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AVIS sur combinés v-maxx , formel.k , supersport....

 
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golfcabevian
vwspirit en herbe


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Inscrit le: 18 Juin 2009
Messages: 221
Localisation: Publier/france

MessagePosté le: 24 Nov 2009 13:35    Sujet du message: AVIS sur combinés v-maxx , formel.k , supersport.... Répondre en citant

hello

j'aimerais des conseils , avis , impressions .... sur ces combinés filetés qu'on peut trouver sur Eb.Y , lebon..In ....

c'est pour un montage sur golf1cab

merci
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porci82
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Messages: 11771
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MessagePosté le: 24 Nov 2009 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Hello...

tout dépend de ce que tu veux comme confort, de l'utilité de ta voiture (slalom, cruising confort, besoin de remonter souvent), de si tu l'homologuera bas ou pas (Besoin de DTC, etc)

Pour ma part, je roule en KW sur la Scirocco, c'est bien, mais un peu mou pour le slalom!
après, t'a les sous marque meilleur marché, supersport etc, mais la je peux pas dire, j'en ai jamais roulé!

a+ Wink
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Wil1982
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Messages: 149
Localisation: 2745 Grandval

MessagePosté le: 24 Nov 2009 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai des supersports.. c'est assez comfortable à rouler... moi je suis assez content.. pour une utilisation de tout les jours..
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rafioule
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Messages: 10345
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MessagePosté le: 24 Nov 2009 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pour tous les jours j'ai des FormelK et franchement content. C'est dur mais ça reste raisonnable.

a+

raf
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nicolas8
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Messages: 2770
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MessagePosté le: 24 Nov 2009 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mes golfs, j'avais du Raceland (que tu trouve sur le forum pour +/- 400.-) et pour tous les jours c'est tip top Wink Ils ont meme été testé par Arepa racing et il les trouvent bien...

Après, si c'est pour faire de la piste, faut aligner plus d'argent, mais je ne peux pas te conseiller niveau marque Wink
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golfcabevian
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Messages: 221
Localisation: Publier/france

MessagePosté le: 24 Nov 2009 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ces avis

a vous entendre meme les combinés "d'entrée" de gamme sont pas si mal que cela
moi j'ai des AP filetés (550€ le kit ) a defaut car ils étaient montés sur mon cab lors de l'achat
ils sont tres dur , tres tres dur ... limite je me demande si ils jouent leur role d'amortisseur

ca tape fort a la moindre cassure sur la route ou a la poindre plaque d'égout mal ajustée , je suis obligé de slamomer sur la route , je suis toujours en stress , pas agréable du tout .

avec vos filetés aussi ?


ils sont certainement tres bon pour du circuit ou de la piste , mais pour la route .....pas le top
meme en exerçant une pression sur une aile avant al a main je n'arrive pas a la faire bouger , c'est vous dire ....

de plus je roule en 165/40/16

c'est pour ca que je vais les changer et que je vous demande conseil
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