[Mister One]

Hello,

En vu de l'achat d'un Touran dans les mois à venir, je cherche des infos sur les diférentes finitions proposées pour les 1ères versions de 2003 à 2006, si je ne m'abuse.

Donc quelle motorisation avec quelle teinte exterieur et quelle finition interieur.

Merci d'avance pour vos futures infos

A+
Glenn
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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[Minigolf]

En essence je te déconseille le 1.6 102 et le 1.6 FSI 115 qui sont vraiment trop justes pour un tel gabarit. Reste donc le 2.0 FSI 150, un peu gourmand mais agréable à mener.
En diesel, mieux vaut faire l'impasse sur le TDI 90, lui aussi un peu juste. Le TDI 105, quoiqu'un peu bruyant, s'en tire très honorablement, et le TDI 140 offre d'excellente perfromances mais est aussi plus cher.
Sinon, question finition je ne me rappelle plus vraiment des équipements de série mais je sais qu'il vaut mieux éviter la Trendline de base, assez pauvre, pour se concentrer sur une Confortline moins chère qu'une Sportline tout en étant très bien équipé.
Voici une première base de réflexion.
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[Minigolf]

J'oubliais, les derniers millésimes peuvent également recevoir l'excellente boite DSG sur TDI 105 et 140 ainsi que sur le 2.0 FSI 150.
Pour les couleurs, rien d'exceptionnel, évite le blanc banquise ou le noir vernis hyper salissants, sinon c'est tes goûts qui dictent ton choix.
Et un dernier conseil, vise les séries limitées type Match, Wembley, etc. La plupart offrent clim' auto et radar de recul.
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[215/40R16]

Pas de DSG sur le FSI mais tiptronic.

C'est pas un mauvais moteur, mais pas une foudre de guerre non plus.

Ils ont tendance a bouffer de l'huile et les compresseurs de clim fragiles.

Je partirai sur un TDI140 DSG, le top.
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Objects in mirror are losing

[JimmyWaddle]

[fangioenm3]

Hello,

Pour avoir rouler professionnellement pendant 167000km, je peux confirmer que le tdi 140 avec la DSG c est juste le top... La preuve, je l ai racheté pour ma femme et repris le même moteur et boîte dans un Tiguan
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BMW M3 E46 2002, ALPINA C1 de 1982 et 323TI Compact 2.8 pour le circuit ... Touran 2019 DSG pour madame (et pour tirer la remorque), Audi Q4 pour le boulot

[JimmyWaddle]

[215/40R16]

[Mister One]

Merci pour toutes ces réponses

Le TDI 140 existe sur les V1? DSG ou pas c'est égal...

En blanc il me botte bien mais par contre l'interieur apparement uniquement en gris (d'après les annonces de vente) m'attire vraiment pas. je voudrai un interieur noir, cuir ou tissus ou alors beige, donc pour cette finition interieur, c'est uniquement gris foncé, noir ou bleu clair pour la teinte exterieur. (toujours d'après les annonces), ce qui ne me tente pas trop.

Le top du top serai un bordeau avec interieur beige comme il y en avait un sur anibis la semaine passée, avec pas trop de kils et prix très correct, c'était l'occase parfaite mais pas au bon moment
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Mon ex Golf 3 Variant

[Mister One]

[215/40R16]

[Mister One]

[Ozgur]

Problème qui arrive sur ces Touran V1, il y a certains modèles qui ont la culasse poreuse, le turbo fragile et le volant moteur qui prend du jeu...

Mon père a eu un mauvais numéro TDI 140 DSG, acheté d'occaz' à 68'000 km, turbo remplacer à 118'000 et à 140'000km j'avais la culasse poreuse et le volant moteur qui avait du jeu...mais le Touran est mort dans un accident à 168'000 !

Sinon, c'est un super véhicule sapiceu sans être trop grand comme le Sharan...

RIP Touran...

[Mister One]

[Philippz]

[Bladius]

[Mister One]

[Bladius]

Achète une Passat 1.8T grise sinon !!!!!
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vwpics.ch

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[sergi_]

Hello!

On cherche tous des Touran

Moi je voudrais savoir au niveau du rabaissement... C'est problématique comme les Golf 4 à cause de la barre? ou c'est juste à poser 4 filetés et voila??
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les diesels ont un filtre à particules et c'est bien!
nous on a des accélérateurs de particules et c'est mieux.
G60...

[JimmyWaddle]

[Mister One]

[Mister One]

[Bladius]

C'est pas plus long qu'une 3BG... ça va être easy !!!!
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[Mister One]

Aujourd'hui je suis allé essayer un 1.4L TSI 140.

C'est le top très étonné par la puissance à bas régime et également à plus haut régime. Mais surtout, par le silence du moteur par un moment au ralenti j'ai même cru qu'il avait calé c'est autre chose comparé avec mon tracteur

Je vais donc très certainement partir sur ce moteur et pour le model, un cross (pour son look bien plus sportif) en finition high ou confort.

Je vais justement essayer un cross demain matin, je suis impatient

A+
Glenn
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Mon ex Golf 3 Variant

[nicolas8]

Je t avais dit que c etait bien le 1.4 tsi

En DSG ou pas ?

Et toujours en V1 ?

A bientot