[GTI995]

Bon mainent au tour de la voiture.
C'est donc une golf II GTI 16v de 1989 que j'ai acheté en août 2012.La voila donc le jour ou je l'ai ramenée a la maison.

j'ai ensuite remplacé tous les disques et plaquettes changé silentbloc d'essieu arrière,
+ peinture de celui-ci, changement des roulements de roue avant et arrière, révision des 4 pinces de frein + peinture, remplacement des triangles de suspension, sablage + peinture des pivots de direction, cardans neufs, filetées TA technix, grand service, courroie de distribution et 2-3 autres bricoles.
Voila la configuration actuelle:



le bloc:



Les jantes MIM 1900 en 7X15 ET13:

voila j'espère qu'elle vous plait

[Geaton]

jolie elle a l air propre ! d autres projets pour la suite ?
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Daihatsu charade turbo
golf g60 eaton m62

[Mad_max_14]

Elle donne bien

Manque plus qu'un rabaissement
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- Golf G60 1992
- Golf Variant VR6 Syncro 1996

[Geaton]

et un turbo !
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Daihatsu charade turbo
golf g60 eaton m62

[GTI995]

[Mickey]

Hello,

Tu peux monter ton KR en lieu et place du PL, par contre conserve ton injection et faisceau (et replace tes sondes cote culasse du PL sur ton KR, je parle des sondes qui vont piloter ta richesse sur ton plateau sonde)

KR= Injection K-Jetronic
PL= Injection KE-Jetronic

Perso tout le monde idealise le KR (car plus puissant) mais a la vue des chiffres surtout valeur de couple a un regime plus bas le PL est tres bien 'bride', et pas significatif les performances PL/KR (enfin c'est mon avis)

Cdt, Mickey
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No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring

[TimTim]

Connaissant la voiture elle est propre C'était bien sympa de la revoir!

Hâte de connaître la suite!
_________________
GET LOW!

[GTI995]

[GTI995]

[Mickey]

Hello,

Faut que j'essaie de retrouver les docs/tutos mais oublies tu vas te compliquer la vie pour rien, essaie de faire une recherche via Yahoo/Google

Le faisceau est different, la richesse est gere 'Electriquement' si j'ose dire sur le KE-Jet, c'est un des 1er melange 'pauvre'

Le KE-Jet est une solution 'batarde' entre mecanique et electronique

L'avantage du K-Jet c'est que c'est plus facile a optimiser et rendre donc plus performant. Sur le KE-Jet tu peux pas faire grand chose

Cdt, Mickey
_________________
No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring

[GTI995]

merci je vais chercher de mon coté mais si tu arrive a retrouver des docs n'hesite pas

[Mickey]

Et voila un site qui relate les differences K-Jet et Ke-Jet

K-Jet / KE-Jet

Tcho, Mickey
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No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring

[GTI995]

super merci j me rends mieux compte de la différence mais je crois que je vais juste réviser le KR et le lancer a la place du PL sans changer l' injection(je veux aussi changer mon bloc actuel parce-qu'il m'a bouffé 1/2 litre d'huile en 1700KM )
A+

[GTI995]

Adieu, quelques photos...






Demain j'irai prendre des photos de l'intérieur a la demande de McFly
A+

[GTI995]

Ah oui, est ce que qqn sait si je peut me pointer a l'expertise avec ces jantes tout en sachant que je n'ai pas de papiers d'homologation

[dlg-26]

Tu peux,mais elle sera refusée.

[GTI995]

[Cox1667]

Adieu!

Vraiment sympa cette II Elle a l'air bien propre en effet.

A+

Florian

[Mikael]

[GTI995]

salut! super merci et il suffit d'aller avec ça a l'expertise et c'est bon? hmmmmmmmm bon ça!

[GTI995]

Salut, voila des photos de l'intérieur (je sait c'est pas du 18 carats)





ouala
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Golf GTI 16V 1991
Golf G60 Edition One

[McFly]

En effet elle est belle cette deux est semble bien propre ! Bel achat, Bravo !

J’aime beaucoup cette photo :


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..../golf..1..cab\
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[GTI995]

Merci McFly pour tes commantaires,moi aussi j'aime bien cette photo(c'est ma première restauration a l'arrière plan)un fordson power major de 1960 !!!

A+
Florian
_________________
Golf GTI 16V 1991
Golf G60 Edition One

[McFly]

Mais de rien ! Sérieux, c’est un bon boulot de restaurer ce genre de bête, j’aime beaucoup les voiture des 50’s au 70’ ! Ce Fordson était dans quel état quand tu l’as eu ?
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..../golf..1..cab\
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[hendrix06]

Vraiment belle et j'adore tes jantes !
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Golf II GTI 8S 1991