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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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 Posté le: 30 Mai 2005 20:59 Sujet du message: Ma G40 |
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Et voici ma g40 RS que je viens d'aquérir.
Plusieurs modifs en cours :
-suppression des paupière de phares
-suppression des jantes BORBET 15''
-mise en place des jantes d'origine BBS RA avec pneu 175/60R13
-suppression de l'autocollant REMUS sur capot
-suppression des barettes d'ailes
-révision moteur+compresseur
-ajout des logo wolfsburg carré (signature usine allemagne) sur les ailes
Modifs que je laisse :
puce et poulie 68 (144 cv Hiaaaaaaaaaaah.....!!!!!)
ressort EIBACH
echappement remus rond 80mm
par choc G60 (pas mal hein ??)
J'hésite à mettre un intérieur GENESIS.
Voila tout ...
ET PLUS BAS... TRAVAUX TERMINES.... 
_________________
Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N
Dernière édition par Wolfsburg G-lader le 03 Juil 2005 16:13; édité 1 fois |
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estemike
Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003
Messages: 8200
Localisation: Dorenaz- Valais
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| Posté le: 30 Mai 2005 21:37 Sujet du message: |
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Ben ça fait plaisir de lire des choses comme ça, parce là, elle n'est pas au top la petite.
Vivemnt le retour à l'origine.  |
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jonathann
Tout frais
Inscrit le: 02 Jan 2005
Messages: 41
Localisation: france wattrelos 59
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| Posté le: 30 Mai 2005 21:52 Sujet du message: |
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encore une petite G40 qui va revenir a sa jeunesse 
_________________
cherche mazout !! golfgti8s@numericable.fr |
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Michou
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Sep 2003
Messages: 3323
Localisation: Tatroz (FR-Suisse)
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| Posté le: 30 Mai 2005 21:54 Sujet du message: |
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Et en plus il a commencé le boulot de retour au vwspirit sur le parking de l'EPFL en enlevant les faux louvers chromés collés sur les ailes... Bravo.
_________________
Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz... |
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dong60syncro
vwspirit en action
Inscrit le: 05 Mar 2004
Messages: 1070
Localisation: BRUSSELS
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| Posté le: 30 Mai 2005 21:59 Sujet du message: |
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Tant que tu es dans une terrible bonne voie, je te conseille de retirer ce pc de mk2
_________________
I am the sheep that got lost madré... |
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Spiff_le_Spationaute
Modérateur
Inscrit le: 02 Mai 2004
Messages: 2336
Localisation: Martigny / Valais
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| Posté le: 31 Mai 2005 7:37 Sujet du message: |
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| dong60syncro a écrit: | | Tant que tu es dans une terrible bonne voie, je te conseille de retirer ce pc de mk2 |
Sinon sympa
_________________
Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road |
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rafioule
Super modo
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 10345
Localisation: Chabrey / VD
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| Posté le: 31 Mai 2005 7:40 Sujet du message: |
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| Elle sera superbe dans sa configuration d'origine! |
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 31 Mai 2005 9:04 Sujet du message: |
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| Michou a écrit: | | Et en plus il a commencé le boulot de retour au vwspirit sur le parking de l'EPFL en enlevant les faux louvers chromés collés sur les ailes... Bravo. |
bon ça!!!
moi qui me demandais a qui elle était, ben je sais maintenant!!
a plus, bon courage |
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 03 Juil 2005 16:21 Sujet du message: Ma G40... |
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Et voila elle est terminée...
-logo Wolfsburg carreé apposés
-jantes BBS RA en 5.5J x13''
-pneus YOKOHAMA A539 en 175/60R13
-suppression autocollant remus
-suppression des paupiere de phares
-sellerie Genesis
-volant cuir Genesis
-amortisseurs BILSTEIN
-Ressort EIBACH -40mm
-compresseur revisé et renforcé
-suppression de la poulie 68mm et de la puce
reste quelques détail : frein rainurés, plaquettes tendre, barre anti rapprochement superieur av+arr.
Elle est retrouvée sa jeunesse en configuration presque toute d'origine...
Photo a venir ou venez la voir nombreux le 10 juillet a Cudrefin...
_________________
Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N |
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 14 Aoû 2005 9:15 Sujet du message: G40. |
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Pour les barres anti rapprochement supérieur av et arr c'est fait !!!
