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Régler son Plateau sonde

 
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Neetrox
vwspirit en herbe


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Inscrit le: 10 Avr 2008
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MessagePosté le: 24 Aoû 2008 14:40    Sujet du message: Régler son Plateau sonde Répondre en citant

Bonjours à tous voila dérnierement j'ai du changer mon plateau sonde ou débimetre sur ma golf 2 gti 16 v moteur pl,

Mais depuis ce changement elle manque nettement de pêche comment proceder au réglage du plateau sonde pour arriver à une puissance maximum ? ya t'il une apareille pour le faire ou cela se faits au bruit en tourant simplement la vis imbus ?

Je suis un peux embeter j'ai plus l'impression d'avoir une golf gti mais un veau crevé
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jul83
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MessagePosté le: 24 Aoû 2008 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

la vis imbus serre à regler la richesse, le mieux est de le faire avec l'appareil anti pollution au cul.

sinon il faut aussi régler la position du plateau dans son emplacement entre autre...

++ jul
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Cox 1600i '98
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Neetrox
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MessagePosté le: 24 Aoû 2008 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

étant donné que j'ai une tube depuis le collecteur jusque à la sortie avec une pot inox les donnée seront fausse vu que j'ai supprimer le cata si je ne me trompe pas ? du coup mettre la sonde ne servirai pas à grands chôse ?
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 24 Aoû 2008 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde si tu as les données anti-pol avant le cata et là tu devrais pouvoir régler ton plateau...
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Neetrox
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MessagePosté le: 24 Aoû 2008 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Oki je vous remercie pour cette réponse
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freedo
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Messages: 247
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MessagePosté le: 28 Aoû 2008 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

il y a un moyen de faire un réglage de base sans appareil, tu fais tourner la pompe à essence en pontant le relais, puis tu démonte les 4 tuyaux des injecteurs qui sortent du doseur, pour qu'elle soit réglée juste l'essence ne doit pas sortir des trous du doseur, tu règles avec la vis imbus, tu verras si tu enrichis ça sort, donc voilà un moyen simple, mais le mieux est de la régler avec l'appareil antipoll....
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