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Message |
marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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 Posté le: 30 Mar 2006 8:52 Sujet du message: Passage de 4/130 en 5/205 sur cox... |
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Salut!
J'aimerai passer ma cox de 1969 (équipé de frein à disque à l'avant) en 5/205.
Pour l'avant:
Est-ce que c'est possible de monter sans faire trop de modification un système de freinage complet à tambour à l'avant d'une cox plus vieille?
Si oui, que faut-il prévoir comme pièces?
Pour l'arrière:
Peux-tu juste remplacer les tambours de 4/130 en 5/205, les côtes sont-elles les mêmes?
SVP, les king de l'aircooled, aidez-moi... 
Car c'est moche ces jantes en 4 trous.
Merci, à plus, Marc. |
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One
One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003
Messages: 18525
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 30 Mar 2006 9:06 Sujet du message: |
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Tu peux sans problème passer avec des fusées à rotule pour tambour et de ce fait passer en 5X205
Derrière c'est possible mais faut poser la question au revenderurs comme Cagero.Sauf erreur il faut juste usiner le tambour pour que ça passe 
Par contre passer en 5 X 205 avec des phare droit et enlever des disques pour mettre des tambours ????
Passe en 5X130 ça te coutera moins chère et tu gardes les disques
@+ Thierry |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 30 Mar 2006 9:26 Sujet du message: |
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| One a écrit: | Tu peux sans problème passer avec des fusées à rotule pour tambour et de ce fait passer en 5X205
Derrière c'est possible mais faut poser la question au revenderurs comme Cagero.Sauf erreur il faut juste usiner le tambour pour que ça passe
Par contre passer en 5 X 205 avec des phare droit et enlever des disques pour mettre des tambours ????
Passe en 5X130 ça te coutera moins chère et tu gardes les disques
@+ Thierry |
Donc il me faut tout le système de frein + les fusées, c'est ça?
Ok je vais téléphoner chet cagero pour l'arrière!
J'ai des ailes av. + ar. de ovale, ainsi que les phares av. + capot arrière donc ça gêne pas trop niveau look!
J'ai pas de jantes 5/130 et je trouve que ça claque plus une cox en 5/205!
Merci pour ton aide! |
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mat74
vwspirit à fond
Inscrit le: 03 Jan 2005
Messages: 2258
Localisation: haute savoie
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| Posté le: 30 Mar 2006 9:44 Sujet du message: |
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tu mets ca
et par dessus tu rajoute ca
je crois que ca existe en direct....
_________________
...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable. |
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Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
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| Posté le: 30 Mar 2006 9:49 Sujet du message: |
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| mat74 a écrit: | tu mets ca
et par dessus tu rajoute ca
je crois que ca existe en direct.... |
Si j'ai bien compris c'est le contraire qu'il veut faire...
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 30 Mar 2006 10:01 Sujet du message: |
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| mat74 a écrit: | tu mets ca
et par dessus tu rajoute ca
je crois que ca existe en direct.... |
Merci, ça m'a vachement avancé... |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 30 Mar 2006 10:11 Sujet du message: |
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pour l'arrière il y a ça:
Brake Drum Bug/Karmann Ghia 68-rear with 5-205 bolt pattern
pas de bricolage, mais tu sais ce que tu veux.
Pour l'avant il te faut trouver des fusées à rotules avec tambour en 5x205. A vu de nez, ca a été produit de ~65 a une partie de l'année ~67, bonne chance, appelle le garage populaire! j'ai meme un doute que ca existe...
y'a des infos la dessus dans un bouquin, mais je l'ai pas sous la main.
@+
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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tchatchu
vwspirit en action
Inscrit le: 11 Juil 2005
Messages: 711
Localisation: La Chaux-du-Milieu (NE)
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| Posté le: 30 Mar 2006 10:51 Sujet du message: |
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Juste une question, pourquoi veux-tu remplacer tes disques par des tambours... ça freine quand même mieux des disques...
Tu peux acheter des disques déjà percés en 5x205...
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/shop2/shop_main.cgi?func=start&wkid=4082808669
selon le même principe, il existe les tambours arrières
_________________
3 cox's 54, 69, 72
country 1991
golf II 1.6 champion 1989
california T6 beach |
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tchatchu
vwspirit en action
Inscrit le: 11 Juil 2005
Messages: 711
Localisation: La Chaux-du-Milieu (NE)
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| Posté le: 30 Mar 2006 10:52 Sujet du message: |
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mea culpa, j'ai pas bien lu... c'est du 5x 205 que tu veux... sorry
_________________
3 cox's 54, 69, 72
country 1991
golf II 1.6 champion 1989
california T6 beach |
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bugster67
Inscrit le: 27 Déc 2005
Messages: 19
Localisation: Cuarnens VD
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| Posté le: 30 Mar 2006 11:01 Sujet du message: |
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Pour l'avant, CSP font des disques en 5x205, a monter sur des fusées à rotules pour tambours. C'est pas donné mais c'est top.
a+ |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 30 Mar 2006 12:13 Sujet du message: |
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Merci de votre aide les gars!
