Comment passer de 4 en 5 trous sur cox? Problème résolu!

marciano23 · Dernière édition par marciano23 le 07 Oct 2005 13:57; édité 1 fois

Ma cox est une 69 et j'aimerai passer de 4 en 5 trous pour les jantes car les 4 trous ça me rend malade Twisted Evil

A l'avant je suis équipé de disque et à l'arrière de tambour.

Comment le faire à moindre frais??

Merci pour votre aide!

hangy · Posté le: 06 Oct 2005 9:29 Sujet du message:

Tcho
J'ai une paire de tambours avants pour ta 69 en 5 trous Porsche 4 sale.
Comme neuf, vu que c'est le lopettes qui frènent Wink

Si ça te branche,

MP

marciano23 · Posté le: 06 Oct 2005 10:13 Sujet du message:

Merci pour ta réponse!

Ton système de frein porsche est complet?

A plus.

hangy · Posté le: 06 Oct 2005 12:40 Sujet du message:

Ce sont des tambours de cox, que les avants, et qui ont un perçage d'entraxe pour des jantes Porsche, comme des Fuchs.

Du coup c'est +/- complet, ça dépend comment tu l'entends car y'a que les avants (2 pièces) et ce sont les tambours seuls, avec roulements et flasques.

chris · Posté le: 06 Oct 2005 13:14 Sujet du message:

mode humour on :

mais pourtant les BRM existent en 4 trous !

mode humour off

marciano23 · Posté le: 06 Oct 2005 13:57 Sujet du message:

hangy · Posté le: 06 Oct 2005 14:09 Sujet du message:

marciano23 · Posté le: 06 Oct 2005 18:17 Sujet du message:

Est-ce que qqun connait les disques et les tambours en perçage 5/130 vendu chez mecatechnic en france, est-ce qu'il se monte directement sur un système de freinage de cox 69 d'origine?

Si oui, comme ça je pourrais monter ma cox en 5 trous!

Merci d'avance!