[Fred]

Bonjour,

Depuis quelques jours ma G40 me fait des choses bizarres.

Quand j'accélère pleine charge, en partant bas dans les tours (par exemple sur l'autouroute en accélérant pleine charge en 5ème à 60 km/h)
Le moteur fait comme des râtées, des secousses et a de la peine à monter dans les tours ou monte par "à coup".
Dès qu'il a passé un certain régime, plus de problème...

Est-ce quelqu'un pourrait m'aiguiller dans la bonne direction ?

Merci d'avance

p.s ce problème est survenu après une semaine d'immobilisation (ce qui lui arrive souvent car je la roule une semaine sur deux environ)

[Wolfsburg G-lader]

peut etre pompe a essence.....

controle ta pression de carburant

WGL.........
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Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N

[Fred]

Merci WGL, je vais voir ce que je peux faire.

Penses tu que ce serait une bonne chose de mettre un de ces produits pour nettoyer le circuit d'injection, juste pour voir ce que ça donne...

[Wolfsburg G-lader]

Oui si c'est un produit de qualité....

Le nettoyant de système d'injection MOTOREX est conseillé.

mais prend la pression comme ca tu sera fixé.

A+

WGL..............
_________________
Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N

[gti-o]

ce post n'est pas a sa place

[estemike]

Post déplacé

[kompressor1]

Je te conseil de vérifier 2 choses :
- ta tête d'allumeur qui à tendance à viillir assez vite sur les G40
- tes fils de bougies.

Sûre à 90% que ton soucis vient de là.

[Fred]

Desolé pour la place du post, je pensais que la rubrique Polo était la bonne... puisque c'est une polo...

Alors aujourd'hui je n'ai pas eu de problème... peut-être de l'humidité dans la tête d'allumage qui a séché depuis. Si le problème se reproduit je commencerai par vérifier tête d'allumeur, fils de bougie, produit Motorex, puis la pression d'essence (car je devrai me rendre dans un garage pour faire cette mesure...)

Merci à tous pour votre aide ! 8)