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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 28 Mai 2009 14:30 Sujet du message: |
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Si on résume, est-ce correct?
Citation: | Il y a plusieurs catégories, toutes séparée au niveau de la cylindrée :
L1 : Voiture d'origine, petite modification, mais pas de pneus slicks, etc
L2 : Voiture modifiée et expertisée, authorisation de pneus slicks, échappement, modification moteur, mais conservant la banquette arrière, les panneaux de portes, les moquette.
L3 : Voiture sans catalyseurs d'origine, mais expertisée toujours.
L4 : Voiture expertisée,mais droit au modification du type "perte de poids", allégement, et toutes les modification authorisées dans le L2
E1 : Voiture plus forcément expertisé, mais par contre obligation d'avoir :
- arceau
- coupe-circuit
- Extincteur a déploiement rapide par un bouton |
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vincE Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003 Messages: 4613 Localisation: Les Jenvey
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Posté le: 28 Mai 2009 14:56 Sujet du message: |
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Épreuves LOCales = voitures immatriculées
L1 après 87 strictement d'origine
L2 après 87 modifiées
L3 avant 87
L4 après 87 modifiées ne répondant plus au limite du L2 (plus de place arrière, plus de moquette etc)
Et libre choix de pneu, tant que les roues ne dépassent pas des ailes.
Épreuves REGionales = voitures répondant à l'annexe J de la fia, en gros ce que tu as cité.
@+ |
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estemike Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003 Messages: 8200 Localisation: Dorenaz- Valais
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Posté le: 28 Mai 2009 20:41 Sujet du message: |
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En L1, pneus homologués route |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 29 Mai 2009 10:01 Sujet du message: |
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Merci les gars
c'est top |
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kitkat king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004 Messages: 4205 Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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Posté le: 21 Juin 2009 20:29 Sujet du message: |
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porci82 a écrit: |
E1 : Voiture plus forcément expertisé, mais par contre obligation d'avoir :
- arceau
- coupe-circuit
- Extincteur a déploiement rapide par un bouton |
dans cette catégorie il faut un baquet? et que ce dernier ainsi que l'arceau ais moins de 7 ans? |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 21 Juin 2009 22:01 Sujet du message: |
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baquet + harnais,
par contre pour les homologations je suis plus sur... _________________ crusty |
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kitkat king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004 Messages: 4205 Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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Posté le: 23 Juin 2009 10:29 Sujet du message: |
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l'annexe j de la fia je le trouve ou? j'aimerais voir si avec ma mini je peux faire des slaloms l'année prochaine.
merci A+ |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 23 Juin 2009 18:29 Sujet du message: |
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kitkat a écrit: | l'annexe j de la fia je le trouve ou? j'aimerais voir si avec ma mini je peux faire des slaloms l'année prochaine.
merci A+ |
tu pourra en tout cas pas en faire en LOCal si elle est pas expertisée, ca c'est sur.
pour le E1, une partie des détails sont sur le site officiel de de la fédération, sinon pour avoir tous les détails il faut acheter "la bible" _________________ crusty |
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kitkat king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004 Messages: 4205 Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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Posté le: 23 Juin 2009 21:15 Sujet du message: |
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clair que je ne l'expertise pas.
tu as un lien a me donner? |
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Rockyvwf vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2008 Messages: 505 Localisation: 1350 orbe
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Posté le: 23 Juin 2009 22:22 Sujet du message: |
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vas regarder sur autosport suisse il y a tous la dedant _________________ Faut que sa frotte!!!!
www.teamvwf.ch |
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kitkat king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004 Messages: 4205 Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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Posté le: 25 Juin 2009 18:59 Sujet du message: |
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Rockyvwf a écrit: | vas regarder sur autosport suisse il y a tous la dedant |
oui il y a pas mal de truc, et comme j'ai pu comprendre il faut avoir le passeport technique. |
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estemike Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003 Messages: 8200 Localisation: Dorenaz- Valais
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Posté le: 25 Juin 2009 20:44 Sujet du message: |
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Pour le passeport technique, il suffit d'envoyer un mail ou un courrier au secrétariat d'autosport suisse, avec les différents renseignements demandés (marque, châssis, année, catégorie, propriétaire...) |
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 30 Juin 2009 19:11 Sujet du message: |
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Hello à tous
Je vais essayer de me lancer encore cette année.
J'ai dans l'idée de rouler avec la polo, pas possible d'avoir une autre voiture, en tout cas pour le moment
C'est juste histoire d'essayer une fois.
