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Manque de pêche passat G60

 
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croquette
king of vwspirit


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Inscrit le: 20 Aoû 2004
Messages: 3216
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MessagePosté le: 03 Aoû 2014 11:09    Sujet du message: Manque de pêche passat G60 Répondre en citant

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma passat G60. Elle manque de pêche à l'accélération, comme si ça forçait pour monter les tours. Le compresseur souffle entre 0.6 et 0.7. Et aussi quand j'accélère il y a tout qui vibre. Quelqu'un sait ce que ça pourrait être ?
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Philippz
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MessagePosté le: 03 Aoû 2014 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Contrôle le calage de la distribution et particulièrement la clavette de la poulie vilebrequin
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croquette
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Messages: 3216
Localisation: Montbrelloz

MessagePosté le: 03 Aoû 2014 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

T'entend quoi par la clavette ?
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estemike
Modérateur


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Messages: 8200
Localisation: Dorenaz- Valais

MessagePosté le: 03 Aoû 2014 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

La poulie de vilebrequin a une clavette qui vient prise dans une encoche du vilebrequin.

Sur les G60 il arrive que cette clavette casse, et la poulie n'est plus solidaire du vilebrequin, et la distribution se décale.

Si tu contrôles ta distrib uniquement sur les poulies tu ne remarqueras aucun décalage.

Il y a un ouverture sur le dessus de la boîte de vitesses, qui te permet de voir le repère présent sur le volant-moteur.

Si quand ton moteur est au pmh du premier cylindre, tu dois pouvoir voir le repère par l'ouverture sur la boîte.
Si ce n'est pas le cas, tu peux commander une poulie, un boulon, et espérer que l'encoche du vilebrequin n'aie pas trop souffert.
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Julio
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MessagePosté le: 04 Aoû 2014 8:13    Sujet du message: Répondre en citant

estemike a écrit:
La poulie de vilebrequin a une clavette qui vient prise dans une encoche du vilebrequin.

Sur les G60 il arrive que cette clavette casse, et la poulie n'est plus solidaire du vilebrequin, et la distribution se décale.

Si tu contrôles ta distrib uniquement sur les poulies tu ne remarqueras aucun décalage.

Il y a un ouverture sur le dessus de la boîte de vitesses, qui te permet de voir le repère présent sur le volant-moteur.

Si quand ton moteur est au pmh du premier cylindre, tu dois pouvoir voir le repère par l'ouverture sur la boîte.
Si ce n'est pas le cas, tu peux commander une poulie, un boulon, et espérer que l'encoche du vilebrequin n'aie pas trop souffert.


super super super
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