[G60spirit]

Hello!
J'ai des soucis avec ma 16v.
Elle ne démarre plus le matin quand c'est très humide.
Le démarreur tourne bien, elle pète un coup et plus rien!
Après la seule façon de la démarrer, c'est de la pousser ou alors d'attendre l'après-midi pour que le soleil ait bien tapé dessus et là elle démarre mais difficilement.

Une fois chaude, elle démarre bien.

Je pense que c'est l'allumage qui prend de l'humidité.

Est-ce que vous avez déjà eu le même problème?
Je ne sais pas si il faut tout changer l'allumage.

Toutes vos réponses sont les bienvenues!

[G60spirit]

je viens de passer 2h dessus :
Bilan : tous les cables d'allumage(de la bobine d'allumage au distributeur et du distributeur aux bougies) sont oxydés à mort!
J'ai refait les contacts en attendant de mettre du neuf.
Elle est repartie, elle tourne mieux.
++

[rs50]

pense aussi a l'interieur de ton delco est du doigt d'allumage, juste donner un coups de papier a poncé desus que sa redevienne neuf
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Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro

[G60spirit]

[G60spirit]

On dirait qu'elle se noie instantanément.

[G60spirit]

Ya autre chose encore.
La première fois que c'est arrivé, ya ce tuyau qui s'était débranché.
( qui part de derriere la jauge à huile, passe derriere l'alternateur et qui va sur la prise d'air )


Et dedans, à env 10cm de la prise d'air, il y avait ça :


????

[Caiman]

c est quoi??? c est en metal? c etait dans la boite a air ou dans ce tuyau??

[G60spirit]

[mikka]

en esperant que c' est ca, bon courage!!
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

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