[Vw 59]

Hello,

Je l'ai pris chez VAG

171 919 803

Mecatec

Article de remplacement, il faut couper le teton présent sur le TdB pour pouvoir le poser.


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[Vw 59]

La boîte est en cours de démontage, et effectivement, il y avait un bruit

Bruit boîte Jetta


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[Vw 59]

Roulements reçus




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[Vw 59]

En attendant le retour de la boîte, remplacement de ce fameux vide poche






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[Vw 59]

La révision de la boîte avance gentiment









En attendant, de mon côté j'ai nettoyé toutes les pièces en vue du remontage:







Et un petit coup de noir pour raviver le démarreur



Plus qu'a attendre le retour de la boîte pour remonter tout ça


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[Vw 59]

La révision de la boîte est terminée

L'"éclaté" de la boîte sur l'établi du mécanicien


La boîte presque fine


La boîte terminée


Reste plus qu'à la remonter sur la Jetta


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[Julio]

Magnifique

[Mickey]

Synpa et toujours aussi chouette de voir le travail couvert dans de bonnes conditions, RESPECT
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No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring

[Vw 59]

Bien bossé cette semaine


La boîte est en place



Support latéral vissé



Support arrière fixé


Démarreur remis à sa place


Un nouveau cardan va remplacer celui qui avait la manchette fendue



Remplissage d'huile


Par le trou du câble du compteur pour pouvoir y mettre les 2 litres Comme VW à une certaine époque a incliné le moteur en arrière, le bouchon de remplissage déborde avant d'avoir atteint les 2 litres Grace au remplissage par le trou du câble de compteur, plus de soucis



Voilà, tout est remonté



Les 4 belles sont maintenant en hibernation jusqu'au printemps


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[Vw 59]

Lors du démontage, on s'était aperçu que le plateau sonde était vraiment dégeulasse.


Il a bien sûr été nettoyé de fond en comble, juste oublié de faire la photo


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La Jetta est à nouveau sur les route, la boîte à l'air de tenir

Vendredi saint, petite ballade au lac 5 Points



Et lundi virée au Marchairz / Mollendruz





Que du plaisir au volant de la belle


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[Vw 59]

Lassé d'entendre à chaque gendarme couché les roues arrières, avec mes pneus larges, taper dans les ailes, j'ai décider de remettre des ressorts de Jetta à l'arrière.

En effet lorsque je l'avais mise en vétéran, je n'avais pas les suspensions d'origine et j'avais du lui mettre des ressorts de Golf.

Donc remplacement de ces ressorts par des neufs, spécifiques à la Jetta.





Elle est maintenant un poil plus haute à l'arrière, je vais la rouler un peu et voir ce que ça donne au niveau du débattement


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[Vw 59]

Les ressort fonctionnent bien, elle est un peu "rake", mais au moins, ça frotte plus dans les ailes.



Ce long week-end, quelques ballades dans le jura, avec à la clé une bonne fondue



Puis retour vers le bleu Léman




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[Vw 59]

Une petite modification sur la Jetta que j'avais à l'époque équipée de manos Eqqus



Des VDO type origine les ont maintenant remplacés



Et avec également le remplacement du régulateur de tension de l'alternateur, les volts sont enfin montés à 12 au lieu des 10.5 à 11 que j'avais avant

Du coup, petite sortie lundi: Tour du lac de Neuchâtel avec mes deux fils:


Ludo


Et Clément

Malheureusement, la Kadett ne voulait pas démarrer relais démarreur bloqué, puis finalement elle a démarré, mais impossible de l'arrêter, le démarreur tournait a fonds dans le vide.

Du coup on a fait le tour seulement en Golf et Jetta.


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