[Tim]

Hello!

Suite à un gros soucis, et les impôts qui sont tombés, il me faut impérativement une voiture pour faire de la route...

Je vends ou échange la cox.

Voiture recherchée:

Golf 1, 2 ou 3
Jetta 1, 2
Polo..

A vous de proposer, j'étudierai toute offre.

Je la revends au prix que je l'ai payée, c'est a dire 6500.-
J'ai avec pour 300.- de pièces (Phare US, Autoradio d'époque, plage arrière...) qui sont neuf, que je laisse avec la voiture.







Elle est pas expertisée, mais je peux la faire faire expertisée, selon entente avec l'acheteur.

Pour l'expertise, il faut à ma connaissance voir ceci:

- Remettre les amortisseurs d'origines
- Remonter l'arrière
- Mettre un claxon
- Faire un réglage carbu
- Contrôler les freins.

Voici le poste de la restauration de la voiture:

ici
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[Tim]

Hello!

J'ai pu trouver une aide...

Du coup, j'ai rdv pour l'expertiser, on verra combien ça me coûte, mais voiture plus a vendre pour le moment
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[Tim]

Re Hello...

10 jours après..

Cox à vendre.

Est-ce qu'un modérateur peux enlever le "échange" dans le titre?

Dans la vie, il faut faire des choix, et pour le moment j'ai trop à faire sur la G60, et je peux pas me permettre de laisser la cox dans un coin.

Elle est à vendre ou échange avec une Golf I (pour Madame) + rémunérations.

Je la met à 6000.- à discuter si décision rapide.

Quelques photos:










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[Tim]

Voici la liste des frais qui ont été fait pour la dernière expertise (2009):

Châssis:
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- tambours avant
- garnitures avant
- cylindres récepteurs avant
- roulement avant
- tambours arrières
- garnitures arrières
- cylindres arrières
- roulement arrières
- toutes les conduites rigides de frein
- tous les flexibles de freins
- maître cylindre

Moteur/ boîte:
----------------
- simmer d'arbre principal de boîte
- tous les soufflets de cardans
- disque d'embrayage
- vis platinées
- condo
- tête d'allumage
- cables d'allumage Bosch
- bougies NGK 2000km
- bobine d'allumage bleue Bosch
- carbu révisé
- balais de dynamo
- régulateur de dynamo à diode
- courroie
- câble des gaz neuf

Véhicule:
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- feux arrières neufs
- clignos neufs
- absolument toutes les ampoules neuves
- moquettes TMI noires
- housses de sièges TMI noire
- tous les joints de vitre neufs en très bonne qualité (sauf parebrise)
- tous les joncs neufs en alu
- presque tous les joints neufs
- tout fonctionne

Les petites modifs cools:
----------------------------
- câble multi-brin numéroté entre le moteur et le compartiment avant. C'est prêt pour monter des manos!
- jupe démontable
- quickshift sur le levier de vitesse
- rotules de direction avant inversées. Cela permet de rabaisser l'avant du véhicule.
- butées de suspension arrières déplacées pour rabaisser le véhicule (pas supprimées!).

Les moins:
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- quelques défauts de carrosserie.
- le ciel de toit est déchiré à l'arrière
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[lege]

si un echange contre une jetta gtx 16V en parfait etat d origine t interesse?

[Senyuki]

[billyderf]

Garde la !
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SWAP FACTORY......

[Tim]

UP

Prix très discutable si elle part rapidement!!














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[Tim]

Petit up, elle sera vendue expertisée du jours, elle est en préparation en ce moment.
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[Tim]

UP, faut compter un peu plus de 2000.- pour l'expertise, mais un bricoleur peut compter 1000.- de moins.

Du coup, elle est a vendre 4500.- si prise très rapidement!

Elle roule!
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[Michaël_p]

Si j'ai bien compris, c'est donc 4500.- non expertisée

Si seulement je n'avais pas acheté cette polo, cette cox serait déjà dans mon box

Bonne vente Tim

[Tim]

exactement!
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[Michaël_p]

Hello Tim, je viens aux nouvelles vu que tu n'as pas remonter l'annonce depuis quelques temps... Elle est toujours à toi ou elle a déjà changer de main