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125cc

 
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MaxM
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 19:39    Sujet du message: 125cc Répondre en citant

Voila j'hésite alor je veux avoir l avis de tout le monde


Vous préféré la quelle ?

Aprilia



Cagiva



Derbi



Yamaha



Megelli

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Leo
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je préfère la Cagiva, et ca marche fort Cool
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G60wolfsburg
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

la plus belle c'est la vieille Cagiva Mito ! Cool

vivement le retour du soleil
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mikka
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

yamaha pour moi Wink
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Dom
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bouh !

Les 125cc modernes ca vaut même pas une peau de slip !

Si tu veux une 125cc qui marche fort, fume bleu et fait un bruit de tondeuse prend une ancienne, Mito, Aprilia RS ou Honda NSR, mais d'avant 2000.

Je me séparerai jamais de ma NSR de 92, un avion, qui consomme autant d'huile que de benzine, pas plus de 130km avec un plein !

A+ Dom
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mikka
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

Dom a écrit:
Bouh !

Les 125cc modernes ca vaut même pas une peau de slip !

Si tu veux une 125cc qui marche fort, fume bleu et fait un bruit de tondeuse prend une ancienne, Mito, Aprilia RS ou Honda NSR, mais d'avant 2000.

Je me séparerai jamais de ma NSR de 92, un avion, qui consomme autant d'huile que de benzine, pas plus de 130km avec un plein !

A+ Dom


me doutais que tu dirais ca, j'attendais ton intervention!! Mr. Green Mr. Green Cool
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G60wolfsburg
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

sinon les vrai 125 sont les vespa's Razz Mr. Green encore mieux si t'as une 200 super Lechouille Love ces moto 125 bridées ça sert à rien Nananère
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MaxM
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

bas le probléme avec les vieille c est que sa tien rien du tout donc pour bouré sur les cols ... Crying or Very sad

bon la mito c est celle qui boure le plus mais la Megelli c est la plus belle !!
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loncle
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

G60wolfsburg a écrit:
sinon les vrai 125 sont les vespa's Razz Mr. Green encore mieux si t'as une 200 super Lechouille Love ces moto 125 bridées ça sert à rien Nananère



bien moi j'avais une vespa 180 SS de 67 ...

une bombe surtout avec mon moteur realesé en 200 cm3.


Razz Razz Razz

super
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mikka
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

MaxM a écrit:
bas le probléme avec les vieille c est que sa tien rien du tout donc pour bouré sur les cols ... Crying or Very sad

bon la mito c est celle qui boure le plus mais la Megelli c est la plus belle !!


c'est pas le cas avec la nSR dont parle dom Wink


+ 1 pour le vespa, la classe ca Cool
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Dom
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MessagePosté le: 18 Juin 2008 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

mikka a écrit:
MaxM a écrit:
bas le probléme avec les vieille c est que sa tien rien du tout donc pour bouré sur les cols ... Crying or Very sad

bon la mito c est celle qui boure le plus mais la Megelli c est la plus belle !!


c'est pas le cas avec la nSR dont parle dom Wink


+ 1 pour le vespa, la classe ca Cool


Clair que la NSR c'est pas un jouet de lopettes, même que c'est pas récent, mais ca possède déjà la même monte de pneus qu'une actuelle. En avance Honda pour son temps. Mais maintenant Honda fait plus grand chose en petite !

Je suis en train de regarder pour retapper la mienne et aller faire mumuse en col avec.

Faut savoir que la bête de qui a maintenant 18 ans monte quand même à 150km/h et est une vrai sportive.

Je l'adore la petite !

