[vr6-g60power]

Salutations
je viens de changer mon thermostat sur ma vento, le circuit se fait, le ventilo s'enclanche, j'ai du chauffage(radiateur de chauffage neuf) mais dès que je roule la température moteur sur mon compteur redescend à 70 degrès et dès que je m'arrête remonte à 80-90 degrès, j'ai changé aussi la sonde de température mais ça va toujours pas!
si quelqu'un a une idée ou info
salutations

[Grolalment]

Hello...Ton système de refroidissement fonctionne tout à fait normalement!1 VR6,en roulant est dans la plupart des cas à 70°...ensuite si tu es stationnaire,elle monte à 90°,puis le thermostat s'ouvre pour faire le circuit par le radiateur et le ventilo `s'enclenche...se sont des températures toutes à fait normales pour 1 VR6...là dessus,attention au joint de culasse et au plan de culasse creusé par l'antigel...Tschuss

[Minigolf]

Comme le précise la charte "Technique" à lire AVANT de poster, merci de mettre un titre explicite en respectant la typologie indiquée.
Comme tu ne peux pas éditer, je m'en suis chargé
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[vr6-g60power]

merci pour l'infos!
j'ai eu plusieurs vr6 mais il me semble que les autres chauffer plus que ça en roulant!!
oui je connais les joints de culasse là dessus et le bonheur de ses tendeurs

merci
salutations