[poloman_g40]

je suis en train de me préparer une polo gt pour les slalom pour débuter. et j aimerais bien avoir qque chevaux supplémentaires histoire d avancer. je recherche une personne qui sait préparer les culasse et qui pourrait m aider a la faire.
je cherche aussi un shop ou on peut trouver de bon arbre a cames. et modifier accesoirement l injection en gardant le carbu d origine.

niveau chassis,
suspension fileté KW v1
silentbloc en nylon sur les essieux av et arr
frein avant de G40
flexibles de freins durites aviation

interieur,
vidé(cela va de soit )
sieges baquets
harnais
arceau 6 pts Wiechers
ptit volant
moteur
le moteur est un 1.3 sans cata et je pensais monter un injection monopoint de golf 1 1.5 histoite de gave un peu plus le moulin, et un pompe a essence de polo g40.
je voudrais faire la culasse avec un bon arbre a came d environ 280degrés..
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polo G40 genesis RIP
polo g40 cup(si si :))
polo 6N pourrite daily
on verra la suite!!!
Boss of VW GANG BROYE
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[kitkat]

tu peux aussi mettre des freins avant de golf 1 GTi je sais que ça passe et pour ton arbre a cames pour du neuf regarde chez catscams ils ont du bon matos.
Met un carbu plus gros que celui d'origine.

[poloman_g40]

pense plutot rester sur du G40 y a pas non plus 180ch... mais carbu y aurait quoi qui serait bien, sachant que je serai en L3 donc véhicule expertisé? je pensais a un carbu de golf les 160cm3 gl mais sans cata toujours.
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[Frédo57]

Euh sauf erreur du moment que tu as un arceau et plus de banquette arr. tu tombe en LOC4

Autrement joli programme

A+
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Si t'arrive pas à me suivre faut t'en prendre qu'à toi...


Passat 3BG V6 4motion
Golf I cabrio 90 noir
Polo 6N 1,4l 16V slalom

[poloman_g40]

fredo t es le pote a croquette? t es venu vroi les local a payerne avec nous? je sais pas exactement car c est un pote qui m a dit cette categorie. alors voila

mais sinon merci vais voir pour en faire un bon truc. jme suis donné comme date butoir 2semaine avant le worthersee pour qu elle soit fini et roulable. et le trajet au worthersee ca sera pour la roder
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[Frédo57]

[jul83]

Hello

Avant d'acheter un AAC regardes plutôt qui va préparer la culasse. C'est avec cette personne qu'il faut discuter AAC et alimentation (carbu).

++ jul

PS: Nussbaumer
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Cox 1600i '98

[poloman_g40]