[Rizzla]

Hello,

J'ai perdu une demi-journée de travail à chercher le numéro des injecteurs d'origine sur un moteur JJ 1.8l de Golf I GTI (83). Si quelqu'un peu me renseigner que je puisse passer une commande ca serait cool!!!


Merci ++

[ESS4]

Salut

réf: injecteurs 049 133 551 A,pense à prendre les joints toriques qui vont avec.

A+

[Rizzla]

Ok et cala correspond au N° BOSCH: 0 437 502 023 ???


Merci beaucoup

++

[ESS4]

[Julio]

Il faut prendre la CG et passer chez AMAG... Il existe deux références pour le 1800 GTI JJ ou DX :

- Référence BOSCH : 0437 502 023
- Référence BOSCH : 0437 502 015

Les références précitées sont correct cela dépend du fournisseur. Chez Bosch c'est
0437 502 023 par exemple... Le Numéro EAN: 3165142171166

A++
Julien

[ESS4]

[Julio]

Voilà qui est parfait

[Rizzla]

Ok merci à tous pour votre aide!!

Pour info je suis allé chez AMAG avec ma carte grise, avant même de poster ici, et ils ne retrouvent plus le numéro des injecteurs sur ETKA. Selon eux, ils se fabriquent plus depuis 2005.

J'ai pu finalement les commander chez technomag...

Merci encore

++

[Julio]

Parfait, stp quand tu as les étiquettes, merci de renoter ici les données, cela sert toujours aux autres... Merci

[411driver]

Il faut aller voir chez un spécialiste Bosch (Voltec Bussigny p.ex) j'ai trouvé chez eux les injecteurs pour ma 411 alors que chez AMAG on m'a dit mais mon pauvre Monsieur! Au fait c'est quoi une 411!

Bon pas donné les injos, j'ai payé CHF 307.- pièce!
_________________
Mes autos(en boîte auto)
1 VW T5 Edition 25 , 1 VW T5 Panamericana TDI, 1 VW 411E Variant 1971, 1 T3 Caravelle 2l CU. 1 Audi 100 Avant 2.3
J'ai eu: (en boîte auto)
1 Passat TDI, 2Mk3 90, 1 T3 Dehler, 1T3 Caravelle Carat, 1 Skoda Superb Combi 3.6FSI

[Rizzla]

Voila je vous laisse les références des injecteurs que j'ai monté.

Rappel:
Golf I GTI '83 moteur 1.8 JJ

(excusez le sens de la photo)

Avant le remplacement le moteur peinait à démarrer aussi bien à froid qu'à chaud. Une fois démarré il avait du mal à tenir le ralentit et donnait l'impression de tourner sur 3 pattes.

Je l'ai fait tourner puis après l'avoir éteint j'ai rapidement sortit les injecteurs de la tubulure pour contrôler s'ils fuiraient avec la pression restante dans le circuit d'alimentation. Verdict, 3 sur 4 étaient mouillés et coulaient légèrement.

Après remplacement plus aucuns problème de démarrage et le ralentit s'est bien amélioré.

Peut être que ca pourra aider quelqu'un...

[amac_401]

salut,

tu as payé combien un inj chez amag?
merci d'avance
bonne route en one
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une one, sinon rien...

[Rizzla]

Ils sont quelque chose comme 70.- pièces chez technomag. Chez AMAG ils ne les ont pas...

[amac_401]

merci bien pour ta réponse
_________________
une one, sinon rien...