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Message |
Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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 Posté le: 19 Aoû 2008 15:49 Sujet du message: |
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Sébi
vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Sep 2003
Messages: 2386
Localisation: Pontarlier
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| Posté le: 19 Aoû 2008 16:15 Sujet du message: |
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| elle était raide ta boite? |
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Ludo637
Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005
Messages: 8534
Localisation: Genève
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| Posté le: 19 Aoû 2008 17:10 Sujet du message: |
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Tu remplis par....  |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 20 Aoû 2008 6:40 Sujet du message: |
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Baccara
vwspirit en herbe
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 251
Localisation: Fribourg - Grolley
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| Posté le: 20 Aoû 2008 8:50 Sujet du message: |
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Elle est vraiment magnifique cette 1303 
La couleur est trop 
_________________
www.winiger-artcar.ch |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 20 Aoû 2008 10:47 Sujet du message: |
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Voilà la 8x35 est en place:
J'ai juste du changer le nez de boîte pour passer en fixation à 3 vis:
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
Dernière édition par ngobet le 20 Aoû 2008 12:09; édité 1 fois |
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Cut Snake
vwspirit en herbe
Inscrit le: 28 Sep 2005
Messages: 202
Localisation: Genève
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| Posté le: 20 Aoû 2008 11:20 Sujet du message: |
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super ! et très actif ... bon cet après midi elle roulle ??
ps question d'un novice... pourquoi un 8x35 ? plus longue ? origine 8x33 non ?
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Golf 1 GTI 1983 & VW T4
Le Site: http://federico.pro |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 20 Aoû 2008 11:27 Sujet du message: |
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Bien sur qu'elle roule cet aprem... A 18h je suis à Lausanne...
D'origine il y a une 8x31. J'ai un moteur assez coupleux pas efficace dans les tours donc je voulais une 8x35.
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Cut Snake
vwspirit en herbe
Inscrit le: 28 Sep 2005
Messages: 202
Localisation: Genève
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| Posté le: 20 Aoû 2008 11:41 Sujet du message: |
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cool !
c'est la version coupleuse que tu me parlais dimanche ?
je serais bien intéressé de monter comme passager pour voir ce que ça donne ???
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Golf 1 GTI 1983 & VW T4
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 20 Aoû 2008 14:06 Sujet du message: |
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Un petit café, l'échappement et hop 
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
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| Posté le: 20 Aoû 2008 14:11 Sujet du message: |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 20 Aoû 2008 14:31 Sujet du message: |
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Si ca c'est pas de l'efficacité  |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 20 Aoû 2008 14:36 Sujet du message: |
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| Leo a écrit: | | Si ca c'est pas de l'efficacité |
+1 |
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Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
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| Posté le: 20 Aoû 2008 14:42 Sujet du message: |
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| Julio a écrit: | | Leo a écrit: | | Si ca c'est pas de l'efficacité |
+1 |
Tellement efficace que je vais te passer mon moteur!  |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 20 Aoû 2008 16:04 Sujet du message: |
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Bon alors c'est plutôt satisfaisant.
Mais pour Satigny, il faudra une poulie de plus petit diamètre et je vais être obligé de bricoler une sorte de traction bar, ça saute beaucoup.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 20 Aoû 2008 16:06 Sujet du message: |
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| ngobet a écrit: | Bon alors c'est plutôt satisfaisant.
Mais pour Satigny, il faudra une poulie de plus petit diamètre et je vais être obligé de bricoler une sorte de traction bar, ça saute beaucoup. |
Slurp ! |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 27 Aoû 2008 23:06 Sujet du message: |
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Bon voilà, la soirée y est passée depuis 16h, mais j'ai une traction bar qui fonctionne au top. Je l'ai faite avec ce qui trainait, et j'ai eu de la peine à trouver un "design" qui évitait à la barre de sauter après une accélération.
Mais c'est bon, maintenant je patine comme il faut, autant dire que je suis content de partir du cu avec mes 235/40 R17 
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 27 Aoû 2008 23:10 Sujet du message: |
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Magnifique!
Ca a de la gueule et surtout efficacité au rendez-vous |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 28 Aoû 2008 6:50 Sujet du message: |
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jupiter68
vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2005
Messages: 294
Localisation: Rueyres-St-Laurent (FR) Suisse
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| Posté le: 28 Aoû 2008 9:23 Sujet du message: |
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Hello Nico !
Qu'as-tu comme surface de contact entre la barre et le bloc moteur ?
Silent-bloc caoutchouc ou plus dure ?
Est-ce que le moteur pose dessus au repos ou est ce que le contact se fait uniquement lorsque le moteur est en charge à l'accélération ?
merci et a + !
_________________
Un jour un petit dictateur malade et hystérique créa la légende .......
Venez voir la resto de ma 59 !!! |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 28 Aoû 2008 9:44 Sujet du message: |
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| jupiter68 a écrit: | Hello Nico !
Qu'as-tu comme surface de contact entre la barre et le bloc moteur ?
Silent-bloc caoutchouc ou plus dure ?
Est-ce que le moteur pose dessus au repos ou est ce que le contact se fait uniquement lorsque le moteur est en charge à l'accélération ?
merci et a + ! |
J'ai un bout de caoutchouc très dur qui trainait.
Le moteur est plus qu'en appui, je l'ai remonté de 2 cm en tirant sur les montants. J'ai même du déplacer l'échappement.
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jupiter68
vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2005
Messages: 294
Localisation: Rueyres-St-Laurent (FR) Suisse
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| Posté le: 28 Aoû 2008 10:30 Sujet du message: |
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merci pour ta réponse !
A une prochaine !
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Un jour un petit dictateur malade et hystérique créa la légende .......
Venez voir la resto de ma 59 !!! |
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estemike
Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003
Messages: 8200
Localisation: Dorenaz- Valais
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| Posté le: 28 Aoû 2008 11:12 Sujet du message: |
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| VincE a écrit: | | Les tiges fileées,c'est du 8.8 ? |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 28 Aoû 2008 12:07 Sujet du message: |
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option full-inox. On est loin du 8.8. D'ailleurs ça se voit quand elle couine 
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vincE
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003
Messages: 4613
Localisation: Les Jenvey
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| Posté le: 28 Aoû 2008 13:52 Sujet du message: |
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| estemike a écrit: | | VincE a écrit: | | Les tiges fileées,c'est du 8.8 ? |
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Ne cites pas de conneries que je pourrais dire Estemike, ça va te couter cher en pack de bières
@+ |
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