A+ Dom
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Treuth
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MessagePosté le: 19 Juin 2008 7:17    Sujet du message: Répondre en citant

MaxM a écrit:
bas le probléme avec les vieille c est que sa tien rien du tout donc pour bouré sur les cols ... Crying or Very sad


Il y a une dizaine d'années, j'ai commencé avec une "vieille" Cagiva Freccia en même temps que mes potes qui avaient plus de moyens s'achetaient la Mito neuve et l'autre une Aprilia neuve aussi. Quand on allait faire les gorêts, les autres étaient devant ok, mais en courbe, la "vieille" ne déméritait pas. Wink

La seule façon de la fouttre au tas a été d'essayer de passer un rond-point à 80.... à ça de dieu ! Gnaaa

Enfin... j'me suis toujours dit de pas investir dans une 125... ça reste qu'une étape ! Mr. Green

Treuth Nananère
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Dom
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MessagePosté le: 19 Juin 2008 7:55    Sujet du message: Répondre en citant

Treuth a écrit:
Enfin... j'me suis toujours dit de pas investir dans une 125... ça reste qu'une étape ! Mr. Green

Treuth Nananère


Pas pour tout le monde !!! Moi j'ose pas passer à plus gros ! Je roule déjà trop vite avec une 125cc alors j'ose pas imaginé avec une grosse Embarassed Embarassed Embarassed

A+ Dom
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Treuth
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MessagePosté le: 19 Juin 2008 8:31    Sujet du message: Répondre en citant

Dom a écrit:
Moi j'ose pas passer à plus gros ! Je roule déjà trop vite avec une 125cc alors j'ose pas imaginé avec une grosse Embarassed Embarassed Embarassed


J'ai acheté une 600 y'a 2 ans, moteur de routière sur châssis "chopper"


Sûrement que tu dois pouvoir monter jusqu'à 200.... mais je vais jamais au dessus de 110-120 Mr. Green

Au moins t'as un truc qui avance pour emmener la maman en balade ! Mr. Green

Treuth Arrow
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Dom
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MessagePosté le: 19 Juin 2008 8:38    Sujet du message: Répondre en citant

Treuth a écrit:
J'ai acheté une 600 y'a 2 ans, moteur de routière sur châssis "chopper"

Sûrement que tu dois pouvoir monter jusqu'à 200.... mais je vais jamais au dessus de 110-120 Mr. Green

Au moins t'as un truc qui avance pour emmener la maman en balade ! Mr. Green

Treuth Arrow


Mon style c'est plus les sportives !

Et pour la maman y a toujours ça



A+ Dom
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MaxM
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MessagePosté le: 19 Juin 2008 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bas pour moi c est une etape la 125 paske apré j vais prendre une r6 mais je veux pas me trimbaler une poubelle Laughing (je parle pas de la NSR ;))
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 19 Juin 2008 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

MaxM a écrit:
Bas pour moi c est une etape la 125 paske apré j vais prendre une r6 mais je veux pas me trimbaler une poubelle Laughing (je parle pas de la NSR ;))


Achete la r6, tu la bride, tu passe ton permis et tu la debride ensuite Youpie
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Dom
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MessagePosté le: 19 Juin 2008 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Alex_zero-g a écrit:
MaxM a écrit:
Bas pour moi c est une etape la 125 paske apré j vais prendre une r6 mais je veux pas me trimbaler une poubelle Laughing (je parle pas de la NSR ;))


Achete la r6, tu la bride, tu passe ton permis et tu la debride ensuite Youpie


Oublie prend une 125 d'occase et bride pas une grosse. Ca marche plus comme avant si tu fait ca !

A+ Dom
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MaxM
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MessagePosté le: 19 Juin 2008 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

ouai le bridage c est pas bon pour le moteur .

D un coté sa me soule de prendre une 125 pour d un autre sa m economise de l argent pour ma Split et ma R6




Crying or Very sad QUE FAIRE Crying or Very sad
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Treuth
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MessagePosté le: 20 Juin 2008 9:07    Sujet du message: Répondre en citant

MaxM a écrit:
D un coté sa me soule de prendre une 125 pour d un autre sa m economise de l argent pour ma Split et ma R6


Ben ouais ! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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MaxM
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MessagePosté le: 20 Juin 2008 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Décision finale R6 Bridé (que je debridrai Twisted Evil héhé mais chuuuuuuute faut pas dire ! Laughing )
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