Vu que j'ai une bar de renfort et un Remus, je pense donc que je serai dans la catégorie L2?
Sinon, il faut remplir des papiers spéciaux mis à part l'inscription?
Merci d'avance aux spécialistes _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 02 Juil 2009 8:41 Sujet du message: |
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Il te faut t'inscrire sur go4race.ch, et ensuite, tu choisis un catégorie (Loc1) je pense pour toi.
si c'est pas le cas, c'est pas bien grave, il te déclasserons et c'est tout. Au pire, tu aura le numéro qui joue pas et c'est tout.
Sinon, comme obligation :
1 casque
1 pull
et des chaussures sans lacet sauf erreur
des outils pour si jamais et c'est tout |
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Jim vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007 Messages: 863 Localisation: Sierre (Valais)
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Posté le: 02 Juil 2009 9:10 Sujet du message: |
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porci82 a écrit: |
Sinon, comme obligation :
...
et des chaussures sans lacet sauf erreur
...
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Alors faut mettre quoi, des tongues ?? ou des bottes de pêcheur? ou encore des chaussures de ski vu qu'il n'y a pas de lacets?
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 02 Juil 2009 9:15 Sujet du message: |
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tu peux très bien mettre ça :
je suis plus sur, mais je me souviens d'avoir vu un truc du genre dans le réglement
après, je pense pas qu'il vont emmerder pour ça |
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Spiff_le_Spationaute Modérateur
Inscrit le: 02 Mai 2004 Messages: 2336 Localisation: Martigny / Valais
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Posté le: 02 Juil 2009 9:16 Sujet du message: |
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Jim a écrit: | porci82 a écrit: |
Sinon, comme obligation :
...
et des chaussures sans lacet sauf erreur
...
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Alors faut mettre quoi, des tongues ?? ou des bottes de pêcheur? ou encore des chaussures de ski vu qu'il n'y a pas de lacets?
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_________________ Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road |
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Jim vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007 Messages: 863 Localisation: Sierre (Valais)
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Posté le: 02 Juil 2009 9:18 Sujet du message: |
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Mais je t'embête Fred, c'était pour rigoler |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 02 Juil 2009 9:19 Sujet du message: |
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je sais bien |
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kitkat king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004 Messages: 4205 Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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Posté le: 05 Nov 2009 17:19 Sujet du message: |
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grime a écrit: | sinon pour avoir tous les détails il faut acheter "la bible" |
tu la cette bible? j'aimerais savoir comment je dois préparer ma voiture mais avant comment me procurer le passeport technique... |
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yayaaaa vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Nov 2009 Messages: 100 Localisation: Palézieux
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Posté le: 05 Nov 2009 21:36 Sujet du message: |
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porci82 a écrit: | Si on résume, est-ce correct?
Citation: | Il y a plusieurs catégories, toutes séparée au niveau de la cylindrée :
L1 : Voiture d'origine, petite modification, mais pas de pneus slicks, etc
L2 : Voiture modifiée et expertisée, authorisation de pneus slicks, échappement, modification moteur, mais conservant la banquette arrière, les panneaux de portes, les moquette.
L3 : Voiture sans catalyseurs d'origine, mais expertisée toujours.
L4 : Voiture expertisée,mais droit au modification du type "perte de poids", allégement, et toutes les modification authorisées dans le L2
E1 : Voiture plus forcément expertisé, mais par contre obligation d'avoir :
- arceau
- coupe-circuit
- Extincteur a déploiement rapide par un bouton |
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T'es sur de ça?
J'ai rien trouvé dans les réglements... |
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estemike Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003 Messages: 8200 Localisation: Dorenaz- Valais
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Posté le: 06 Nov 2009 12:19 Sujet du message: |
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En E1 un extincteur normal suffit. |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 06 Nov 2009 14:22 Sujet du message: |
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estemike a écrit: | En E1 un extincteur normal suffit. |
okay, surement! c'est pour ça que je posais la question, savoir si c'était correct
merci |
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nikzan vwspirit en herbe
Inscrit le: 30 Juin 2004 Messages: 267 Localisation: GE/St-Imier
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Posté le: 04 Mai 2011 13:35 Sujet du message: |
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Concernant l'arceau:
les mousses de protections sont obligatoire ou pas en slalom/côtes..??
Et pour l'expertise..??
Merci d'avance _________________ MK II 8V "Ach Sooo" |
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