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Reglement Slalom 2009
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grime
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Inscrit le: 14 Mai 2005
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MessagePosté le: 21 Fév 2009 9:29    Sujet du message: Reglement Slalom 2009 Répondre en citant

voila le réglement pour le championnat des slaloms suisse 2009

Réglement slaloms 2009

Réglement technique slalom 2009
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crusty
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porci82
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MessagePosté le: 28 Mai 2009 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Si on résume, est-ce correct?

Citation:
Il y a plusieurs catégories, toutes séparée au niveau de la cylindrée :

L1 : Voiture d'origine, petite modification, mais pas de pneus slicks, etc



L2 : Voiture modifiée et expertisée, authorisation de pneus slicks, échappement, modification moteur, mais conservant la banquette arrière, les panneaux de portes, les moquette.



L3 : Voiture sans catalyseurs d'origine, mais expertisée toujours.



L4 : Voiture expertisée,mais droit au modification du type "perte de poids", allégement, et toutes les modification authorisées dans le L2



E1 : Voiture plus forcément expertisé, mais par contre obligation d'avoir :

- arceau

- coupe-circuit

- Extincteur a déploiement rapide par un bouton
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vincE
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MessagePosté le: 28 Mai 2009 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Épreuves LOCales = voitures immatriculées

L1 après 87 strictement d'origine
L2 après 87 modifiées
L3 avant 87
L4 après 87 modifiées ne répondant plus au limite du L2 (plus de place arrière, plus de moquette etc)

Et libre choix de pneu, tant que les roues ne dépassent pas des ailes.


Épreuves REGionales = voitures répondant à l'annexe J de la fia, en gros ce que tu as cité.

@+
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estemike
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MessagePosté le: 28 Mai 2009 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

En L1, pneus homologués route Wink
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porci82
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MessagePosté le: 29 Mai 2009 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les gars Wink

c'est top Wink
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kitkat
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MessagePosté le: 21 Juin 2009 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:




E1 : Voiture plus forcément expertisé, mais par contre obligation d'avoir :

- arceau

- coupe-circuit

- Extincteur a déploiement rapide par un bouton


dans cette catégorie il faut un baquet? et que ce dernier ainsi que l'arceau ais moins de 7 ans?
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grime
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MessagePosté le: 21 Juin 2009 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

baquet + harnais,

par contre pour les homologations je suis plus sur...
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crusty
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kitkat
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MessagePosté le: 23 Juin 2009 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

l'annexe j de la fia je le trouve ou? j'aimerais voir si avec ma mini je peux faire des slaloms l'année prochaine.
merci A+
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grime
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MessagePosté le: 23 Juin 2009 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

kitkat a écrit:
l'annexe j de la fia je le trouve ou? j'aimerais voir si avec ma mini je peux faire des slaloms l'année prochaine.
merci A+


tu pourra en tout cas pas en faire en LOCal si elle est pas expertisée, ca c'est sur.

pour le E1, une partie des détails sont sur le site officiel de de la fédération, sinon pour avoir tous les détails il faut acheter "la bible" Wink
_________________
crusty
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kitkat
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MessagePosté le: 23 Juin 2009 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

clair que je ne l'expertise pas.
tu as un lien a me donner?
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Rockyvwf
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MessagePosté le: 23 Juin 2009 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

vas regarder sur autosport suisse il y a tous la dedant
_________________
Faut que sa frotte!!!!


www.teamvwf.ch
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kitkat
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MessagePosté le: 25 Juin 2009 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Rockyvwf a écrit:
vas regarder sur autosport suisse il y a tous la dedant


oui il y a pas mal de truc, et comme j'ai pu comprendre il faut avoir le passeport technique.
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estemike
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MessagePosté le: 25 Juin 2009 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le passeport technique, il suffit d'envoyer un mail ou un courrier au secrétariat d'autosport suisse, avec les différents renseignements demandés (marque, châssis, année, catégorie, propriétaire...)
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ludo88
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MessagePosté le: 30 Juin 2009 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Hello à tous

Je vais essayer de me lancer encore cette année.

