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coxman66
vwspirit à fond
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 Posté le: 16 Jan 2011 20:34 Sujet du message: 1302 S pour cet été j'espère |
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Voila j'espère etre enfin sur le bon projet cette fois n'ayant pas de local ni trop de moyens pour restorer une voiture avec trop de travail en carosserie j'espère cette fois avoir trouvé la bonne base
C'est une 1302S (transformé en cab) dont le chassis a ete refait a neuf et bien refais et caisse tres sainne. Circuit freins aussi neuf, amortiseur neuf, frein neuf, pedalier neuf, train arrière refait a neuf, boite 8x31 nettoyé et repeinte et encore d'autre cable et pièces neuves. J'ai acheté chez alex le joint entre caisse et chassis neuf vis de caisse et rondèles neuves et les 4 joins carrés neuf.
apres le but et de lui remettre un toit complet avec toit ouvrant, une peinture et un bon petit 1600 qui va bien.
je vais la chercher fin du moi puis elle part a l'isle pour poser la caisse comme il faut sur le chassis et la remettre sur roues a l'avant. Apres je vais essayer de faire le reste moi meme.
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coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
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| Posté le: 16 Jan 2011 21:33 Sujet du message: |
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voici quelques photos
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coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
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| Posté le: 16 Jan 2011 22:43 Sujet du message: |
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voici quelques images que j'ai recu avant l'achat (desolé pour la taile mais je peu pas faire mieu)
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Fabou
Modérateur
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Localisation: Sonceboz (BE)
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| Posté le: 17 Jan 2011 0:15 Sujet du message: |
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| Avec le taff qui t'attend, je serais parti sur une 1302S d'origine... Parce que poser un new toit de manière correcte, tu vas t'amuser... crois-moi... |
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billyderf
vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005
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Localisation: 74
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| Posté le: 17 Jan 2011 0:52 Sujet du message: |
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Moi j'aurais pris la Karmann derrière 
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SWAP FACTORY...... |
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coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
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Localisation: rolle CH
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| Posté le: 17 Jan 2011 8:11 Sujet du message: |
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pour le toit j'ai mon idee ca va aller
pour le karman oubli il est juste pour les pieces d'apres le proprio
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Treuth
king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004
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| Posté le: 17 Jan 2011 8:36 Sujet du message: |
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Bon courage... mais pourquoi pas ! 
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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !" |
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Vw 59
vwspirit à fond
Inscrit le: 28 Juil 2009
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coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
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Localisation: rolle CH
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| Posté le: 17 Jan 2011 13:58 Sujet du message: |
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merci mais ca va je prefere devoir remettre un toit que devoir faire 2 longerons plus passage de roue, plus nez de caisse et j'en passe. la c'est juste une question de bien ajuster et j'ai quand meme un soudeur de precision dans la famille donc je pense pas que pour lui ca soit un gros problème. puis l'avantage c'est que la caisse restera sur le chassis donc si j'ai pas de local ca change rien.
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Fabou
Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2004
Messages: 3536
Localisation: Sonceboz (BE)
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| Posté le: 24 Jan 2011 21:32 Sujet du message: |
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| Ah... changement de programme...? |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 24 Jan 2011 21:46 Sujet du message: |
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| coxman66 a écrit: | | merci mais ca va je prefere devoir remettre un toit que devoir faire 2 longerons plus passage de roue, plus nez de caisse et j'en passe. la c'est juste une question de bien ajuster et j'ai quand meme un soudeur de precision dans la famille donc je pense pas que pour lui ca soit un gros problème. puis l'avantage c'est que la caisse restera sur le chassis donc si j'ai pas de local ca change rien. |
Tu changes de programme au final ? Attends tu veux faire quoi finalement ? Parceque nous, nous te donnons des indices, des conseils etc...
Ta recherche |
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coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 1745
Localisation: rolle CH
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| Posté le: 25 Jan 2011 0:03 Sujet du message: |
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pourkoi changement de programe????
non je veu toujours reffermer la 1302S pour la remettre d'origine c'est pour ca que je cherche un toit. au debut j'avais idée de faire un targa mais apres discution avec alex a crissier au garage il m'a dit que de son poin de vue une 1302 S ca devient rare car deja la 1302 a ete faite sur peu de temps et la S en petite quantité donc lui il la remettrait d'origine. donc j'ai reflechi et je me dit que je vais lui redonner ca forme originel, avec si je trouve un toit ouvrant d'origine. donc voila les news
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billyderf
vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005
Messages: 1904
Localisation: 74
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| Posté le: 25 Jan 2011 0:58 Sujet du message: |
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Regarde avec rapsberry74 tu peux t'arranger niveau prix et il en a 3 a découper.
T'arrivera difficilement a trouver autre chose de plus valable.
80 km de chez toi en 1 heure t'es la bas.
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coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
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| Posté le: 25 Jan 2011 8:11 Sujet du message: |
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| billyderf a écrit: | Regarde avec rapsberry74 tu peux t'arranger niveau prix et il en a 3 a découper.
T'arrivera difficilement a trouver autre chose de plus valable.
