[clap22]

bonjour tout le monde !!

J'ai un soucis avec ma g ses derniers temps. Je m'explique:

- je la démarre le matin à froid (elle est à couverts mais pas au chaud)
- elle démarre parfaitement
- Si j'appuie sur l'accélérateur le moteur ne monte pas en régime il monte peu être jusque à 1200 tr/min max.
- si j'appuie la pédale au maximum elle monte à fond en régime.
- je la laisse chauffer 2 min et le problème disparaît.
- dés que la voiture est de nouveau froide le problème reviens.

je ne sais absolument pas de que sa peu venir. Peu être une question de pompe à essence ?

si quelqu’un a une idée c'est volontiers.

salutations

Clap22
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- VW Golf 2 G60

[clap22]

un petit up si quelqu’un sais se que sa pourrais être ???
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- VW Golf 2 G60

[GT1992]

Je dirais, papillon bien encrasser avec de la condensation et qui gèle avec le froid essaye de nettoyer ton papillon
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MK2 GTI 16v Rouler par un bourrer
MK2 GTI 8v daily

[clap22]

hello,

merci bien GTI 1992

okey je vais essayer sa demain un bon nettoyage à l'essence .

C'est possible que la pompe a essence ou le filtre essence soit hs ?
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- VW Golf 2 G60

[Wolfsburg92]

Je dirai la sonde bleue;)

A+

Ben
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Golf G60 Edition One L97A 92'

[clap22]

je pourrais essayer aussi de la changer vu que sa ne coûte pas une fortune .
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- VW Golf 2 G60

[clap22]

autrement d'autre idée ?
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- VW Golf 2 G60

[jul83]

Faire un petit service avec 4 bougies neuves et une sonde bleu...

++jul
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Cox 1600i '98

[Minigolf]

J'ai placé ton sujet dans la bonne rubrique, ça sera plus facile pour obtenir des réponses
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[clap22]

[jul83]

[Wolfsburg0]

Contrôle aussi le tuyeau d'air entre le moteur et le boîtier qu'il soit en bonne états!

[Wolfsburg0]

Contrôle aussi le tuyeau d'air entre le moteur et le boîtier qu'il soit en bonne états!

[clap22]

Hello.

Se matin après 1 semaine dehors je n'ai plus eu se problème.(surement le redoux :) )

J'ai changé la duite d'aire entre le papillon des gaz et le boitier électronique le caoutchouc était bien fatigué. J'ai bien respecter les 1m de longueur pour la durit.

Naturellement l'agence VW était fermer donc j'ai pas pu commander ma sonde bleu ... je la commanderai lundi.


J'ai une autre question : D’après le plan d’entretien je suis à l'heur du service .
Je ne sais pas trop se que je doit faire dessus.
Voila une photo de mon livret d'entretien. Si quelqu’un sais se que je doit faire . (genre : bougie,filtre à huile,vidange moteur ...)



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si vous voyez pas très bien l'image demandé moi !

Salutations

Clap22
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[GT1992]

Ben si tu veux être tranquille fais directement un grand service.

Filtre a huile, filtre à air, filtre à essence, bougies en vidange
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MK2 GTI 8v daily

[clap22]

je vais mettre sa au budget :)
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[GT1992]

[clap22]

j'ai préparé la liste lundi mon père ira faire la commende chez VW :)
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[clap22]

okey les pièces sont à la maison je fait sa demain !

juste une petit question : le filtre à huile je peu le démonter depuis dessous sans avoir à tout démonter ??


merci d'avance
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[feell]

[clap22]

[clap22]

services fait tout va nickel :) à par sa c'est tout les combien les services environs ?
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[GT1992]

[clap22]

okey donc tout les 15'000km :

vidange + filtre à huile

Tout les 60'000km :

filtre à huile, filtre à aire, bougie, filtre à essence

Tout les 100'000km :

distribution ?
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