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quelle ET max sur mk3

 
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atilla 95
vwspirit en herbe


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Messages: 104
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MessagePosté le: 31 Oct 2008 14:30    Sujet du message: quelle ET max sur mk3 Répondre en citant

bonjour a tous voila ma question:

est ce que du 9 pouce en 16 ET 60 , passerais sur ma mk3 vr6 pour l'arriere

je precise que c'est des jantes porshe FLASH dips s4


a savoir si sa va toucher l'amortisseur ect...
j'ai des combine filtee donc pour reglage hauteur, pas de souci

et quelle calle mettre merci Mr. Green

PS: si vous avez quelle que photos pour me donner une idee super
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One
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Messages: 18524
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MessagePosté le: 31 Oct 2008 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a pas de ET max par voiture.

Un ET correspond à une largeur et c'est cette largeur avec l'ET qui te donnera si ta jante dépasse ou pas

vincE a écrit:
L'ET d'une jante (ou "e" avec un chiffre à coté) est la distance en mm entre le milieux de la jante et la face d'appuis.

une jante ET0 a autant de déport externe qu'interne

la plupart des jantes ont un ET positif c'est à dire que la jante "rentre" plus dans le passage de roue Wink

Après quand tu commences à déporter des tôles avec une largeur et un ET connu, tu t'amuses pour recalculer mais dès que tu as pigé c'est tout con Wink



@+


N'hésite pas à utiliser la fonction Rechercher car c'est des sujets très souvent traité Wink




@+ Thierry


Dernière édition par One le 31 Oct 2008 14:42; édité 1 fois
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Mikael
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MessagePosté le: 31 Oct 2008 14:40    Sujet du message: Re: quelle ET max sur mk3 Répondre en citant

Tu vas devoir mettre des câles pour l'entraxe donc ton ET va diminuer donc ça va aller... Après ça dépend du look que tu veux mais en général on met du ET15 sur les golf 3 en 9x16". Donc il te faudrait des câles de 45mm pour donner du ET15.
Mais tu devras modifier le retour de l'aile si t'es très bas.
Je sais pas le ET minimum possible mais je pense 25 ou 30 pas plus si non tu vas toucher l'intérieur de la jante aux amortos.
A+ Wink
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atilla 95
vwspirit en herbe


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Messages: 104
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MessagePosté le: 31 Oct 2008 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

en faite mon retour d'aile est suprime, donc pas de souci

pour le look, j'aimerais que ce soit legerement sortie d'aile et avec des flant tendu Love

ce sont des 9 pouce ET 60 donc si je met des cale d'adaptation en 40 ou 45 ( si sa existe lol) je serais donc en 20 ou 25, sa ne va pas resortir? au contraire sa va rentrer non?

avez vous des tof s'ils vous plait?
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Mikael
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MessagePosté le: 01 Nov 2008 8:19    Sujet du message: Répondre en citant

atilla 95 a écrit:
en faite mon retour d'aile est suprime, donc pas de souci

pour le look, j'aimerais que ce soit legerement sortie d'aile et avec des flant tendu Love

ce sont des 9 pouce ET 60 donc si je met des cale d'adaptation en 40 ou 45 ( si sa existe lol) je serais donc en 20 ou 25, sa ne va pas resortir? au contraire sa va rentrer non?

avez vous des tof s'ils vous plait?


Non, 60 -45 = 15 . Pour toi l'idéal est de trouver des câles de 45mm. Ca te donnera du 9x16 ET15, Et ça c'est bien à fleur des ailes! Cool
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Mikael
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MessagePosté le: 01 Nov 2008 8:21    Sujet du message: Répondre en citant

Et si tu regardes le schéma à One tu comprendras que plus le chiffre de l'ET est petit plus la jante sort vers l'extérieur. Wink
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