[jorgegti]

hello a tous !

je rencontre des petits problème de ralentis sur ma one .

je m'explique : le 1er coups de clé du matin démarre nickel !

ensuite , ralentis trop bas pendant 3-4 min ... ( pue l'essence non brulée )

après , ralentis bloquer a 1500 t/min jusqu'a environ 85 degrés de l'huile ?

et a chaud redémarrage difficile avec plusieurs tours moteur en mettant les gaz !

une idée ????



ce que j'ais fait : tête + rotor , câblage d'allumage et bougies neuf !

4 injecteurs révisé chez schmidt

pompe a essence + accumulateur de pression essence neuf !

câlage de l'allumage a la lampe nickel .
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3x one gti
1x scirocco 1
2x mk2 type "kr"/ 1x mk2 G60 edition wolsburg
2x mk2 16v type "pl"
petite collection mais, * bon ca alors*

[Mickey]

Hello, Hello,

Je verrai bien des soucis cote Correcteur de rechauffage.... ou prise d'air/pb d'etancheite

Voila plus d'informations



J'essai de t'envoyer vai MP le fichier plus lisible...

Cdt, Mickey
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No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring

[Mickey]

Voila qui est mieux...probleme manipulation


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[Matt80]

J'ai le meme genre de soucis sur mon 1600 carbu moteur RE tu aurais un tableau idem pour mon moteur ou une adresse ou trouver ca? Merci
Desole de "polluer" ton sujet avec mon probleme
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Golf MK1 cab' 1.6 Karmann 88

[Mickey]

Hello,
Helas non j'ai pas cela
Desole, Cdt, Mickey
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