[diabolino]

Voici ma One enfin chez moi.

Modèle 78, 1.6, 84'0000 km, malagarot.

J'ai pris des photos de ce qui ne vas pas. A votre avis, y a t'il beaucoup de job ou pas?

Car la carrosserie a bien morflé...

On voit bien que le longeron avant gauche a été enfoncé. Ca se ressort ou faut tout changer?

Vous en pensez quoi?



































Sinon, pas de rouille perforante, le chassi est nickel, l'interieur aussi.


Sinon, ben une peinture complète s'impose, et une paire de petits pc chromés aussi et... une bonne fracassée vers le bas!

Voila, commentaires bienvenus!

Merci.

[Bobby]

Bien fait!Felicitations!Si comme tu as dit n'as pas des trous dans le chassis sourtout ou il ya le pont arriere tu as fait un bonne achat!Je crois que c'est mieux voir un voiture comme ca que un rapare vite pour cacher le problem.....Bonne travaille! 8)

[yanncox]

ya du taf niveau carrosserie mais ça va, il te faudra de la patince mais elle le mérite

[rafioule]

Y'a du job oui!

Avant de commencer, regarde vraiment bien le châssis car en général c'est là le pire.

La base est intéresante et rare car des 78 avec TO d'origine y'en a plus beaucoup.

Si tu as le temps et les finances, n'hésite pas, restaure-là!

[mat74]

[diabolino]

Justement, cette année je retourne aux études, donc plus un kopek qui rentre...

Mais je suis pas pressé, je la referai gentillement.

Merci pour vos impressions!

[Treuth]

Mais.... mais... c'est d'la grêle !!!!!

Ben voilà ton budjet peinture !!!

Treuth
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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"

[diabolino]

C'est sur qu'avec une petit marteau et un chiffon, y'aurait moyen de...

Non, ce que tu voit, c'est des gouttes d'eau sur l'objectif (et le pied de mon papa qui me disait: "encore une bagnole qui va trainer ici!" sur une photo )

[Golfiste 74]

Juste une ptite question , quelle est la puissance fiscale de ton engin ?
Belle acquisition en tout cas et bon courage pour la resto

[Edge]

Salut bien jolie voiture.. bon travail..

[papillon]

c'est clair qu'il y a du travail dessus et que la base est interressante..as tu regadé l'etat des longerons arrieres et des fixations du train ?
sinon bon courage
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on achete pas une vw, on l'adopte...

[Guillaume]

j'adore la couleur, c'est quelle référence ?
espérons que tu n'es pas d'autres surprises et que tu puisses la restaurer
bon courage

[diabolino]

Ben le gars a qui je l'ai acheté a l'air de s'y connaitre et est de très bonne foi. Il l'a un peu démonté et normalement tout baigne. Enfin, on verra au demontage...

Il n'y a que le longeron avant qui a un trou dû a la rouille mais le reste est bon. Le chassi aussi.


Pour la puissance fiscale, aucune idée!

Merci pour vos commentaires!


Ah oui, question pour les carossiers: c'est ratrappable le longeron vers le phare AV G??
Merci!

[diabolino]

J'ai démonté l'aile, les feux av, ar etc... pour voir l'étendue de la rouille.

Il n'y en a pas. Sauf a l'avant ou c'est un festival!

Voici se qui se cache sous l'aile...




Et mon longeron av est bien enfoncé d'un coté...


Y'a t'il beaucoup de job pour redresser tout ca?

Merci!

[mat74]

si tu te débrouille en soudure, ca doit ce faire pas trop mal.. mais avant, quand je vois ca, je me dis que tu devrai gratter pour virer tout le blaxon des passage de roue juste pour etre sûre
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...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable.