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Voila pour commencer Bonjours a tous je m' appel Séb j'habite a Genève et je me suis inscrit pour avoir quelques réactions
et commentaire sur ma préparation de ma golf 3 vr6...!

Alors pour la Base s'est une golf 3 vr6 de 96 toutes options superbement bien entretenu par ses ancien proprio.
je l'ai acheté il y'a une années avec 95'000km pour 5'000 frs pas expertisé.
Depuis j'ai fais pas mal de modif et je me tatte sur quelle que modf./Users/sebastien/Pictures/albums Séb/Voiture/vr6/vr6 seb/306066_10150344746052803_721897802_9572731_173828_n.jpg

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salut,

Tout d'abord, bienvenu à toi sur le forum. Ensuite, avant de poster hésites pas à utiliser la fonction "Prévisualisation". Elle te permettra de contrôler tes messages avant de les poster.

Par ailleurs, je te laisserai suivre ce tutoriel pour poster des photos correctement.


Bonne vision.


A+


Jérôme
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Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.

Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI

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Merci a toi.! S'est juste ce qu'il me fallait j'ai juste un petit soucis pour faire arriver mes photos sur mon albums y'a t'il une
astuce? merci d'avance
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vr6 Style US'

[Dufaux14]

Alors voila pour ma petite vr6.! le jours ou j'ai été la chercher elle étais pas encore expertisé.
elle a un Kit carrosserie Reiger, des jantes rh type r32, une grosse double sortie et une calandre vraiment spécial
Pas vraiment a mon gout tout sa...! Mai l'intérieur, le gas la superbement bien entretenu le est cuire nikel
et le full option mon vraiment fait craqué.



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vr6 Style US'

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[Dufaux14]

Pour commencer il faut absolument que je change la calandre et les jantes.
Mon choix s'est porté sur un calandre noir mate sans signe et pour les jantes des DZ exklusiv en 16".
et un petit rabaissement de la caisse.

Un petit lifting déja sympa.!
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[Jasmin]

[Dufaux14]

Après 2 mois avec ma golf j'ai carrément été surpris par le potentiel de ce 2.8l ( j'ai allumer un mercedes kompressor
a 210cv ) mai pas contre moi qui a pas mal d'expérience avec les préparation de japonaise a gros turbo,
je me suis retrouvé un peu perdu avec ce moteur atmosphérique.
Donc j'ai décidé de me prendre a l'esthétique d'autant plus que ce kit carrosserie JE PEU PLUS LE VOIR!!!!

Mon choix se porte sur une face avant vento avec un kit complet US.
Après avoir retourné le Net j'ai trouvé mon bonheur mai il a un prix, vue la rareté des pièces US
mai bon la passion n'a pas de prix et j'ai craqué. Hayon, PC avant et arrière rétro avec la petite écriture.
Bas de caisse d'origine.

Reste plus qua l'envoyer en carrosserie et pour sa j'ai la personne qu'il me faut

ET S'EST PARTIT!!!![u]
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pour rappel

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[TimTim]

C'est celle en vente sur anibis non?

Très chouette voiture en tout cas
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GET LOW!

[Dufaux14]

ouai! je l'ai plus mis par curiosité du prix que je pouvais en tirer que pour la vendre.!
mai bon vue le nombre d'appel je vais pas tardé a le retirer.!
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[Jasmin]

[Dufaux14]

Les pièces sont peints, et maintenant le remontage!

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J'ai trouvé sur ebay un volant porsche nardi.

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[Dufaux14]

Le détail qui tue.

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[Suico]

Aiiiii ce volant!!

[Florian74]

Trés sympa ce vr6 tu va mettre des feux arriere US ? Et tous les autres équipement us ?

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[Senyuki]

http://forums.vwvortex.com/

Il te faut t'enregistrer avant d'avoir accès.

Une fois que tu es connecté, cherche la partie US/Euro.
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Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984

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