[luis3]

bonjours tout le monde j ai une question j ai des bbs rs 301 5x100 chrome et j aimerai les metre sur ma golf 3 cabrio en 4x100, mais le probleme c est que j ai commande des adpateur de 15mm FK mais il sont trop petit ils font 14cm et ils devait faire 15cm il a un truc que coince a quel que part et je vois pas ??? merci de m aider a+
_________________
DEUTCH&KLAN

[Mister One]

Surrement ta visserie qui est trop longue et qui touche la fusée derriere ton disque
_________________
Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[ZEX]

T'as commandé des adaptateurs d'entraxe 4x100 > 5x100? C'est quoi des câles à écrou commun (pas homologuées)?

15mm = 1,5cm : Je comprends pas ta question

Pour le prix des 301, y'a pourtant du choix dans les modèle RS en 4x100 (15" ou 16").
Ou alors si tu veux monter des câles homologables il faut des RS de Porsche en 5x130 avec un déport élevé.

[luis3]

la cale va nikel au moyeu mais pour la jante et trop petit et la jante a un diametre de 15 cm environ et la cale a 14cm,je commprend pas pk c est petit...
_________________
DEUTCH&KLAN

[luis3]

rs301 5par 100 en 8 par17 et 40 et j ai commande du 15mm ca me fait et 25 et ca passe bien????
_________________
DEUTCH&KLAN

[Minigolf]

Hello,

J'ai édité ton titre conformément à la charte pour faciliter le référencement et les recherches ultérieures.
Merci de bien faire attention à l'écriture des titres
_________________
Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[luis3]

merci .....
_________________
DEUTCH&KLAN

[ZEX]

A priori c'est foireux ton truc...

Pour commencer les RS301 ont les dimensions suivantes: 7,5x17" ET33 entraxe 5x100.
Donc soit tu t'es trompé en inscrivant les dimensions, soit ce ne sont pas des RS301 originales. Et en supposant que les voiles ne soient pas ceux d'origine en 0,5" mais aient été remplacé par des 1" (pour avoir une jante en 8") tu obtiendrais un déport de 27 et pas 40.
Qu'est ce qui est écrit sur la jante (numéro et dimensions BBS sous l'écrou)?
T'as mesuré la largeur de la jante et l'entraxe pour être sûr?

Ensuite si ta câle se fixe comme il faut au moyeux tu visse ta jante contre la câle à l'aide des vis ou des boulons adéquat (selon le type de câles). Elles ont combien de trous tes câles? Elles ont un rebord pour centrer la jante ou pas?

[luis3]

sur ma jante c est marque et 40 et 8 part17....et le signe grave vw
_________________
DEUTCH&KLAN

[ZEX]

Alors ce ne sont en tout cas pas des BBS RS 301

Par ailleurs tu devrais avoir le numéro BBS gravé en plus des dimensions (ex: RS301, RS001, RS070, etc.).

Ca peut donc être n'importe quoi...

Dans le meilleur des cas c'est effectivement des BBS RS. Si les dimensions inscrites sont correctes ça pourrait être des RS de BMW en 5x120 par exemple (8x17ET40). Mais même dans ce cas tu pourrais pas les monter avec des câles simples homologuées. Au minimum il te faudrait un système de doubles câles (donc largeur importante et prix élévé car 8 câles au total).

Une autre hypothèse (si en plus tu dis qu'elles sont chromées ce qui n'est pas d'origine) c'est que ce sont des RS qui ont démontées/remontées voir repercées.

Bref, prends des mesures ou adresses-toi à celui qui te les a vendu.

[luis3]

exactement ta raisson merd c est ca 302, il avait sur une polo en 5par 100 alors ca va jamais joue alors?????
_________________
DEUTCH&KLAN

[ZEX]

Dans ce cas le gars avait des câles 5x120 > 5x100 ce qui ne pose aucun problème (entraxe même nombre de trous).

Dans ton cas c'est chaud...
Comme expliqué il existe un système de doubles câles homologuées pour passer du 5x120 au 4x100. L'épaisseur minimum c'est 28mm ce qui te donnerais les dimensions finales suivantes: 8x17" ET12.
C'est jouable sur mk3 posée avec des pneus à flancs bien tendus, les bords d'ailes repliés voir légèrement tirés si tu roules très bas.

Les câles sont pas données, il faut compter plus de 1'000CHF.

[Minigolf]

Et bah, ça cal...me
_________________
Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[ZEX]

[luis3]

j ai vu sur le net des systeme en 4x100 a 5x120 ..mais ou commande
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=167067
_________________
DEUTCH&KLAN

[mikka]

oh putain, du finnois
_________________
mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[ZEX]

C'est plus simple de commander en Suisse. L'homologation des câles est fournie avec.

PAW

[luis3]

tu est sur que on trouve en 20 mm sur paw,
_________________
DEUTCH&KLAN

[ZEX]

[luis3]

reperce les jantes en 4par 100 et metre une cale de 16mm apres ca peux jouer non???? et 24
_________________
DEUTCH&KLAN

[Mikael]

Prend les doubles calles chez PAW.... c'est la meilleure solution et un ET 12 (40-28) va aller super sur la golf 3... .
Disons que je crois que tu n'arrives pas à repercer sans tomber sur un trou existant, à contrôler. Du reste c'est pour cette raison qu'il faut des doubles calles...
Et en plus la valeur de tes BBS RS vont prendre une claque si un jour tu veux les revendre pour une BMW...
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[luis3]

oui mais la je doit toucher les aille les tire, parcque la jante va etre dehors
_________________
DEUTCH&KLAN

[ZEX]

C'est possible de reboucher le trous et de repercer ensuite à n'importe quel entraxe mais c'est une solution qui ne me plaît pas du tout perso.

Techniquement et pour des raisons de sécurité il faut que ça soit réalisé par des pros et bien réalisé. Ensuite tu auras quand-même besoin de câles d'espacement pour les ajuster à ta Golf. Bof.

Légalement tu auras aucune chance d'homologuer ces jantes.

Si tu dois effectivement les revendre un jour ça ne vaudra plus grand chose.

D'un point de vue étique enfin, je trouve vraiment moyen de "massacrer" des rares BBS RS 302. Ce sont des RS en 17" de BMW. Les M3 e30 étant aussi des voitures rares et exclusives de collectionneur/passionné, ces jantes ont effectivement une grande valeur!

Le système de double-câles est la seule solution légale.
Une autre possibilité serait de changer tes moyeux/freins pour du 5x100 de GTI ou VR6 et de monter tes jantes avec des simple câles 5x120 > 5x100. Cette transformation resterai réversible.

[luis3]

oui ta raisson en plus quels sont chrome le nid abeille ,elles sont trop belle pous gacher, change les moyeu je trouve une bonne solution mais les couts du changement des 4, et en plus j ai deja les adpteur en 15mm.....5x100 a 5x120...
_________________
DEUTCH&KLAN

[ZEX]

Et tu pourras améliorer le freinage par la même occasion