Pression de suralimentation.......  presque 1 bars !!!!
Pourtant avec la poulie et la puce d'origine !!!!!!
WGL.........
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Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N |
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Philippz
king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005
Messages: 3971
Localisation: Sion
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| Posté le: 14 Aoû 2005 10:11 Sujet du message: |
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Photos photos  |
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 14 Aoû 2005 11:19 Sujet du message: g40... |
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ca vient gnetiment mais surement....
WGL........
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Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N |
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vertigone
Tout frais
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 28
Localisation: France/Nord/Lille
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| Posté le: 14 Aoû 2005 15:36 Sujet du message: |
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purée 1 bar avec tout d'origine il a trop la santé ton G c cool ca ! 
tu peux me dire si il a ete refait et avec quel matos car la je dois en refaire 1 et j'hesite au niveau du lieu d'achat des bandes PTFE ;)
_________________
vErTiGoNe
SuperCharged |
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croquette
king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004
Messages: 3216
Localisation: Montbrelloz
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| Posté le: 14 Aoû 2005 23:52 Sujet du message: |
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Vivement les photos !
Sur la mienne, j'ai aussi mis le rajout G60 et ça frotte partout c'est ça qui est juste !
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Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro |
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 15 Aoû 2005 11:41 Sujet du message: G40... |
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Mon G a 16000km depuis sa révision complète avec les roulement renforcés, courroie 11mm etc...
Je te redirai les pièces je me rappelle plus, mais tout vient direct d'allemagne.
J'ai entièrement passé au peigne fin tout le circuit de suralimentation et éliminer toutes le fuites, d'ou la pression de 1 bars.
Mais attention les 1 bars sont disponible a 6800 tr.....
entre 1000 et 3500 tr j ai 0.5 -0.6 bars puis dès 3500 jusqua 5500 jai 0.8-0.9 bars...
La puissance est assez impressionnante, je suis tres satisfait de mon travail. 
J'arrive meme presque a prendre les G60 d'origine
J attend qui fasse bo pour les photo....
Quand a la lame de g60 elle finit parfaitement la ligne du par choc et lui donne une agressivité particulière.... 
WGL...
_________________
Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N |
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vertigone
Tout frais
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 28
Localisation: France/Nord/Lille
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| Posté le: 16 Aoû 2005 19:59 Sujet du message: |
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ah ok j'ai eu peur j'ai cru que c'etait des l'appuyée que t'avais 1 bar
ok on est pareil sauf que moi ca monte pas a 1 bar a 6800 (aurait on la meme puce lol) je stagne a 0.85 - 0.9b mais pour un daily ca avoine suffisement
t pieces c pas du gladerseite.de par hasard 8)
a+
_________________
vErTiGoNe
SuperCharged |
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 17 Aoû 2005 11:16 Sujet du message: |
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Il est techniquement IMPOSSIBLE de sortir 1 bars de suralimentation a l'appui des gaz, en configuration d'origine...
Si tu as 0.9 eh ben estime toi heureux, car peut ont de telles perfomances....
Elle a combien de KM ta G ?
La miennes a 230000km...
WGL........
_________________
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vertigone
Tout frais
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 28
Localisation: France/Nord/Lille
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| Posté le: 17 Aoû 2005 19:37 Sujet du message: |
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Hello :)
ma G a 111 000 kms, lors de l'achat j'ai recupere un G refait pas G40-g60.com qui souffalit a 0.5 bar au rupteur :( j'ai donc trouvé un autre compr refait cette fois chez GDMDG et la 0.7 a l'appuyée et 0.9 au rupteur :)
bref toujours se mefier de certaine refection .. la je vais tenter de le faire seul pour voir ce que ca donne ;)
je prensais commander en allemagne car il semble que le matos soit tres bon la bas :)
bo score pour 230 000kms ! :)
_________________
vErTiGoNe
SuperCharged |
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 08 Oct 2005 19:48 Sujet du message: |
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quelque modif sur ma petite bombe sont apparues hier soir :
Suppression cata, s et il central
Marmite arr SEBRING double 90mm sortie noire mat.
Putain le boucan....
Je sais y a pas de photo 
ma foi c'est comme ca pour le moment.
WGL..........
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