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Problème de buzzer (huile)

 
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polog
vwspirit à fond


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MessagePosté le: 20 Aoû 2005 17:16    Sujet du message: Problème de buzzer (huile) Répondre en citant

S'lut, donc ma golf me fait une variante, depuis cette aprèm, quand je démarre je fais 200m et y a le témoin d'huile qui clignote et le buzzer qui gueule, y fait quoi exactement le buzzer, la pression c'est tout? Là j'ai de la peine à comprendre...

Ps: j'ai démonter et remonter le compresseur, mais je pense que ça a rien a voir, vu que je l'ai déjà fait et y jamais eu de problème...
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Spiff_le_Spationaute
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MessagePosté le: 20 Aoû 2005 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

t'as encore de l'huile ? Laughing Laughing bon ok... je sais t'as regarder Wink

possible la pompe à huile fatigué....
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polog
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MessagePosté le: 20 Aoû 2005 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Spiff_le_Spationaute a écrit:
t'as encore de l'huile ? Laughing Laughing bon ok... je sais t'as regarder Wink

possible la pompe à huile fatigué....



Mais oui que j'ai de l'huile Laughing

La pompe à 2 ans, je pense pas qu'elle soit raide!
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Spiff_le_Spationaute
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MessagePosté le: 20 Aoû 2005 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

peut-être la crépine boucher et un capteur qui fait chier....

mais ça c une histoire à casser le moteur... Wink (bon estemike il en as si jamais Mr. Green
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polog
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MessagePosté le: 20 Aoû 2005 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Spiff_le_Spationaute a écrit:
peut-être la crépine boucher et un capteur qui fait chier....

mais ça c une histoire à casser le moteur... Wink (bon estemike il en as si jamais Mr. Green


J'imagine Confused , elle ne roulera plus jusque à ce la panne soit trouvé! Laughing

Pourrait tu m'eclairer, la crépine se trouve où et le capteur est à quel endroit?

Merci
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Ludo
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MessagePosté le: 21 Aoû 2005 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Le sonde de pression sw trouve généralement sur la culasse, du côté de la boîte à vitesse.
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Philippz
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MessagePosté le: 21 Aoû 2005 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

verfie tout de meme la pression d'huile
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polog
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MessagePosté le: 21 Aoû 2005 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ben apparement c'étais un fil nické, c'est celui avec le capuchon à gauche le fil m'est resté dans les mains, j'ai remis une cosse et maintenant c'est ok, plus de témoin qui s'allume et plus la sonnette qui gueule Laughing



C'est quoi exactement ce contacteur?
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Spiff_le_Spationaute
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MessagePosté le: 21 Aoû 2005 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

c aussi pression d'huile et celui à côté c la température d'huile
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MessagePosté le: 21 Aoû 2005 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Spiff_le_Spationaute a écrit:
c aussi pression d'huile et celui à côté c la température d'huile


Ok ben ça me rassure, c'étais bien ça.
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Philippz
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MessagePosté le: 21 Aoû 2005 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

ton probleme c'est arrangé ?
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polog
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MessagePosté le: 22 Aoû 2005 9:29    Sujet du message: Répondre en citant

Philippz a écrit:
ton probleme c'est arrangé ?


Oui c'est ok, comme je l'ai mis plus haut c'étais un fil qui étais nické
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Philippz
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MessagePosté le: 22 Aoû 2005 9:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je préfère ca Wink
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