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VW Golf 2 GTI 8s '85
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Fabou
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 15:37    Sujet du message: VW Golf 2 GTI 8s '85 Répondre en citant

Ma douce a trouvé un new job et il fallait lui trouver un charette dans l'urgence. J'suis allé voir cette petite dans la région bâloise et il m'a fallu que quelques minutes pour me décider. En même temps, il aurait fallu que je sois extrêmement pénible...

  • 1800cc RD 107PS (ben oui... katalysatorisé...)
  • 1ère main, propriété d'un docteur
  • juste pas 100'000km au moment de l'achat
  • tous services faits chez VW
  • grand service fait récemment et petit service en été 2011
  • expertise du jour
Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Elle a été extrêmement bien soignée, de nombreux frais furent faits ces dernières années. L'intérieur est comme neuf, le compartiment moteur immaculé, la carrosserie très saine hormis quelques frottis sur les flancs qui ont été la raison de la vente de cette GTI.

A faire donc prochainement:
  • -40mm, suffisant pour ma chérie et reçus hier Cool
  • refaire ces qques détails de carrosserie
  • changer les autocollants noirs (bas de caisse, tour de carrosserie)
  • moulure porte passager
  • et c'est tout Oooo


Voilà qques clichés à l'achat














Les pneus étaient secs alors j'ai provisoirement monté des D90. C'est pas très beau à cette hauteur mais ce sera réglé ces prochains jours Laughing
Les roulettes pour l'été sont au chaud mais j'aimerais bien me trouver des BBS en 14" pour l'hiver. On verra si je trouve, sinon ce sera les tôles d'origine.

Hier soir, en rentrant du boulot Cool










Ma chérie adore, et moi encore plus! C'est moi qui ai fait la plupart des km depuis l'achat Laughing mais sitôt les pneus d'hiver seront là, c'est elle qui pourra lui rentrer les km nécessaires
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kushtriiimm
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve qu'elle rend bien avec les jantes Porsche même si elle est haute sur pattes. ^^
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pti golfiste
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

la classe belle trouvaille en plus avec pas beaucoup de km sa se fait rare Smile

et dire qu'elle etait a coter de chez moi Cool
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Poussin83
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

Sincèrement Fabou bravo! Love Elle est sublime, couleur sympa et pas très courante! En plus une 8S que du bon! Comme quoi au fin fond du monde on peut encore trouver de très belles occases! Je suis même sûr qu'il y a encore de belles Golfs avec peu de km qui dorment ou pourrissent au fond d'une grange Wink

Poussin83
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GT1992
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment belle cette petite!!! Alors c'est bien toi que j'ai croisé à Bienne la semaine passé Wink
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Minigolf
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bien belle cette GTI dans cette config d'origine et avec cette couleur.
C'est la première fois que je découvre ce moteur RD (en gros un EV avec catalyseur), je savais même pas que ça avait existé.
J'ai hâte de voir la suite Cool
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rafioule
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

En grise avec ses jantes tôle: Miam!! Love
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Tim
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est superbe, bel achat!
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mikka
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

rafioule a écrit:
En grise avec ses jantes tôle: Miam!! Love


+1.

tres jolie cette gti.
pourrais tu faire une image des monogrammes arrieres( surtout celui qui fait 10 km de long a larriere droit Laughing )

par contre, sauf erreur, les gti 85 n'avaient pas la lame gti devant?
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215/40R16
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

mikka a écrit:
rafioule a écrit:
En grise avec ses jantes tôle: Miam!! Love


+1.

tres jolie cette gti.
pourrais tu faire une image des monogrammes arrieres( surtout celui qui fait 10 km de long a larriere droit Laughing )

par contre, sauf erreur, les gti 85 n'avaient pas la lame gti devant?

Katalysator Laughing

D'ailleurs pourquoi cata si elle est de 85 ?
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

bravo pour cette découverte

comme neuve Love

au plaisir de se revoir un peu plus longtemps que dans le shop cagero

encore bonne année 2012
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mikka
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

215/40R16 a écrit:
mikka a écrit:
rafioule a écrit:
En grise avec ses jantes tôle: Miam!! Love


+1.

tres jolie cette gti.
pourrais tu faire une image des monogrammes arrieres( surtout celui qui fait 10 km de long a larriere droit Laughing )

par contre, sauf erreur, les gti 85 n'avaient pas la lame gti devant?

Katalysator Laughing

D'ailleurs pourquoi cata si elle est de 85 ?


eh ouais, katalysator!! jamais vu de pres, pas l'occasion par chez moi... Mr. Green
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Fabou
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

215/40R16 a écrit:
Katalysator Laughing

D'ailleurs pourquoi cata si elle est de 85 ?
Ah ben c'était un peu comme les BlueMotion aujourd'hui, une anticipation écolo avant l'heure où ça allait devenir obligatoire... Mais le monogramme est parti dès le premier jour Laughing Vraiment massif, et horriblement moche Laughing Laughing Laughing

Merci pour les comm' Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

C'est d'ailleurs a cause de ce monogramme que les gens ont commencer a dire "J'ai un catalysateur" alors que c'est juste "catalyseur" Laughing
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Senyuki
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Mais... elle est allemande cette voiture, ou c'est une châssis H?
Car les RD en Suisse sont pour l'année 87.