J'ai dans l'idée de rouler avec la polo, pas possible d'avoir une autre voiture, en tout cas pour le moment Crying or Very sad

C'est juste histoire d'essayer une fois.

Vu que j'ai une bar de renfort et un Remus, je pense donc que je serai dans la catégorie L2?

Sinon, il faut remplir des papiers spéciaux mis à part l'inscription?

Merci d'avance aux spécialistes Wink
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porci82
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MessagePosté le: 02 Juil 2009 8:41    Sujet du message: Répondre en citant

Il te faut t'inscrire sur go4race.ch, et ensuite, tu choisis un catégorie (Loc1) je pense pour toi.

si c'est pas le cas, c'est pas bien grave, il te déclasserons et c'est tout. Au pire, tu aura le numéro qui joue pas et c'est tout.

Sinon, comme obligation :
1 casque
1 pull
et des chaussures sans lacet sauf erreur
des outils pour si jamais et c'est tout Wink
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Jim
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MessagePosté le: 02 Juil 2009 9:10    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:

Sinon, comme obligation :

...
et des chaussures sans lacet sauf erreur
...
Wink


Alors faut mettre quoi, des tongues ?? Question ou des bottes de pêcheur? Méninges ou encore des chaussures de ski vu qu'il n'y a pas de lacets?

Mr. Green Arrow
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porci82
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MessagePosté le: 02 Juil 2009 9:15    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux très bien mettre ça :


je suis plus sur, mais je me souviens d'avoir vu un truc du genre dans le réglement Laughing Wink

après, je pense pas qu'il vont emmerder pour ça Wink
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Spiff_le_Spationaute
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MessagePosté le: 02 Juil 2009 9:16    Sujet du message: Répondre en citant

Jim a écrit:
porci82 a écrit:

Sinon, comme obligation :

...
et des chaussures sans lacet sauf erreur
...
Wink


Alors faut mettre quoi, des tongues ?? Question ou des bottes de pêcheur? Méninges ou encore des chaussures de ski vu qu'il n'y a pas de lacets?

Mr. Green Arrow


moqueur
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Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road
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Jim
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MessagePosté le: 02 Juil 2009 9:18    Sujet du message: Répondre en citant

Mais je t'embête Fred, c'était pour rigoler Mr. Green Laughing Laughing
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porci82
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MessagePosté le: 02 Juil 2009 9:19    Sujet du message: Répondre en citant

je sais bien Laughing Laughing Laughing Laughing
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kitkat
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MessagePosté le: 05 Nov 2009 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

grime a écrit:
sinon pour avoir tous les détails il faut acheter "la bible"


tu la cette bible? j'aimerais savoir comment je dois préparer ma voiture mais avant comment me procurer le passeport technique...
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yayaaaa
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MessagePosté le: 05 Nov 2009 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
Si on résume, est-ce correct?

Citation:
Il y a plusieurs catégories, toutes séparée au niveau de la cylindrée :

L1 : Voiture d'origine, petite modification, mais pas de pneus slicks, etc



L2 : Voiture modifiée et expertisée, authorisation de pneus slicks, échappement, modification moteur, mais conservant la banquette arrière, les panneaux de portes, les moquette.



L3 : Voiture sans catalyseurs d'origine, mais expertisée toujours.



L4 : Voiture expertisée,mais droit au modification du type "perte de poids", allégement, et toutes les modification authorisées dans le L2



E1 : Voiture plus forcément expertisé, mais par contre obligation d'avoir :

- arceau

- coupe-circuit

- Extincteur a déploiement rapide par un bouton



T'es sur de ça?

J'ai rien trouvé dans les réglements...
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estemike
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MessagePosté le: 06 Nov 2009 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

En E1 un extincteur normal suffit. Wink
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porci82
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MessagePosté le: 06 Nov 2009 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

estemike a écrit:
En E1 un extincteur normal suffit. Wink


okay, surement! c'est pour ça que je posais la question, savoir si c'était correct Wink

merci
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nikzan
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MessagePosté le: 04 Mai 2011 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant l'arceau:
les mousses de protections sont obligatoire ou pas en slalom/côtes..??
Et pour l'expertise..??

Merci d'avance
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