[DKA]

Voilà ça fait plusieurs années que je m'intéresse (vaguement) aux cox' et l'achat de ma première "monture" me motive à acheter une coccinelle qui soit entièrement à restaurer.

Premièrement: Je n'y connais absolument rien en mécanique automobile alors ça me permettrait de faire la main.

Deuxièmement: Quoi de plus agréable que de conduire "le fruit d'un dur labeur"

Troisièmement: Juste le fait de posséder une coccinelle...

[Ludo637]

Je te remets ma réponse que j'ai posté dans la rubrique dans "meeting".....

"Fais des recherches le sujet a été traité pas mal de fois... "

Pour être plus explicite tu veux quel modèle (y en a bcp) parce que le prix va vite changer....

Navigue un peu dans les différentes rubriques aircooled...

[Michou]

[ngobet]

Achète n'importe quoi, mais expertisé, pour te faire les dents. En évitant de tout claquer dans la première, la deuxième coute plus cher en général
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[DKA]

bah ma première une Golf III GTI Edition... Pas le grand amour mais bon, première voiture.
Non mais j'aime me compliquer la tache et je suis pas pressé, si ça doit me prendre 5ans ça me prendra 5ans c'est tout.
Et j'ai une formation d'architecte alors absolument tout ce qui touche à la carrosserie/mécanique/électronique etc j'y connais absolument rien.

La Cox' ce serait un moyen ludique et instructif de faire qqch qui me tient vraiment à coeur...

En gros vous l'aurez compris je suis vraiment à 0, je pars de tout en bas
MAIS je suis motivé, c'est frustrant d'aimer qqch sans le comprendre alors je vais d'une part m'instruire et de l'autre vous pourrir la vie avec mes questions

[Michou]

[DKA]

hahahaha pardon

[mikka]

[DKA]

ouaip ouaip ouaip je pense bien
mais ou chercher? internet évidemment mais bon... internet ne fait pas tout

[Michou]

[DKA]

hmmm, niveau finances c'est pas le top

[Coxlover]

[DKA]

Donc t'as aussi commencé sans rien y connaitre?
Hahaha un architecte

[Coxlover]

[DKA]

Oh mais je la garderai...
Je suis pas du genre à bacler
Mais par contre j'ai ni ami carrossier ni ami garagiste

[Coxlover]

[DKA]

Moche la facture
Je ferai attention

[billyderf]

Regarde un peu ce sujet ca te donnera une idée

http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?t=30024&highlight=
_________________
SWAP FACTORY......

[l'artiste]

Ce n'est jamais évident d'entamer une resto meme quand on est du métier!!

Si tu as des question je veux bien te conseiller, mais je peux pas te faire le boulot gratos non plus.. ;-)

As tu choisi un modèle? Regarde sur ricardo y en a plein et ca te donnera un peu une idée de comment choisir et aussi pour le tarif!
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[justin82]

Salut !

Je vais y aller de mon experience, y a trois ans je me suis payer ma 1ere vw en y connaissant rien, comme ca juste histoire de rouler avec un vehicule different.
Une 1300 de 72 expertisée, trop cher pour l'etat mais n'y connaissant rien à l'epoque je me l'excuse.
Et a la premiere panne, recherche sur le net, j'ai trouvé un truc incroyable, une multitude de forum avec de grands altruistes super calé pret a passer du temps et de supers sujet qui m'ont donné la fievre ;)
On commence à bricoler pleins de trucs innutiles jusqu'a la resto complette carosserie et moteur sans rien y connaitre à la base et on s'etonne à faire des trucs impenssable au debut.
Alors tes possibilité : model economique et sympa pour rouler bas, les 1200 et 1300 dès 68 pour 1000chf t'en trouve mais pas pour rouler avant travaux, sinon c'est plutot 5000 et plus si tu veux quand meme en profiter tout de suite et expertisée et tu trouve toutes pieces pour une resto.
Les 1302 et 1303 c'est pas mon rayon, mais sont je pense de meilleurs base pour une voiture a sentations de modernes, je peux par contre pas te donner d'ordre de prix mais tu trouve aussi tout pour les refaire.
Sinon les bases avant 64 à gros montants sont à mon avis les plus belles, plus cher et compliquées à retaurer mais procurent le plus de plaisir. Dix ans de recherchent de pieces si incompletes pour certains.

[justin82]

Les questions :
As tu la place physique pour ?
Qqs outils ?
Ça va te prendre un temps fou !
Une copine patiente ?
Tout le reste s'acquiert sur le net, google est ton ami.
Tout depend de ce que tu recherche faire, ce qui est le plus dificile a savoir au debut.

[l'artiste]

Ah ah ah, Justin est dans la place

A part ca c'est tellement vrai tout ce que tu viens de dire, la cox est une source de plaisir immense mais aussi une cause de divorce, et en ce qui me concerne si je peux faire une suggestions, commence par acheter une cox récente qui roule, expertisée ou presque regarder comment ca va, apprends sur le tas en réparant quelques pannes et après seulement achète toi une ancienne que tu retaperas aux petits oignons!

He Justin tes ailes vont type top je te l'avais dis?
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[Alex_zero-g]

Restaurer une cox dans son jus avec un peu de carrosserie et de mécanique ainsi que de l'électricité quand on y connait rien, faut pas espérer un budget inférieur à environ 10'000.-

Enfin c'est ce que je pense, avec ça on va déjà un bon bout, mais après faut toujours s'attendre aux surprises.

[LP-Production]

y a 2 ans et demi je me suis payé une cox, 65 provenance Autriche. super contend jusqu'a se que je voit les longerons a changer, j'ai donc appris a souder(mais j'avais les bases en mecanique, depuis petit je démonté les mobylettes, je les préparé ... mais la c'était diffèrent e perso sa serai a refaire, j'aurai claqué ma tune dans une ovale deja restau et je serai pas comme un con a rouler en apprêt ;)

quand tu dit, si sa doit mettre 5 ans , je les mettrai, mais quand t'a ta cox qui te regarde avec un air triste, que tu roule en diesel tout les jours, t'a envi de la rouler !

au moins grâce a sa, je sais souder(grâce au conseil du père et d'amis soudeur)