes...
J'ai enfin trouvé MON transporter T3 à air...... Voilà pourquoi je vous appelle à l'aide :
J'ai un toit escamotable, celui avec une manivelle, en tôle, qui, à l'ouverture, se glisse dans la partie arrière du toit. Lors de grosses pluies, et au premier freinage, il pleut dans le Bus... J'ai l'impression que l'eau s'infiltre, puis se stocke, et ne s'évacue pas. Existe t'il des tuyaux cachés, qui serviraient à évacuer cette eau ??
Merci de votre aide éventuelle... A bientôt. _________________ 2 fast 4 you |
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estemike Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003 Messages: 8200 Localisation: Dorenaz- Valais
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Posté le: 31 Juil 2005 0:57 Sujet du message: |
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Je ne sais pas si c'est là même chose sur un bus, mais sur une Golf il y a 4 tuyaux qui évacuent l'eau, 1 dans chaque coin du véhicule. |
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luke
Inscrit le: 30 Juil 2005 Messages: 5
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Posté le: 31 Juil 2005 10:27 Sujet du message: |
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Je me disais bien aussi qu'il devait y avoir une astuce dans ce genre... Je vais cherchern je te tiens au courant. Merci encore.. _________________ 2 fast 4 you |
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Raphaël vwspirit en action
Inscrit le: 02 Juil 2004 Messages: 748 Localisation: Vaud
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Posté le: 01 Aoû 2005 13:39 Sujet du message: |
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Un type 3, c'est ça.....
Ce que tu as est un type 2 ( carré ), moteur type 4..... _________________ http://rs-air-cooled.skynetblogs.be/ |
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Hans vwspirit en herbe
Inscrit le: 06 Oct 2004 Messages: 230 Localisation: Neuchâtel & unterwegs
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Posté le: 01 Aoû 2005 15:35 Sujet du message: |
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Dans le monde des bus, Raph', pour les puristes, un carré est effectivement un type 3 ou T3 (=3ème génération de T...pour Transporter), un bay window, un type 2 (les alémaniques distinguent même les T2a pour 68-72 et T2b pour 72-79...), un split donc un T1 etc etc...on est au T5 actuellement
Type 2, dans la gamme VW = 2ème gamme de véhicules après la cox type 1...
A+ et Vives les Karrés 8) |
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Raphaël vwspirit en action
Inscrit le: 02 Juil 2004 Messages: 748 Localisation: Vaud
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Posté le: 02 Aoû 2005 6:25 Sujet du message: |
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Exakt mein ami karré....
L'eternel VW-kontradiktion....!!!
J'avais comme une petite envie de polemiquer....
A+ _________________ http://rs-air-cooled.skynetblogs.be/ |
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luke
Inscrit le: 30 Juil 2005 Messages: 5
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Posté le: 03 Aoû 2005 18:13 Sujet du message: |
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Voueï, mais alors bon, du coup au départ de l'action, moi je recherchais juste une solution pour éviter d'voir le peu de cheveux qui me reste, trempés lors d'une averse...
J'les ai pas trouvés, les tuyaux de mon Transporter à moteur CU 2 litres... _________________ 2 fast 4 you |
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dany67 vwspirit en action
Inscrit le: 24 Nov 2004 Messages: 1035 Localisation: Suisse Monthey
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Posté le: 04 Aoû 2005 6:46 Sujet du message: |
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J'ai un pote qui à le même type de toit sur son bus, je vais le contacter pour voir si il a le même genre de problème, pis je te redis _________________ www.danyconcept.ch
RACING IS LIFE !!
Anything that happens before or after is just waiting |
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Treuth king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3780 Localisation: Missyfornie
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Posté le: 04 Aoû 2005 7:46 Sujet du message: |
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dany67 a écrit: | J'ai un pote qui à le même type de toit sur son bus, je vais le contacter pour voir si il a le même genre de problème, pis je te redis |
Comment ça des problèmes avec mon bus ?
Moi ? Jamais
Je viens d'aller voir le mécanisme de mon 83 et je n'ai pas vus de tuyaux apparents juste des évacuations percées dans la tôle sur les côtés de l'ouverture... je pense que ces ouvertures sont reliées à des tuyaux mais où ?...
Essaie éventuellement de repérer ces tuyaux depuis le dessous et de passer un p'tit coup de soufflette dedans pour les déboucher...
Treuth _________________ Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !" |
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