[Juda_le_traitre]

...........A la benne ou pas à la benne????


J'm'explique...



J'ai touché une One Cab Gratos (que je voulais remonter pour ma ptite femme) et en ouvrant le capot TADADADA!!!

Un longeron (le passager) plié en direction du moteur, sur la droite quoi, genre décalage de 2-3cm sur les 20 derniers centimètre avant la tole frontale... (vous suivez toujours??)

Le ''longeron'' qui est contre la tole frontale en bas (le gros bloc rectangulaire) a plié aussi.....


Est-ce que c'est possible de remettre le longeron en place ???

Car bon la tole frontale et la pouttre transversale je les change au pire mais le longeron..... voilà quoi...

On me la donner cette cab et la coque est saine, niquelle, juste cette satanée touchette donc ca m'embette un peu de la mettre à la feraille...


Votre avis....

(l'idée serait de savoir si je pourrai le faire moi meme, je veux pas passer 4000chf pour un marbre....)



Merci mille fois....

a++ Yann

[nicolas fleury]

Va voir 1 carrossier et compare avec la valeur de la voiture : si elle est bien nickelle, le jeu en vaut la chandelle et tu auras la certitude que ta moitié sera en sécurité dans une voiture bien réparée...
_________________
17EG2 1980 : Les derniers détails à peaufiner.

[Juda_le_traitre]

[yanncox]

sans passage au marbre, ta voiture sera jamais nickel

[nicolas fleury]

Par contre, OK avec yanncox pour le marbre.
_________________
17EG2 1980 : Les derniers détails à peaufiner.

[Juda_le_traitre]

[yanncox]

récupère + que le kit karmann , s'il faut, inscrit toi sur VW one cab pour vendre des pièces, car tout ce qui est joint et autre truc c'est super utile, les portes de cab se vendent bien ainsi que la malle arrière, enfin tout ce qui est spécifique au cab même si tu vend ça pas cher pour que ça parte vite ça te fera un peu de tune et ça aidera surement pas mal de cabiste