Bien belle trouvaille dans tout les cas Wink
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mikka
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Fabou a écrit:
215/40R16 a écrit:
Katalysator Laughing

D'ailleurs pourquoi cata si elle est de 85 ?
Ah ben c'était un peu comme les BlueMotion aujourd'hui, une anticipation écolo avant l'heure où ça allait devenir obligatoire... Mais le monogramme est parti dès le premier jour Laughing Vraiment massif, et horriblement moche Laughing Laughing Laughing

Merci pour les comm' Mr. Green Mr. Green


si tu as toujours le monogramme moche sur une etagere, je le veux bien Mr. Green
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Fabou
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Mais... elle est allemande cette voiture, ou c'est une châssis H?
Car les RD en Suisse sont pour l'année 87.


Bien belle trouvaille dans tout les cas Wink
Merci! Alors de mémoire c'est une G ou une H. Elle a été immatriculée fin 2005, peut-être une millésime 86. Sinon c'est bien une Suisse.

Selon VW, les Golf 2 GTI 112PS (non cat.) ont été produites de 01.1984 à 09.1986.
Et les 107PS (cat.) ont été produites de 10.1985-03.1992 avec le "lifting gros-parechocs" que l'ont connaît. Celle-ci serait donc une des premières 107PS.

Pour la petites histoire, il semblerait (toujours par VW) que les 1.8GTI 16V non-cat (139PS, les fameux KR non?) n'ont été produits que de 05.1986 à 09.1986.

@Mikka: je le garde, je trouve le clin d'oeil sympa
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kitkat
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

elle est superbe! faut la garder 100% d'origine....
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mikka
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

Fabou a écrit:


@Mikka: je le garde, je trouve le clin d'oeil sympa


no prob, je demandais juste Wink
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Minigolf
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MessagePosté le: 07 Jan 2012 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Fabou a écrit:

Pour la petites histoire, il semblerait (toujours par VW) que les 1.8GTI 16V non-cat (139PS, les fameux KR non?) n'ont été produits que de 05.1986 à 09.1986.


En Suisse et en Allemagne seulement, puisque le Match Françaises de 1988 sont des KR Wink et qu'on en retrouve au moins jusqu'en 1990 dans l'Hexagone. Wink
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mikka
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MessagePosté le: 07 Jan 2012 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Minigolf a écrit:
Fabou a écrit:

Pour la petites histoire, il semblerait (toujours par VW) que les 1.8GTI 16V non-cat (139PS, les fameux KR non?) n'ont été produits que de 05.1986 à 09.1986.


En Suisse et en Allemagne seulement, puisque le Match Françaises de 1988 sont des KR Wink et qu'on en retrouve au moins jusqu'en 1990 dans l'Hexagone. Wink

en effet, tu peux meme pousser jusqu'a 1991 mon cher jed, nous n'avons eu que des KR de prevus pour le sol francais. Wink
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Dunn01
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MessagePosté le: 07 Jan 2012 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique acquisition bravo! Bravo
De plus très rare avec ce kilométrage et dans cet état.. super
Sur la photo du compteur tu n'as pas le ralenti et la température peu élevé?
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Senyuki
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MessagePosté le: 07 Jan 2012 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Fabou a écrit:
Senyuki a écrit:
Mais... elle est allemande cette voiture, ou c'est une châssis H?
Car les RD en Suisse sont pour l'année 87.


Bien belle trouvaille dans tout les cas Wink
Merci! Alors de mémoire c'est une G ou une H. Elle a été immatriculée fin 2005, peut-être une millésime 86. Sinon c'est bien une Suisse.

Selon VW, les Golf 2 GTI 112PS (non cat.) ont été produites de 01.1984 à 09.1986.
Et les 107PS (cat.) ont été produites de 10.1985-03.1992 avec le "lifting gros-parechocs" que l'ont connaît. Celle-ci serait donc une des premières 107PS.

Pour la petites histoire, il semblerait (toujours par VW) que les 1.8GTI 16V non-cat (139PS, les fameux KR non?) n'ont été produits que de 05.1986 à 09.1986.

@Mikka: je le garde, je trouve le clin d'oeil sympa
Avec un moteur 8v catalysé en petit carreau, c'est uniquement un châssis H. Mais la première immatricula tion n'a pu avoir eu qu'à partir d'août 86.

C'est pour ça que cette voiture me semble mistérieuse
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Fabou
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MessagePosté le: 09 Jan 2012 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Avec un moteur 8v catalysé en petit carreau, c'est uniquement un châssis H. Mais la première immatriculation n'a pu avoir eu qu'à partir d'août 86.

C'est pour ça que cette voiture me semble mistérieuse
Alors après contrôle, c'est une châssis G. Comme je l'ai dit plus haut, les premiers 8c catalysés ont été produits dès 10.85. Ca me semble concordant

@Dunn01: Merci Wink le ralenti est un peu haut, c'est vrai. Mais la température est due au fait que le moteur tournait au ralenti depuis quelques minutes déjà
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MessagePosté le: 09 Jan 2012 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe trouvaille cette petite Golf II petits careaux, peu de kilomètres en plus!

Que du plaisir à son volant!!!

Alex
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