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BacktoGti
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Inscrit le: 05 Oct 2005
Messages: 72
Localisation: Sion alentour
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 Posté le: 17 Oct 2005 21:27 Sujet du message: Prépa MK2 gti |
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Bonjour à tous,
J'ai encore besoin de conseil.
j'aimerais donner un peu plus de punch à ma ptite golf, seulement je ne veux pas allé dans le cher. alors que pouvez vous me proposer.
P.S: elle est toute d'origine si jamais
Merci
A + |
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 17 Oct 2005 21:55 Sujet du message: |
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cherche un arbre a cames sport d'occasion  |
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BacktoGti
New member
Inscrit le: 05 Oct 2005
Messages: 72
Localisation: Sion alentour
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| Posté le: 17 Oct 2005 22:45 Sujet du message: |
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Tu gagnes de quelle façon??? parce que j'ai beaucoup entendu de ci de ça, mais rien de concret encore.
Et la main d'oeuvre ça tourne à combien?
Merci |
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 17 Oct 2005 22:48 Sujet du message: |
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| BacktoGti a écrit: | Tu gagnes de quelle façon??? parce que j'ai beaucoup entendu de ci de ça, mais rien de concret encore.
Et la main d'oeuvre ça tourne à combien?
Merci |
 Y a pas un mécano qui traine par ici?
tu gagne en couple d'après ce que j'ai entendu...
en tout cas, pour moi, la manière la plus sure et la seule manière pour gagner des chevaux reste la préparation mécanique, la vraie ...
toucher l'éléctronique  est la meilleure méthode, à mon avis, pour défiabiliser ton auto ... |
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BacktoGti
New member
Inscrit le: 05 Oct 2005
Messages: 72
Localisation: Sion alentour
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| Posté le: 17 Oct 2005 23:02 Sujet du message: |
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| mais maintenant si je fais une boîte à air sur mesure que je supprime le cata et que je décalle l'allumage(dans les normes constructeurs bien sûr), penses-tu que cela change déjà bien? |
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BacktoGti
New member
Inscrit le: 05 Oct 2005
Messages: 72
Localisation: Sion alentour
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| Posté le: 17 Oct 2005 23:35 Sujet du message: |
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| et le collecteur 4 en 1 ??? |
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 18 Oct 2005 7:43 Sujet du message: |
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si tu travail sur l'entrée d'air, pour essayer de gagner qqch, tu sera effectivement obligé de modifier la ligne d'échapement, sinon ça fait que du bruit en +.
le 4 en 1, la boite perso et un cata vide, ça peut le faire...
mais niveau controle de flics, rien ne vaut l'origine  |
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BacktoGti
New member
Inscrit le: 05 Oct 2005
Messages: 72
Localisation: Sion alentour
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| Posté le: 18 Oct 2005 9:03 Sujet du message: |
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Ok Merci pour les infos.
A Bientot dans la région.
Au fait tu roules avec quoi ? |
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 18 Oct 2005 9:49 Sujet du message: |
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| BacktoGti a écrit: | Ok Merci pour les infos.
A Bientot dans la région.
Au fait tu roules avec quoi ? |
ouais, me réjouis de te rencontrer!
moi j'ai une golf 2 GTI 16v de 87 nommée Foxie et une golf 1 1979 GTI
ma copine a une corrado G60 bleue
a bientôt. |
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Philippz
king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005
Messages: 3971
Localisation: Sion
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| Posté le: 23 Oct 2005 9:09 Sujet du message: |
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| Commence déja en vidant toute ta ligne avec collecteur 4 en 1 , et arbres a cames |
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