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Coyottte respect of vwspirit
Inscrit le: 23 Nov 2003 Messages: 5242 Localisation: Buzet - Vissoie
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Coyottte respect of vwspirit
Inscrit le: 23 Nov 2003 Messages: 5242 Localisation: Buzet - Vissoie
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Posté le: 22 Nov 2006 11:21 Sujet du message: |
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716cv |
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Candyman vwspirit en action
Inscrit le: 18 Juil 2005 Messages: 1482 Localisation: Au bord du lac de Genève
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Posté le: 22 Nov 2006 11:28 Sujet du message: |
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Ca doit être sympa à rouler sur la neige ca...! _________________ Mettre des filetés Raceland sur une G60 c'est comme de faire du tuning sur un Diesel...
Golf G60 Edition Blue (daily) |
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Ludo637 Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 8534 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Nov 2006 11:44 Sujet du message: |
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Ouais et ben en y a qui ont vraiment des avions de chasse....... |
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p13-vwf king of vwspirit
Inscrit le: 14 Juil 2004 Messages: 3038 Localisation: Yvonand (Suisse)Tel: +4179.819.46.88.
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Posté le: 22 Nov 2006 12:27 Sujet du message: |
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en plus elle à l'air magnifique!!
ça fait plaisirs de voir ces petites Rallye!! 8) _________________ www.teamvwf.ch |
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Fabou Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2004 Messages: 3536 Localisation: Sonceboz (BE)
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Posté le: 22 Nov 2006 16:14 Sujet du message: |
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J'ai trouvé quelques infos techniques + une vidéo d'accélération départ arrêté sur autoroute:
Les données:
Fahrzeugdaten:
Basisfahrzeug ist ein Rallye-Golf G60
- Motor :2,8L VR6 Turbo
- Leistung : 722,8 PS / 531,6 kW bei 6400 U/min, 810 Nm bei 6021U/min mit 2,0 bar Ladedruck, Schaltdrehzahl : 8000 U/min Video Leistungsmessung 723 PS
- Fahrleistungen : 2005 1/4 Meile in Luckau 11,15 sec. / 186 km/h (5. Gang ausgerollt) Timeslip 11,1 sec. Erfolge
- Benzin: Shell Optimax 100 ROZ
- Höchstgeschwindigkeit: im 6. Gang bei 8000 U/min 297 km/h
- 6 Gang-Getriebe : vom Audi TT Quattro umgerüstet für VR6
- 4-Motion Verteilergetriebe und Hinterachse
- H-Profil-Pleuel mit verstärkten Schrauben und Pleuellagern
- Kolben : Serie bearbeitet zur Verdichtungsabsenkung
- Bearbeiteter Zylinderkopf mit großen Ventilen (41/36) und verstärkten Ventilfedern, umgerüstet auf starre Tassenstößel
- Nockenwellen Einzelanfertigung mit unterschiedlichen Steuerzeiten für Ein- und Auslass
- Verstellbare-Kettenräder
- Ansaugsystem : gekürzte Sonderanfertigung
- Einspritzanlage : freiprogrammierbares AME-Motronik Einspritz- und Zündsystem 2.65
- Einspritzdüsen 620 ccm bei 3 bar Benzindruck
- Turbolader : Garrett GT35R
- Abgaskrümmer: 6 in 2 in 1 mit Anschluss für separates Waste Gate (Serienkrümmer mit Verbindungsrohren bis zum Turbolader auch Sonderanfertigung)
- Auspuffanlage : Sonderanfertigung mit durchgehend 76 mm Querschnitt und zwei Dämpfern
- Pop off Ventil
- Ölkühlanlage
- Ladeluftkühler : Sonderanfertigung
- K & N Sportluftfilterpatrone
- Kupplung : Mitnehmerscheibe Fichtel & Sachs Sinterscheibe für Audi S2, abgedrehtes Schwungrad vom G 60 und verstärkte Druckplatte von Fichtel & Sachs ebenfalls Audi S2
- Kardanwelle und Antriebswellen hierfür mussten einzeln angefertigt werden
- Fahrwerk : H & R Gewindefahrwerk Golf III
- 17 Zoll Alufelgen mit 215 / 40 ZR 17, für Renneinsatz 4 Slicks in 16 Zoll
- Rennbremsbeläge und Scheiben
- Schaltanzeige, und noch viele Kleinigkeiten mehr
- Gewicht : 1200 kg ohne Fahrer (kein Plastik alles noch original)
La vidéo: http://videos.beim-beme.de/Tacho_VR6-T.wmv |
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YII vwspirit en action
Inscrit le: 06 Avr 2006 Messages: 891 Localisation: Neuchâtel (et parfois Genève)
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Posté le: 22 Nov 2006 16:47 Sujet du message: |
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SUPERBE!
En germanie elle est homologué pour la route? |
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GIGI respect of vwspirit
Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages: 8110 Localisation: Belgique
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Posté le: 22 Nov 2006 17:24 Sujet du message: |
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Pfiouu |
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G60wolfsburg vwspirit à fond
Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 2850 Localisation: Bienne
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Posté le: 23 Nov 2006 15:10 Sujet du message: |
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elle avance cette petite _________________ G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L |
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