80 km de chez toi en 1 heure t'es la bas. |
suis en contact avec lui et avec lapin je vais voir
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
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Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 25 Jan 2011 9:48 Sujet du message: |
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| coxman66 a écrit: | pourkoi changement de programe????
non je veu toujours reffermer la 1302S pour la remettre d'origine c'est pour ca que je cherche un toit. au debut j'avais idée de faire un targa mais apres discution avec alex a crissier au garage il m'a dit que de son poin de vue une 1302 S ca devient rare car deja la 1302 a ete faite sur peu de temps et la S en petite quantité donc lui il la remettrait d'origine. donc j'ai reflechi et je me dit que je vais lui redonner ca forme originel, avec si je trouve un toit ouvrant d'origine. donc voila les news |
Nous disions ceci car elle en échange sur anibis. Mais entre-nous c'est clair que tu as meilleur temps de trouver une entière |
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coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
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Localisation: rolle CH
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| Posté le: 25 Jan 2011 19:54 Sujet du message: |
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| Julio a écrit: | | coxman66 a écrit: | pourkoi changement de programe????
non je veu toujours reffermer la 1302S pour la remettre d'origine c'est pour ca que je cherche un toit. au debut j'avais idée de faire un targa mais apres discution avec alex a crissier au garage il m'a dit que de son poin de vue une 1302 S ca devient rare car deja la 1302 a ete faite sur peu de temps et la S en petite quantité donc lui il la remettrait d'origine. donc j'ai reflechi et je me dit que je vais lui redonner ca forme originel, avec si je trouve un toit ouvrant d'origine. donc voila les news |
Nous disions ceci car elle en échange sur anibis. Mais entre-nous c'est clair que tu as meilleur temps de trouver une entière |
c'est la caisse seulement et pour une raison simple. a l'heure actuel homologuer une cox pour faire un speedster c'est plus possible donc je sais qu'il y a des personnes qui aime ca donc je me dit que ca serait con de perdre une homologation qui existe donc si je trouve quelqu'un qui a une caisse super propre comme la mienne et qui est complète avec le toit de 1302 S je veu bien lui faire l'echange. sinon tant pis je refermerai car ma caisse est saine.
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
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| Posté le: 25 Jan 2011 20:57 Sujet du message: |
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| pas de problème, c'est juste pour savoir et renseigner les gens qui cherchent des idées pour toi. Have fun |
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coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
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Localisation: rolle CH
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| Posté le: 17 Fév 2011 11:45 Sujet du message: |
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alors hier j'ai ete chercher une parties des pieces de mon nouveau puzle  pas mal de pieces neuves en plus du chassis
elle serait d'apres le papier de berne du 1.01.1972 ca me semble bizar comme date le 1er janvier non?
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coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 1745
Localisation: rolle CH
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| Posté le: 17 Fév 2011 14:57 Sujet du message: |
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la boite aussi j'ai l'impression a était refaite et repeinte
et j'ai aussi trouvé quelques vestige de l'ancien moteur je suppose
les 4 bielles
3 soupapes
et ses autres pièces dont je ne connais ni le nom ni la places qu'elles occupes (suis pas super calé en moteur  )
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
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Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 17 Fév 2011 15:21 Sujet du message: |
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| Poussoirs AAC. |
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coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
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Localisation: rolle CH
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| Posté le: 17 Fév 2011 15:46 Sujet du message: |
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| Julio a écrit: | | Poussoirs AAC. |
merci y en a combien car j en ai 6? Ils sont je supose pas identique sur 1600 et 1300?
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
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Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 17 Fév 2011 16:23 Sujet du message: |
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| coxman66 a écrit: | | Julio a écrit: | | Poussoirs AAC. |
merci y en a combien car j en ai 6? Ils sont je supose pas identique sur 1600 et 1300? |
8 poussoirs, cela dépend de ton AAC pas de la cylindrée... |
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coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 1745
Localisation: rolle CH
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| Posté le: 18 Fév 2011 0:20 Sujet du message: |
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| Julio a écrit: | | coxman66 a écrit: | | Julio a écrit: | | Poussoirs AAC. |
merci y en a combien car j en ai 6? Ils sont je supose pas identique sur 1600 et 1300? |
8 poussoirs, cela dépend de ton AAC pas de la cylindrée... |
merci
encore un renseignement pour etre sur
voici les numeros de la boite c'est bien une 8x31
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 18 Fév 2011 1:25 Sujet du message: |
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C'est pas le numéro de boîte ça, tu peux rien en déduire. Il se trouve sous la boîte sur une protubérance planée. C'est des numéros frappés, pas moulés.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 1745
Localisation: rolle CH
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| Posté le: 18 Fév 2011 7:24 Sujet du message: |
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| ngobet a écrit: | | C'est pas le numéro de boîte ça, tu peux rien en déduire. Il se trouve sous la boîte sur une protubérance planée. C'est des numéros frappés, pas moulés. |
. Mer.. Il me semblait bien mais avec la peinture on voit plus rien tu aurai une photo que je geste pas au mauvais endroi merci
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