Je trouve que ça freine pas temps que ça ces disques...  |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 30 Mar 2006 12:14 Sujet du message: |
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| bugster67 a écrit: | Pour l'avant, CSP font des disques en 5x205, a monter sur des fusées à rotules pour tambours. C'est pas donné mais c'est top.
a+ |
Tu aurais les prix en tête par hasard? Merci! |
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One
One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003
Messages: 18525
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 30 Mar 2006 12:36 Sujet du message: |
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| marciano23 a écrit: | | bugster67 a écrit: | Pour l'avant, CSP font des disques en 5x205, a monter sur des fusées à rotules pour tambours. C'est pas donné mais c'est top.
a+ |
Tu aurais les prix en tête par hasard? Merci! |
C'est permis de chercher la moindre tu as le liens et tout ce qui va avec
Voici le job prémaché
CSP Front Disc Brake Kit 5/205
@+ Thierry |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 30 Mar 2006 12:47 Sujet du message: |
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Trop fort thierry, merci!
 je suis un peu beaucoup mauvais en anglais... |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 01 Avr 2006 18:32 Sujet du message: |
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| A voir, tous ces prix, je crois que la seule chose à faire c'est de regarder les autres faire de belles caisses et de rêver... |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 01 Avr 2006 19:29 Sujet du message: |
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| marciano23 a écrit: | | A voir, tous ces prix, je crois que la seule chose à faire c'est de regarder les autres faire de belles caisses et de rêver... |
T'a rien sans rien un projet c'est un projet |
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Spike
vwspirit à fond
Inscrit le: 04 Nov 2004
Messages: 2795
Localisation: Bouveret (VS/CH)
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| Posté le: 01 Avr 2006 20:10 Sujet du message: |
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La question a sûrement été posé, mais pourquoi passer en 5x205 ?
_________________
à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 02 Avr 2006 13:54 Sujet du message: |
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| Spike a écrit: | | La question a sûrement été posé, mais pourquoi passer en 5x205 ? |
Tu trouves beau une cox en 4/130? Moi en tout cas, j'ai beaucoup de peine, ça claque tout une cox en 5/205 avec des radars, brm, erco, etc... |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 02 Avr 2006 13:55 Sujet du message: |
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| Julio a écrit: | | marciano23 a écrit: | | A voir, tous ces prix, je crois que la seule chose à faire c'est de regarder les autres faire de belles caisses et de rêver... |
T'a rien sans rien un projet c'est un projet |
Il faut savoir stopper avant de se ruiner... |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 02 Avr 2006 14:05 Sujet du message: |
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| marciano23 a écrit: | | Julio a écrit: | | marciano23 a écrit: | | A voir, tous ces prix, je crois que la seule chose à faire c'est de regarder les autres faire de belles caisses et de rêver... |
T'a rien sans rien un projet c'est un projet |
Il faut savoir stopper avant de se ruiner... |
Tout à fait d'accord avec toi d'autant plus que c'est pas un daily driver... Mais tu sais j'ai attendu plus de 10 ans avant de faire vraiment ce que j'avais envie alors un projet cela peut évoluer au fur et à mesure
Cela a pris le même temps en continu pour faire une Golf I... Tout est possible sans se ruiner, il faut juste avoir de la patience et des coup de pouce, voir de bol !
Maintenant "vieillir" une cox c'est un choix mais je pense pas le meilleur. Autant garder ces spécifications d'origine, tu peux avoir une cox post 67 très très belle... Il y aura un problème de cohérence avec un passage en 5 trous. Maintenant c’est un avis très perso et je t’encourage quand même à suivre ta passion qui est aussi la nôtre.
Je ne souhaite pas faire la morale juste apporter une remarque constructive, le bon marché et la bricole c’est toujours trop cher.
J'éspère que tu pourra faire ce qui te motive, tu as bon goût.
A+
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Spike
vwspirit à fond
Inscrit le: 04 Nov 2004
Messages: 2795
Localisation: Bouveret (VS/CH)
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| Posté le: 02 Avr 2006 18:06 Sujet du message: |
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| marciano23 a écrit: | | Spike a écrit: | | La question a sûrement été posé, mais pourquoi passer en 5x205 ? |
Tu trouves beau une cox en 4/130? Moi en tout cas, j'ai beaucoup de peine, ça claque tout une cox en 5/205 avec des radars, brm, erco, etc... |
Oui je trouve beau ! Désolé... ce que je trouve moins bien c'est de vieillir un véhicule ou de donner à un véhicule le look d'un autre !
_________________
à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio |
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Street-Warrio-R
vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005
Messages: 1438
Localisation: Mex
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| Posté le: 02 Avr 2006 18:07 Sujet du message: |
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| Spike a écrit: | | Désolé... ce que je trouve moins bien c'est de vieillir un véhicule ou de donner à un véhicule le look d'un autre ! |
+1
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Cox 69' German |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 02 Avr 2006 18:33 Sujet du message: |
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| Street-Warrio-R a écrit: | | Spike a écrit: | | Désolé... ce que je trouve moins bien c'est de vieillir un véhicule ou de donner à un véhicule le look d'un autre ! |
+1 |
Elle était déjà vieilie quand j'ai offert cette cox à ma mère (p.c., aile de ovle, capot arrière, phares, etc...).
Ta remarque est très juste julio, je suis tout à fait d'accord avec toi! |
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Deeds
vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Oct 2003
Messages: 1586
Localisation: Loiret (45)
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| Posté le: 02 Avr 2006 18:48 Sujet du message: |
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| suffit simplement de tomber sur le bon set de jantes en 4*130.. y'a pas que les empi 8 branches sur les post 68. |
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