[carinejd]

Bonjour à tous,

Voilà quelques mois, j'ai acquis une Golf GTI de 1983, châssis E, 1.8, boîte 5. J'ai entamé un long travail de restauration. Je ne peux malheureusement pas mettre toutes les photos, car j'en ai des centaines, mais voici un petit aperçu.

Album Facebook

Bon zyeutage à tous et à bientôt.

[carinejd]

Pardon, c'est un châssis D en fait. Désolé.

[Minigolf]

Sujet déplacé dans la bonne rubrique.
N'hésite pas à nous en dire un peu plus sur ta One et à nous la présenter en détail
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[Wolfsburg92]

Salut voisin...

Joli projet

Bonne suite

A+

Ben
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Golf G60 Edition One L97A 92'

[Michael]

hello,

je suis le pote de seb (téléphone de hier pour les recaro )

il a fallut ce battre pour les photos ^^

la grande classe le job effectué!!!

a+++ Michael

[Mister One]

Super boulot, elle est magnifique
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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[carinejd]

Merci à tous pour les encouragements.

Désolé pour le mauvais emplacement du sujet.

Comment pourrais-je vous la présenter en détail ??? Je vais essayer de rajouter des photos dans l'album au fil du remontage.

A bientôt et encore merci.

[Minigolf]

Bah déjà, commence par nous faire un petit historique de l'auto (année de fabrication, kilométrage, nombre de proprios, options, équipement(s) que tu as rajouté, etc.)
C'est difficile de te tirer les vers du nez, toi, par ce qu'en dire moins que ce que t'as posté c'est juste pas possible avec du texte!
Allez, je te taquines
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[carinejd]

Bon, par où commencer?

Elle est de 1983, j'ignore combien de propriétaire elle a eu. Je l'ai achetée en octobre 2007 alors qu'elle trainait depuis 4 ans dans une grange. Je n'ai jamais roulé avec car j'ai directement commencé à la démonter. Le moteur a 211'000 km, mais il tourne comme une horloge.

J'ai effectué le réglage des soupapes, remplacé la pompe à eau, la couroie accessoire, la courroie de distribution, le galet tendeur, les filtres à huile, essence et à air. J'ai remplacé les joints d'injecteurs, le radiateur, la batterie, l'embrayage, le régulateur de l'alternateur, le joint du couvre-culbuteur.

Ensuite, je l'ai mise en carrosserie où divers éléments ont été remplacés (face avant, capot, ailes avant, bas de la baie de pare-brise, longerons arrières, bas de caisse gauche et droite, jupe arrière, fond du coffre, ailes arrière, intérieur des passages de roues arrières, entourage du bouchon de réservoir, tôle intérieure droite vers la goulote d'essence), dérouillage du reste et peinture complète d'origine rouge mars.

Maintenant, je remonte le tout avec un max de pièces neuves (phares avant, feux arrières, ciel de toit, tuyaux de freins, disques de freins, tambour et mécanisme de frein arrière, roulements AV et AR, garnitures freins AV et AR, pare-chocs AV et AR, goulote et réservoir d'essence, ammortisseurs Bilstein, ressorts Eibach, jantes 15' Lenso, Barres anti-rapprochement OMP devant (dessus et dessous) et derrière), ou sablées et thermolaquées (jambes de force, essieu arrière). J'en oublie sûrement tout plein, mais tout a été remplacé par du neuf ou du rénové.

Je mettrais des photos autant que faire ce peut au fur à mesure de la progression.

Je vous remercie par avance pour votre indulgence, je ne suis ni mécano, ni informaticien, ni romancier.

A bientôt.

[Mister One]

Voila une sacrée bonne description

Ptite question, tu l'as acheté ou ton ciel de toit neuf??
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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[carinejd]

Encore juste un truc. C'est une Trophy avec toit ouvrant, vitres électriques et MFA. Je vais remplacer les vitres électriques par des manuelles. Petite déco intérieure alu avec des pièces "Wolfsburg Edition" (pommeau, poignée frein à main, loquets de portes, manivelles de fenêtres, capuchons de valves.

Bon, vous allez me dire : "Que fout un gars qui n'a jamais roulé avec sa One sur le VW vwspirit?". En fait, avant celle-là, j'ai eu d'autres VW : Golf III GTI 16V 20ème anniversaire, Passat 1.8 T ABT, Passat 2.5 V6 TDI ABT, Golf IV R32, EOS 2.0 TFSI ABT.

[carinejd]

@Mister One : j'ai acheté le plus de pièces possibles d'origine chez AMAG ou chez VW Classic-parts.de. Sinon, c'est du Mecatechnic, Volkswarenhaus et autres fournisseurs de pièces dites adaptables.

[Mister One]

[carinejd]

Sauf erreur, ça vient de là :

http://www.mecatechnic.com/Ciel-de-toit~Pieces-pour-Golf-1~Interieur~Sellerie~FR-GO1-INT-SEL-CIE.htm

Les éléments des montants de toit sont à coller à la colle de contact.

[porci82]

excellente restauration

[carinejd]

Merci, merci. Vu le temps que ça prend et le prix que ça coûte, sans compter les heures que j'y passe, j'éspère juste que ça tiendra dans le temps.

[Mister One]

[carinejd]

C'est pas trop mal. C'est un espèce de simi assez fin. Le seul bug que j'ai rencontré, c'est que dans le kit pour les montants, j'ai deux qualités de tissu différentes, à l'épaisseur et au grin différents. Mais une fois posé, ça se voit pas trop. De toute façon, mis à part de l'origine, toutes les boìtes qui proposent ce kit se le procurent certainement chez le même fournisseur, donc c'est du kif.

[fanzet]

Salut,

Bravo pour ton travail de restauration.

C'est du joli boulot...!

Je restaure moi meme une one trophy de 83, elle est presque au stade de la tienne.
Je sais que ca prend du temps et un max de sous-sous....

Mais quel pied...

Ca serais simpas si je peux passer voir quelques détails pour le remontage de la mienne.

Par curiosité mon numero de chassis est: DW541'295 est la tienne ?

Bonne suite est mets pleins de photos.

[carinejd]

Moi, j'ai la DW263440. Tu peux passer sans problème. C'est juste que j'ai des horaires irréguliers, alors je bosse dessus de manière totalement aléatoire. Ecris-moi en MP quand tu veux passer, je te dirais si je suis dispo. Ces prochains jours, j'ai un déménagement, alors je vais mettre un peu de côté la mécanique.

[lorenzo8]

magnifique resto encore des photos

[carinejd]

Promis, dès que possible.

[215/40R16]

Magnifique resto

Très propre !

Qu'as-tu utilisé comme protections de sous-bassements ?
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Objects in mirror are losing

[carinejd]

Mis à part le brossage quasi complet de la tôle, je ne me suis pas occupé de la partie carrosserie. Les auteurs de ce job, c'est la carrosserie du Rond-Point à St-Légier (un peu de pub). Ils ont utilisé un mastic appliqué par projection au pistolet.

[carinejd]

Et encore une fois, merci à tous pour vos félicitations et encouragements. Ca me va droit au coeur et me motive à rester appliquer jusqu'au bout.