[x@v]

Mhhh je l'adore...

1 la Polo
2 la Miss... lol

Mon soucy est le suivant, je lui est offert de quoi faire un peut de bruit "REMUS DTM" et me voilà sous la voiture et me rends compte que le pot d'origine vas d'une pièce avec le silencieux central... Grrrhhh dois-je vraiment faire le *brascaillon ou existe t'il une solution???

*Sortir la meule pi donner un coup.

Car si je fais le brascaillon sa vas foutre en l'air l'échapement d'origine qui lui est d'une seule pièces avec le silencieux central, sa me plais pas du tout...

SVP qui à déjà fais le montage du Remus DTM sur cette Polo?

VW vwspirit CLAN HELP ME THANKS
_________________
[O==vw==O]VW Plus qu'un art de vivre...

[Julio]

J'ai édité ton titre et déplacé ton message dans la bonne rubrique... Merci de faire gaffe

[estemike]

le mieu est de s'armer d'un coupe-tube. Et vérifier si avec ton échappement il y a un manchon, ou un diamètre permettant de venir autours de celui d'origine.

Ensuite tu repère ou couper, et gaz...

[One]

Un conseil oublie le remus ta voiture et ta copine te remerciera

Pour mettre le remus tu es obligé de coupé le pot d'origine donc plus moyen de revenir facilement à la config d'origine

@+ Thierry

[x@v]

Slut Estemike,

Bas bien sur ya un manchon sur le Remus pi de 53mm et pour le pot d'origine à l'endroit ou je devrait coupé ya 50mm et au pied à coulisse, s'il vous plais... Arff

Hey Thierry tu serais pas un peu rabatjoie dés foix?

Pour info je lui ai offert puisque elle le voulais pi les gars ma miss me fais honneur et d'ailleurs elle le fais aussi pour vwspirit, je m'explique, ya 2 ans ma copine me demandai d'allé lui acheté sa première voiture et elle voulais obsolument une Scirocco GTi 1986 (sans direction assistée)... et elle la eu ! Ahhhhh
Et aujourd'hui elle continue avec une Polo Gti 2001... et elle là ! Ohhhhh

Alors moi je lui fais pas faut bon puisque j'adore VW et surtout le GTi...

(le tunning sa me botte pas... par contre mettre la *cerise sur le gâteau c'est plutot bon et sa j'aime...) *Le Remus DTM
_________________
[O==vw==O]VW Plus qu'un art de vivre...

[Mikael]

Offre lui encore une marmitte intérmédiaire Rémus comme ça tu gardes le pot d'origine intact pour quand le Rémus sera foutu dans quelques miliers de km...
Si non t'as pas le choix que de couper!
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[x@v]

[raph67]

j'ai un remus sur la GTI, pour le prix qu'il m'a couté neuf j'peux dire que ça viellit super mal...
un conseil évite l'inox, perso j'trouve qu'ça fait un bruit de casserole

[x@v]

Pfff ouai je suis d'accord pour le bruit de casserole avec l'Inox mais étant dans la métallurgie je ne peux po être d'accord avec le fait que l'inox c'est po bon...

L'inox sa rouille pas ! Mais avec le sel en hiver sa s'oxyde, mais ya pas de sel puisque ya pas un pet de neige.... MDR

Ouai le son casserole pour l'inox ce prononce plus sur une G60 ou autre moteur suralimenté mais les atmos moins même casi pas, pi faut pas oublier comme tu fixe ton pot, car si tu monte ça en version Fil de Fer&Cale de bois... Là sa fais la casserole et son orchestre... Mais bien fixé sans que sa touche à l'essieu pi en mettant des silentblocs d'échappement neuf Mhhh, pi des colliers tout neuf et la fameuse patte cimentée pour les fuites entre chaque raccord.... Bref en bossant comme il faut le son et proche de la perfection...
_________________
[O==vw==O]VW Plus qu'un art de vivre...