[Syncro]

Bonjour,

Voila alors le liquide de refroidissement de ma syncro chauffe trop, l'aiguille est toujours "a fond" sur le compteur, je crois thermostat (qui est NEUF, ne s'ouvre pas....

Est-ce que quelqu'un a deja eu sa comme probleme?

merci a+
_________________

Radikal bugz in my head... (o\_!_/o)

[porci82]

arrete de la rouler et fait nous des photos le temps qu'elle refroidisse

[grime]

si tu viens de changer le thermostat, c'est peutetre un problème de purge, est tu sur de l'avoir faite correctement ? car si tu as encore de l'air dans le circuit, ca peut poser problème...
_________________
crusty

[rs50]

[grime]

non normalement la pompe a eau elle pompe ou elle pompe pas...

tu laisse le vase ouvert, tu rempli, ensuite tu fais tourner le moteur, tu presse sur les tuyeaux pour faire remonter l'air.
après tu fermes le vase, tu laisses chauffer (jusqu'a que le thermostat s'ouvre), et tu réouvre le vase gentilement pour faire sortir la pression (mais il faut pas que l'eau sorte), ensuite tu laisses ouvert un moment et ca devrait jouer.

pour le thermostat tu peux le controler en touchant les tuyeaux qui vont au radiateurs, ils doivent etre chaud !
_________________
crusty

[Stefou]

pourquoi as-tu changé le thermostat?

déjà le même problème?

si oui tes tuyaux sont gonflé a mort quand sa chauffe?



-si les tuyauy so0nt pas gonflé c'est peut-être juste ta sonde de température qui déconne
-si tes tuyaux sont dur je pencherais soit pour la pompe a eau morte ou alors un bouchon dans ton circuit de refroidissement

[rs50]

je répond en vitesse pour lui...

on l'a changer car elle chauffé... on enfin j'avais couper un histoire de pouvoir rouler 1h comme sa... mais bon sans thermostat sa ne chauffe pas...

les tuyau sont pas gonflé...

ok pour la pompe...
_________________
Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro

[estemike]

[Philippz]

[Stefou]

non si la pompe est morte tu aurait les tuyaux super dur..

-si les tuyauy sont pas gonflés c'est peut-être juste ta sonde de température qui déconne

[g60arfield]

montée a l'envers c'est aussi possible ça non?

a+

G60arfield

[Stefou]

je crois pas qu'il passe dans la pipe du thermostat a l'envers

[Syncro]

yé merci les gars!

alors, j'ai fait comme grime la dit, j'ai bien laisser chauffer (j'ai aider un peu ), pis quand le termostat c'est ouvert(car il s'ouvre ce salopard), j'ai legerment ouvert le vase d'expension jusqu'à que l'eau sorte.....

Et cela na absolument rien changer...........

enfin, le termostat s'ouvre, mais tard, le ventilo tourne, la temperature de l'eau redescend un peu (au 4/5 de la jauge) pis sa remonte jusqu'au trait "a fond", enfin elle tourne comme ça, sans souci, aller savoir....
_________________

Radikal bugz in my head... (o\_!_/o)

[Philippz]

T'as essayé avec une autre sonde de température d'eau ?

Si tes tuyaux ne gonflent pas je ne vois pas comment elle peux chauffer

[Syncro]

okay, alors prochaine achat, une sonde de temp. d'eau....
_________________

Radikal bugz in my head... (o\_!_/o)

[Philippz]

RS50 doit bien en avoir , avant d'en acheter une

[Syncro]

t'inquiet pas, je suis dans le meme local que lui, je le verrai bein
_________________

Radikal bugz in my head... (o\_!_/o)

[Philippz]

[Ameenophis]

Alors, une solution à cette golf qui chauffe trop ?

J'avais aussi la golf qui chauffait trop, c'était la sonde dans le vase d'expansion qui était fissurée.
_________________
Golf 2 gti de '89

[Syncro]

Non, elle chauffe toujours autant, mais vu que je fais pas d'enorme trajet, sa va, et j'ai pas de sonde sur le vase d'expension....

Entre deux ya eu d'autre soucie dans le genre reservoir percer lol enfin c'est bon.

Ma syncro, c'est une voiture qu'il faut savoir aimer!
_________________

Radikal bugz in my head... (o\_!_/o)