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[vendu] Compresseur Judson type 1
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padutoit
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MessagePosté le: 21 Mai 2012 13:00    Sujet du message: [vendu] Compresseur Judson type 1 Répondre en citant

Comme dit dans le titre, je vends un compresseur Judson type 1 complet, refait par Gary Folchi. (avec quelques pièces faite par Alejandro Martin... si si, c'est lui qui me l'a dit...)
Si je le vends, c'est que ça ne passe pas dans un bus...
Manque que l'huile...
Prix : frs. 3'000.-
Je suis à votre disposition par mail : padutoit@hispeed.ch
par tel ou sms : 079 404 22 19




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ngobet
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MessagePosté le: 21 Mai 2012 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

mmmmmmh, c'est beau.
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cab_1776
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MessagePosté le: 21 Mai 2012 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

Aaaaargh Love

Si encore la fin juin, je suis pas sur que la raison l'emporte sur le coeur... Very Happy
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Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.

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grime
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MessagePosté le: 21 Mai 2012 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

c'est tellement classe Cool
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crusty
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padutoit
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MessagePosté le: 21 Mai 2012 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

cab_1776 a écrit:
Aaaaargh Love

Si encore la fin juin, je suis pas sur que la raison l'emporte sur le coeur... Very Happy


Si tu veux, je peux cacher l'annonce jusque là...
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Fabou
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MessagePosté le: 21 Mai 2012 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Très belles pièces Love
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Manu VS
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MessagePosté le: 21 Mai 2012 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pfff Love
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Julio
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MessagePosté le: 21 Mai 2012 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Foncez !!!
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 21 Mai 2012 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Une merveille! C'est le genre de truc à mettre dans une vitrine à la maison et baver devant tout les jours...
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padutoit
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MessagePosté le: 21 Mai 2012 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Alex_zero-g a écrit:
Une merveille! C'est le genre de truc à mettre dans une vitrine à la maison et baver devant tout les jours...


Ah oui, tiens, je pourrai faire ça... car pour l'instant il est bien protégé dans son carton.
Mais non en fait, c'est beaucoup mieux de le faire tourner, c'est quand même fait pour ça !
Alors en plus, je le vendrai à quelqu'un qui l'installera vraiment dans sa voiture, qu'on se le dise...
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Geaton
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MessagePosté le: 22 Mai 2012 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

j ai un compresseur eaton sur ma g60 et la je suis dépasser ! sais uoi cette facsination pour un compresseur a 3000fr ? sais fais pour les cox ? sais sa ?
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cab_1776
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MessagePosté le: 22 Mai 2012 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

padutoit a écrit:
cab_1776 a écrit:
Aaaaargh Love

Si encore la fin juin, je suis pas sur que la raison l'emporte sur le coeur... Very Happy


Si tu veux, je peux cacher l'annonce jusque là...


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padutoit
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MessagePosté le: 23 Mai 2012 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

cab_1776 a écrit:
padutoit a écrit:
cab_1776 a écrit:
Aaaaargh Love

Si encore la fin juin, je suis pas sur que la raison l'emporte sur le coeur... Very Happy


Si tu veux, je peux cacher l'annonce jusque là...


MP! Wink


répondu... Smile
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padutoit
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MessagePosté le: 23 Mai 2012 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

Geaton a écrit:
j ai un compresseur eaton sur ma g60 et la je suis dépasser ! sais uoi cette facsination pour un compresseur a 3000fr ? sais fais pour les cox ? sais sa ?


Bon, je vais répondre à tes questions, mais s'il te plaît, essaye d'écrire en français.

Oui, c'est fait pour les cox jusqu'à la fin des années 50. Surtout ce modèle dit "Type 1". Il y en un autre pour les modèles plus jeunes.
C'est une pièce rare que seuls deux mecanos dans le monde s'amusent à restaurer. Un aux USA et un en Belgique.
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Flo
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MessagePosté le: 23 Mai 2012 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ouffff superbe ce Judson !!!
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max_69
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MessagePosté le: 23 Mai 2012 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

coment dire...
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Julio
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MessagePosté le: 23 Mai 2012 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Geaton a écrit:
j ai un compresseur eaton sur ma g60 et la je suis dépasser ! sais uoi cette facsination pour un compresseur a 3000fr ? sais fais pour les cox ? sais sa ?


Salut Geaton,

Ici nous sommes dans le milieu oldtimer et oldspeed (préparation d'époque). C'est pas vraiment le même genre de mécanique que des préparations "RS" sur compresseur de G ou un swap à vis avec un Eaton.

Dénicher un compresseur de ce type, en état, et associé à un 1192cc pieds-moulé c'est pas chose courante. Idem pour une préparation Okrasa (Oettinger) originale.

Pour te donner une idée, une réfection "simple" d'un flat4 pieds-moulé dans les règles revient à une G60 complète en état. Si tu associe ça au compresseur précité le gain de CV est anecdotique mais c'est dans les combinaisons mécaniques "d'époques" les plus abouties.
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max_69
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MessagePosté le: 23 Mai 2012 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

Geaton a écrit:
j ai un compresseur eaton sur ma g60 et la je suis dépasser ! sais uoi cette facsination pour un compresseur a 3000fr ? sais fais pour les cox ? sais sa ?


une fois monté sa donne ça Love (j'espère que c'est le même modèle Question )
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cab_1776
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MessagePosté le: 23 Mai 2012 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

max_69 a écrit:
Geaton a écrit:
j ai un compresseur eaton sur ma g60 et la je suis dépasser ! sais uoi cette facsination pour un compresseur a 3000fr ? sais fais pour les cox ? sais sa ?


une fois monté sa donne ça Love (j'espère que c'est le même modèle Question )


Oui oui, c'est bien ça! Very Happy
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Geaton
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MessagePosté le: 23 Mai 2012 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

ok ! merci pour vos réponse ! j ai deja penser a adapter un eaton sur une cox mais je savait pas u il existait des compresseur expres pour ! pour ce ui est du francais je m excuse mais je suis dislexiue et en plus la touche cue de mon ordi ne va plu ! alors sais un peut la cata ! Embarassed
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Julio
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MessagePosté le: 24 Mai 2012 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a eu toutes sortes de montages même un G sur un flat4 mais au final cela a vite été délaissé au profit du turbo.
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Ze Viking
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MessagePosté le: 24 Mai 2012 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Question (trés bète), juste par curiosité: pourquoi ca passe pas sur un bus?
(attache, accessoires, tolerie...?)
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 24 Mai 2012 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ze Viking a écrit:
Question (trés bète), juste par curiosité: pourquoi ca passe pas sur un bus?
(attache, accessoires, tolerie...?)


Pour moi le problème doit venir de la hauteur du compartiment moteur.
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padutoit
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MessagePosté le: 24 Mai 2012 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Alex_zero-g a écrit:
Ze Viking a écrit:
Question (trés bète), juste par curiosité: pourquoi ca passe pas sur un bus?
(attache, accessoires, tolerie...?)


Pour moi le problème doit venir de la hauteur du compartiment moteur.


Oui, c'est juste.
Il manque env. 8 cm.
C'est pour ça que je me sépare de celui-là et que je suis en contact avec Alejandro Martin pour un autre qu'il modifie spécialement pour les bus avec un carburateur fixé de manière latérale comme sur cette image :

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cab_1776
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MessagePosté le: 24 Mai 2012 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Re-mp. Wink
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