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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 08 Juil 2006 13:05 Sujet du message: Expertise : Sans pare-chocs ? |
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Est-ce qu'une cox sans pare-chocs avant ni arrière passe l'expertise ?
Merci d'avance
Ludo _________________ Cox 69' German |
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KeKeSeB vwspirit en action
Inscrit le: 24 Juil 2004 Messages: 1216 Localisation: Yverdon
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Posté le: 08 Juil 2006 13:29 Sujet du message: |
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Il me semble que quelqu'un a dit il y a pas longtemps que c'était bon si les flutes d'échappement ne dépassaient pas de la jupe arrière. _________________ Golf GL 1983 // Galerie photo |
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Fabou Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2004 Messages: 3536 Localisation: Sonceboz (BE)
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Posté le: 08 Juil 2006 14:59 Sujet du message: |
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Tout juste. A l'avant ça n'emmerde pas trop, mais à l'arrière, dans la mesure où, quelque soit l'échappement, celui-ci va dépasser de la coque, il faut un pare-chocs (peut-être pas pour le Turbo-Look, maintenant que j'y pense) et ce dans le seul but de ne pas causer de brûlure à l'éventuel piéton trop curieux qui viendrait à se frotter contre ton échappement |
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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 08 Juil 2006 15:03 Sujet du message: |
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Ok merci pour ces précisions. _________________ Cox 69' German |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 08 Juil 2006 20:23 Sujet du message: |
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ouais mets un parchechoc c'est plus simple. _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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vwoaz vwspirit en action
Inscrit le: 03 Mai 2005 Messages: 982 Localisation: Cottens FR
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Posté le: 09 Juil 2006 22:05 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | ouais mets un parchechoc c'est plus simple. |
Juste _________________ we live with gravity, approach us from the floor...the fall will hurt less
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Split '59, Cox '58, Westy '79, 914 '70, 911 '72 |
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coxman vwspirit en herbe
Inscrit le: 27 Juin 2006 Messages: 168 Localisation: Québec, Canada
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Posté le: 09 Juil 2006 22:18 Sujet du message: |
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tout simple j'ai passé, mais j'ai coupé les flûtes et pas de problème.............. _________________ des flammes, que des flammes |
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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 10 Juil 2006 6:09 Sujet du message: |
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Je vais mettre les pare-chocs quand meme. Pour des raisons esthétiques surtout. _________________ Cox 69' German |
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Fabou Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2004 Messages: 3536 Localisation: Sonceboz (BE)
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Posté le: 12 Juil 2006 22:16 Sujet du message: |
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coxman a écrit: | tout simple j'ai passé, mais j'ai coupé les flûtes et pas de problème.............. |
Mais tu avais un échappement d'origine...
Quant à lui, vue sa préparation, ce ne sera pas un origine (à moins que je me trompe et que tu souhaites passer l'expertise avec un bloc full stock) |
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coxman vwspirit en herbe
Inscrit le: 27 Juin 2006 Messages: 168 Localisation: Québec, Canada
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Posté le: 13 Juil 2006 7:15 Sujet du message: |
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j'avais mon 1776 et un 4 en 1 et une sortie latéral. Ce qu'ils les ont le plus fait chier c'est pas l'échappement car rien de dépassait mai surtout le bruit c'est pour cela que j'ai du mettre pour 1 heure un échappement origine....................... _________________ des flammes, que des flammes |
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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 13 Juil 2006 8:34 Sujet du message: |
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Fabou a écrit: | Mais tu avais un échappement d'origine...
Quant à lui, vue sa préparation, ce ne sera pas un origine (à moins que je me trompe et que tu souhaites passer l'expertise avec un bloc full stock) |
Je vais passer l'expertise avec le moteur full stock.
Après l'expertise je poserais les doubles carbus et un échappement plus performant. _________________ Cox 69' German |
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coxman vwspirit en herbe
Inscrit le: 27 Juin 2006 Messages: 168 Localisation: Québec, Canada
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Posté le: 13 Juil 2006 8:49 Sujet du message: |
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si tua le papier de cagero pour la puissance et le mat demandé pourquoi ne pas passer comme ca.......?????? tu n'auras pas de problème si tu a un jour peut etre un accident comme il m'est arrivé et que j'ai tout eu dans ma gueule car j'avais des pièces qui n'était pas expértisé............... rouler avec moteur puissant et être dans le droit c'est encore mieux........... 8) 8) 8) _________________ des flammes, que des flammes |
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tchatchu vwspirit en action
Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 711 Localisation: La Chaux-du-Milieu (NE)
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Posté le: 13 Juil 2006 9:22 Sujet du message: |
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Je me suis renseigné dernièrement pour pouvoir expertiser une cox sans pare-chocs, j'ai eu la même info. Pas de problème, pour l'expertiser si aucune partie n'est saillante et que les flutes ne dépassent pas.
Le support de plaque avant ne doit pas être saillant (env 2 cm devant la caisse)
Les T-Bars ne sont pas admises (Pour mon cas elles seront remontées après l'expertise...) _________________ 3 cox's 54, 69, 72
country 1991
golf II 1.6 champion 1989
california T6 beach |
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coxman vwspirit en herbe
Inscrit le: 27 Juin 2006 Messages: 168 Localisation: Québec, Canada
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Posté le: 13 Juil 2006 9:25 Sujet du message: |
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et la plaque doit être à l'avant au-moins à 25 cm du sol _________________ des flammes, que des flammes |
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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 13 Juil 2006 10:49 Sujet du message: |
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coxman a écrit: | si tua le papier de cagero pour la puissance et le mat demandé pourquoi ne pas passer comme ca.......?????? tu n'auras pas de problème si tu a un jour peut etre un accident comme il m'est arrivé et que j'ai tout eu dans ma gueule car j'avais des pièces qui n'était pas expértisé............... rouler avec moteur puissant et être dans le droit c'est encore mieux........... 8) 8) 8) |
Je n'ai pas l'homogation cagero. _________________ Cox 69' German |
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